Дмитрий Селин - Верните наши души

Не прошло и часа, как Игорь в очередной раз убедился, что на сегодня ощущениям верить ему совершенно не стоит.

До развилки Серовского тракта, где идущая с севера двойная дорога разветвлялась на два направления – «старое», на Верхнюю Пышму и объездную» и «новое» – на Уралмаш и опять-таки объездную, Игорь доехал без приключений, потратив на всё про всё меньше часа. По дороге заторов не было, на удивление. Однако довелось увидеть вылетевшие на обочины длинномерные фуры, легко пробивающие дорожное ограждение, там где оно было, конечно, и ушедшие на снежный простор. Ни одна из них не сгорела, некоторые даже не перевернулись, проехав приличное расстояние по снегу и мерзлому грунту. Так и остались стоять по полям и опушкам многотонной недвижимостью. «Памятники самим себе» как заметил внутренний голос, где-то на четвертой или пятой оставленной Игорем без внимания аварии. «Да тут везде одна сплошная авария. Не бери в голову, мимо езжай» – буркнул альтер-эго в ответ на порыв Игоря остановится и сходить посмотреть, а может и помочь, если будет кому.

Затянутое плотными облаками небо постепенно светлело и на дорогу домой Игорь выбрался в начале десятого утра, когда рассветные сумерки уже позволяли вполне отчётливо рассмотреть окружающее пространство. Поездки в темноте Игорь никогда не любил и если приходилось ему гнать через ночь, то только по весьма серьёзной причине личного свойства, ну как сейчас, например. Любые попытки припахать его к подобным вещам на работе (безотносительно места самой работы и занимаемой им там должности) он успешно саботировал с самого начала того этапа трудовой деятельности, где приходилось использовать личный транспорт. И так приходилось укатывать собственный автомобиль ради интересов стороннего дяди, который деньги-то выделял сугубо на топливо, по километражу, подтвержденному реестром поездок с указанием куда и ради чего он туда собственно ездил. Порядки на фирме постепенно ужесточались и с нового года на каждую такую поездку Игорь должен был сдавать настоящий отчет по командировке, по форме, разработанной лично недавно вступившим в должность коммерческим директором. Полей для заполнения там хватало, а сроки по сдаче были установлены весьма сжатые. Торговый персонал фирмы принял данное новшество, понятно, без всякого энтузиазма и бурно обсуждал новый порядок в закоулках корпоратива, под снисходительные усмешки проектных менеджеров. Им то подобную бюрократию ввели уже год тому как, но в отличие от региональщиков, к своим клиентам в других частях России они отправлялись самолётами или поездами, а там, в полях, брали Яндекс-такси. Ну или местные аналоги, куда глобальная цифровизация и уберизация еще не проникла своими корпоративными щупальцами. «Конечно, им проще» – думал Игорь, после всех развилок наконец-то выхав на уходящую в темноту одностороннюю магистраль, оставляя по правому борту сверкающую гирляндами и рекламой придорожную шашлычную – «По командировкам они недели две в месяц ездят, по заранее утверждённому плану, потом три дня на сдачу отчёта, лафа да и только. А ты на следующий день изволь отчитаться! Ни плана тебе, ни три дня на отчётность. Поскольку ты сегодня был в Верхней Пышме, а завтра можешь куда-нибудь в Салду закатится. Хорошо ещё если только в Верхнюю»

«Да расслабься» – проснулся внутренний голос – «хотя бы по этой теме. Никому не отчитаешься, понял? Там все умерли. Коммерческий то же» – последнюю фразу альтер сказал, практически не скрывая издёвку.

«Мудак ты» – зло подумал Игорь – «ничего человеческого в тебе нет. Не жалко тебе их всех, что ли?»

«Жалко у пчёлки. Сейчас о себе думать надо, а им … Им ты при всём желании уже не поможешь. С этим-то хоть согласен?»

Игорь не смог возразить очевидному факту, выкинул посторонние мысли из головы и проложил свой путь на север, внимательно вглядываясь в разворачивающуюся навстречу дорогу. Заметенную, конечно – не чищенную, но вполне проезжаемую в данный момент на самой обычной легковой машине. Внимательно смотреть вперед, не гнать и уже часа через два он уже дома.

Обычно в дороге Игорь слушал радио, переключая станции по мере передвижения от и мимо населенных пунктов, но сегодня, как он убедился с самого утра, эфир был пуст. Как бы он не крутил настройки радио штатного медиацентра машины. Некоторые радиостанции просто пропали, некоторые продолжали гнать в пространство несущую, где вместо слов и музыки присутствовала лишь тишина. Периодически Игорь запускал автопоиск, но ничего человеческого он уже не услышал. Помехи или молчащие радиостанции – вот и все, что удавалось поймать, но Игорь не оставлял надежды хоть что-то услышать.

Вот и сейчас он снова поменял в меню настройки – убрал стереорежим и местный приём. Все эти манипуляции в полном объёме «вслепую» сделать было невозможно, поэтому приходилось отвлекать внимание, сбросив скорость и буквально одним глазом посматривая – что там делается, впереди. Слева в свете фар промелькнул поворот на Селен, дорога вошла в первый каменный коридор, прорубленный в скальном массиве. Маршрут был знакомый до такой степени, что ехать можно было, как говориться, «на ощупь» – на этом участке чуть держи руль правее и по пологой дуге пройдешь по горизонтальной поверхности, оставляя за боковыми стёклами крупноблочную поверхность рваного мощной взрывчаткой камня.

Последний раз нажав клавишу, Игорь запустил автопоиск и полностью вернулся к дороге. За всеми проведенными манипуляциями он не заметил того, что заставило его сейчас резко нажать на тормоз и под стрекот АБС полностью остановится. Каменный коридор уже закончился, впереди лес снова принял в свои объятья дорогу, открывая вид на укутанные снегом сосны и то, что уже давно ему не приходилось воочию видеть.

Навстречу ему, по невидимой под слоем снега пунктирной разметке, медленно шел человек. Не заметить свет фар он не мог, но продолжал идти – Игорь присмотрелся внимательней – нет, даже брести посреди дороги, не обращая никакого внимания на возникшее впереди препятствие.

«Только самоубийцы ещё не хватало. Ну, хоть живой» – думал Игорь, осторожно отправив машину вперед, на первой передаче и практически не нажимая на педаль газа. Машина медленно, но уверенно буквально ползла навстречу идущему прямо на неё человеку, не обращая внимания на снег, как тот – на всё сильнее и сильнее бьющий прямо в глаза дальний свет фар. «А вдруг это зомби?» – пробилась в мозг пугливая мысль. «После всего увиденного почему бы и нет» – немедленно откликнулся внутренний голос – «Ствол из кармана на пассажирское сиденье положи. Удобней брать будет» – посоветовал альтер.

«Ага, и через ветровое стекло ему прямо в лоб, или куда там зомби отстреливать надо! Советчик, млин! Да еще из ПМ, впервые!» – подумал Игорь, запоздало сообразив, что никакого опыта обращения с ПМ конкретно и пистолетами вообще у него нет. В армии только АКС был, да и отстрелял он из него за всё время службы несколько магазинов. Три или четыре, в учебке. В части же его сразу поставили в караул и до приказа он честно отдавал долг Родине охраной складов где-то под Красноярском.