Константин Калбанов - Кукловод. Князь

– Павел, ты вообще уже приехал, и тебе вон туда, к блокпосту, – кивнув головой в нужную сторону, оборвал его Артем.

– Молчу, молчу, молчу. Просто страсть до чего интересно, что у тебя из этого получится. Впервые слышу, чтобы княжью дружину набирали из невольников.

– Любое большое дело начинается с малого. Любая самая дальняя дорога – с первого шага. И этот шаг ничуть не хуже любого другого. Итак, кто остается, а кто уходит? Пришло время решать. Но учтите, тот, кто пойдет со мной, должен быть готов подчиняться мне во всем беспрекословно. Должен принять тот факт, что мы одна семья и нет ничего важнее нее. Выйти из дела можно будет либо через пять лет, либо вперед ногами. И еще. Запомните. Я своих не бросаю и не обманываю. Никогда.

– Вот прости, Артем. Честно, просто страсть как любопытно. Почему через пять уйти можно, а до того ни-ни? – снова не удержался Павел.

– Потому что через пять лет никто уходить не захочет. Итак, кто еще уходит? – кивнув в очередной раз в сторону блокпоста, где уже скрылся один из них, поинтересовался Бекеш. – Вот и ладно. Ну что, парни, для начала магазин, прикупим вам какую-никакую одежонку. Потом в баньку при гостинице. Нас там уже ждут. Ну а все дела с завтрашнего утра.

Народ переглянулся, глядя друг на друга как на чужаков. Пока чужаков. Ничто так не сближает, как тяготы и невзгоды. И уж он-то их им обеспечит полной мерой. Уж он-то постарается. Главное, что у него есть семь человек, которые пока ему верят. А ведь он и впрямь уже был бы рад хотя бы одному.

– А ты куда? – придержав Павла за руку, поинтересовался Бекеш.

– Так не довез малость, – делано разводя руками, ответил тот.

– Пешочком дойдешь, не барин.

– А откуда тебе знать. Может, я княжеский сын.

– И в наемниках?

– Внебрачный, – упрямо гнул свое Павел.

– А-а. Ну тогда ты проделаешь этот путь с подобающим тебе достоинством, – отвесив ему ироничный полупоклон, пояснил Бекеш.

– Да ладно тебе, Артем, жалко, что ли?

– Ну и наглец же ты, Павел. Жалко у пчелки. Иди своим ходом, говорю.

– А чего это они на машине, а я своим ходом? – тыча пальцем в ухмыляющиеся лица парней, заметные в окнах салона, поинтересовался тот.

– Потому что мы – дружина.

– А я что, лысый, что ли? Нет, сейчас-то оно, конечно. Но ведь ты понял, о чем я.

– Нет, не понял.

– Слушай, хотел бы уйти, уже давно ушел бы. Ты помнишь, что говорил в каземате? Мол, я сам решу, куда мне податься, с тобой или самому по себе. Вот я и решил. Или ты обманул? А говорил, что своим не врешь.

– А ты мне тогда еще не был своим.

– Согласен. Значит, буду. Ладно, пусти, я там себе местечко уже пригрел.

– Погоди. Ну они, ладно. Молодо-зелено, привязанностей особых нет, ну и мир посмотреть хочется. А заодно и перевернуть его. Собственно, на то и расчет был. А ты? Вроде и молод, но жизнью уже бит.

– А скучно просто охранять чужое добро, рискуя шкурой. Нет, все по-честному, мне плату, с меня риск. Но чувствую, что с тобой будет настоящее дело. А если так, то смысл появляется.

– Ну что же, тогда учти, если прикажу застрелиться, ты можешь задать только один вопрос – куда пускать пулю, в грудь или в голову.

– Да понял я, понял, – в подтверждение согласия еще и выставив перед собой руки, заверил Павел.

– Князь, здесь Барс. Вышли к погрузочному пандусу первого склада. Чисто.

– Принято, Барс. Бери под контроль двор. Волк, что у тебя?

– Прошли тылами, до дальнего угла. Чисто. Начинаю обход второго складского здания.

– Принято. Рубль?

– Зашел с запада, иду вдоль задней стены склада. Чисто. Князь, по мне так тут вся территория чистая. Хищниками и собачками не пахнет.

– Не расслабляться. Чистим, как положено. Беркут, как дела у тебя?

– Иду с запада вдоль ворот. Пока чисто. Но складам, по-моему, досталось изрядно.

– Отставить лишние разговоры. Работаем.

Бекеш сладко потянулся, насколько это было возможно в кабине «шишиги». Оно, конечно, можно было бы взять позывной и поскромнее. Но приходится соответствовать. А то что получается, обещал княжество, а сами по этим пустошам бродят. Так хоть позывной соответствовать заявленной цели будет. Внешний антураж в любом деле нужен, и никуда от этого не деться.

По-нормальному отдохнуть за последние два месяца у него не получалось. Все время приходилось проводить в беспрестанных тренировках. Ничего не поделаешь, хочешь иметь слаженный отряд, вкладывайся в него целиком и без остатка. Даже находясь в трехдневном карантине на границе Ставропольского княжества, они не прекращали тренировки. Правда, там в основном занимались силовыми упражнениями и рукопашным боем. Но отдавались делу без остатка, по максимуму выжимая все возможное из образовавшегося свободного времени.

В Ставрополь он ездил специально, чтобы закупить все необходимое снаряжение. Ну и Володю навестить. Как ты ни крути, а поднятие своего собственного княжества – это не цацки-бирюльки. Нужны средства. Причем немалые. Так что придется им какое-то время поработать мародерами. Да и потом предстоит стаскивать в кучу все, что плохо лежит. Вот и навестили бывшую автобазу, подцепили на жесткую сцепку парочку «ГАЗ-53» поновее да поволокли в мастерскую Володи в Ставрополе. «Шишига» еще и не такое утянуть способна.

Вообще-то дороговато обходился транспорт. Даже с учетом того, что машинки они притащили сами. Одно колесо на легковой автомобиль, в смысле, покрышка и камера, обходились в целую сотню рублей. К грузовику, считай, вдвое дороже. С дисками-то ничего не случилось, разве только слоем ржавчины покрылись, а вот резине, той досталось. Чтобы уволочь с собой технику, приходится тащить с собой шины и переобувать добычу. Иначе никак.

Старой резины со складов длительного хранения используется не очень много. И уж точно не на грузовиках, бегающих с полной загрузкой. Срок хранения у нее достаточно ограниченный, после чего она начинает терять эластичность, трескается и может лопнуть, если ее нагрузить. Впрочем, если не грузить, тоже может получиться нехорошо.

Вот и наладили производство резинотехнических изделий. В Ставрополе завод имеется. Перечень продукции не так уж широк, но потребности региона заводик вполне удовлетворяет.

После того как машина попадает в мастерскую, ее начинают перебирать. Полная разборка и сборка. Без вариантов. Все сальники рассохлись и подлежат замене. И вообще, непонятно, в каком состоянии была раньше эта техника. Даже с учетом того, что автомобиль ты вроде бы притащил сам, обойдется он тебе минимум в пять тысяч. Это, если ничего дополнительного на него устанавливать не будешь.

Конечно, то, что машинки не внедорожники, слегка напрягало. Но «шишига», за исключением своей проходимости, иных преимуществ не имеет. А вот «пятьдесят третий» – совсем другое дело. У него грузоподъемность в четыре с половиной тонны. То, что по грязи не больно ходок, – не беда. Всего-то дел – не кататься в распутицу…