Dok - Ночная смена
- Название:Ночная смена
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Dok - Ночная смена краткое содержание
Фанфик к «Эпохе мертвых» А. Круза.
Рассказ о пришествии Полного Песца от имени питерского врача.
Ночная смена - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Ильяс подмигивает мне. Да я сам вижу, что майор не прост. И заметно, что ходить ему больно.
Время ползет.
Мужики зацепились языками и как обычно бывает среди мужиков, оставшихся без присмотра начальства или женщин, что впрочем идентично, медленно скатываются в чисто мальчишеские споры. Сейчас бурно обсуждается - сколько техники угробили салобоны в армии. Мне не до этого - клиент плох, но вот признаков инфицирования - не вижу. Боюсь сглазить - но очень похоже - удалось. Ампутация спасает от гибели.
Краем уха слушаю, как Саша рассказывает о своем друге, проходившем службу в эстонской армии. Откуда-то для обучения салобонов с консервации НАТО поставили какие-то бельгийские грузовички 1951 года выпуска -с кривыми стартерами и тремя скоростями, включая заднюю, и как бравые эстонские парни в сжатые сроки превратили бельгийскую технику в хлам.
Тут оказывается, что у каждого есть что сказать на эту тему и выходит в итоге - никакой противник не угробит столько техники, сколько ее смогут наломать салобоны, сынки, нучки, тупые уроды и малограмотные неуки. И это - интернационально.
Масла в огонь подливает братец - только сейчас замечаю, что его не было с нами, пришел озябший и загруженный с улицы.
Сначала он привлекает всеобщее внимание тем, что неторопливо достает офигенно элегантную трубку, кисет с табаком, размеренно и обстоятельно набивает табак, поджигает его и пыхнув ароматным дымом с достоинством говорит:
- Некоторую технику и ломать не надо. Она изначально плохая.
Проводив глазами клуб дыма вижу, что на эту провокацию купились.
- И какая ж техника в армии плоха? - спрашивает Вовка.
- Ее ж проверяют долго. - поддерживает его и Саша.
Я отлично вижу, что братец 'валяет Ваньку' - именно когда он начинает разыгрывать окружающих его манеры приобретают верблюжье высокомерие, а речь некоторую вальяжную замедленность с толикой так бесящего людей менторства.
- Например никудышними были плавающие танки Т-37 и Т-38.
Братец опять величаво пускает клуб дыма.
С трудом удерживаюсь, чтоб не съехидничать на тему того,что хреновый из него Гендальф - дымит, дымит, а колечки так и не получаются.
Майор поднимает брошенную перчатку.
- Так и чем же эти танки были изначально плохи?
- А всем. Никудышное бронирование, никакое вооружение, жидкая грузоподъемность, убогая проходимость и далее по списку, кончая дальностью хода и надежностью механики. Даже внешний вид ублюдский, жаль не могу сейчас сводить показать.
- О! А вы их где живьем видали?
- Музей прорыва блокады Ленинграда в Кировске - там танки стоят, что из Невы достали. Ну и Т-38 тоже. Убогость на гусеницах!
(Ну сел братец на конька! Не пойму с чего - а нравятся ему нелепые мелкие бронированные тварюшки. Даже когда клеил модельки - выбирал почему-то не 'Тигры', а самые что ни на есть легкие танкетки вроде Т-1. С обсуждаемыми же машинками связан один сильный провал, в котором и братец поучаствовал - нашли в лес пару битых Т-38. Самое грустное, что из двух можно было с некоторой напрягой собрать один - на ходу. Но пока пудрились-румянились, сваты уехали к другой - местные сдали технику на металлолом и радостно пропили деньгу. Второй такой провал по нелепости был у моего одногруппника - нашли амерский танк, лендлизовский. Пока собирали деньги и готовили вывоз, местные ухари собрали тола и долбанули под брюшком машинки - чтоб по кускам из чащобы таскать. Ну и перестарались, мудозвоны. Когда наконец оснащенная экспедиция прибыла на место - увидели здоровенную воронку в мерзлом грунте, выбритую вокруг растительность и мелкие фрагменты заморского железа раскиданные мало не на полкилометра... Хоть в авоську собирай...)
- Да? Живой Т-38 и в свободном допуске?
- Ага. Потому смело говорю, что сам руками трогал. Говномашина, а кто принял на вооружение и наплющил несколько тысяч такой фигни -идиоты. Летний пробег 1937 года при температуре окружающего воздуха от 27 градусов по Цельсию - половина машин вышла из строя от перегрева мотора и потребовала его замены. Удельная мощность не для эксплуатации Т-38 вне дорог - не достаточная проходимость по пересечённой местности, а гусеницы часто спадали на поворотах. Подвеска - неудовлетворительная, а значит невозможно эксплуатировать Т-38 на грунтах со слабой несущей способностью. Для успешного выхода Т-38 на сушу требовался очень отлогий галечный пляж с твёрдым основанием - а на песчаном или глинистом берегу танк застревал. Итогом стало объявление Т-38 небоеспособным и ограничение его приёмки на уже осенью 1937 года. Тем не менее, танк оставался на вооружении. И зачем?
- И в боевых операциях они тоже были убогие - подхватывает Саша.
- Точно! Впервые Т-38 применены в ходе польской кампании 1939 года. Сопротивление поляков было убогим, и потерь танки не имели. Когда плавающие танки применялись в Зимней войне, сначала, до замерзания водоёмов, были успешные случаи использования плавающих танков для форсирования водных преград. С одной стороны, отмечалась слабая проходимость танка, особенно по глубокому снегу, маломощность и слабое вооружение машины, тонкая броня, делавшая танки беззащитными от огня не только артиллерии, но и противотанковых ружей, но там, где у финнов не было ПТО и местность позволяла лёгкие танки действовали достаточно эффективно, 'цементируя' боевые порядки пехотных подразделений. Основными потери дали подрывы на минах - танк не держал взрывы даже противопехотных мин.
- То есть танк так плох, что лучше на бревне через речку, чем на этой железяке?
- Ага. В ряде случаев так. - И братец задумчиво выпускает наконец клуб дыма, отдаленно напоминающий колечко.
- Да ну... Хоть и несерьезная машина, но все же самоездящая и пулемет лучше, чем ничего - вступается Вовка, который и вообще-то не прочь пообсуждать всякое железо, но и не любит, когда всякие там гуманитарии лезут в область механических устройств, где этим гуманитариям вообще нечего делать.
- Ты бы сейчас такую железяку стал бы водить?
- А чего и нет? Не графья, не в театре. Если выбирать между ногами и колесами - лучше плохо ехать, чем хорошо топать.
Майор чуть подумав выдает:
- Машина принята на вооружение, поставлена в армию в очень значительных количествах. Эффект от ее боевого применения неудовлетворительный, это да. Так ведь это другое дело. Совсем другое дело. Предлагаю не вешать лапшу на уши отнюдь не мне, а себе. Не бросаться словами "небоеспособный", а думать. Я вот не оперирую практически чужими оценками. У меня своих полно. А у кого своих нет, тому вовсе не надо широко банчить чужими, а вообще воздерживаться. Быть осторожным, идти как по болоту. И больше уделять внимания общим вопросам. Там труднее запутаться без специальных знаний и личного опыта. И, конечно, не тупить до такой степени, что танк плохой, я лучше на бревне с пулеметом поплыву.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: