Олег Рыбаченко - Освобождение Крыма

— Если аккумулятор поставить на промышленное производство, то можно будет штамповать электромобили вместо обрыдлого всем бензина. — Мальчишка приложил палец ко рту. — А это большие деньги, даже огромные которые мы бы могли с тобой получить.

Зоя сделала практическую прикидку:

— Аккумулятор такой уровня особенно актуальным был бы в Германии. Там производство электромобилей весьма развито и именно отсутствие емкого быстро заряжающегося с огромным запасом хода аккумулятора и притормаживало развитие данной сферы. Там мы могли бы получать за патентное использование сотни миллионов Евро.

Виталий со вздохом ответил:

— А если у нас эту идею предложить… — Мальчишка, оглянувшись, словно они делают что-то нехорошее и заявил тихим шепотом. — Внедрение подобного аккумулятора может значительно снизить цены на нефть и газ. А это в свою очередь снизит доходы множества олигархов. Нас могут и замочить за подобное открытие.

Зоя на это возразила:

— Вряд ли. ФСБ возьмет нас под охрану, но… Конечно нам самим жить в клетке не захочется. Ведь, находится под стражей это не выход. С другой стороны и вечно хранить подобное открытие ни к чему. Это с нашей стороны непростительный эгоизм. Все равно, что зарыть таланты в землю.

Виталий логично заметил:

— И на Западе за нами может начаться нешуточная охота. Так что и тот и другой вариант в достаточной степени, рискованные.

Зоя стала колупаться в жучке, она выискивала в нем и высчитывала. Стараясь улучшить настройку. Одновременно производя замеры электричества. Девушка при этом бросала улыбки в сторону своего парня. Ей представлялось, что действительно можно извлечь, не просто электричество, а особый гиперток, дающий куда большие возможности, для полезной работы.

Электрический заряд — это свойство тел (количественно характеризуемое физической величиной того же названия), проявляющееся, прежде всего, в способности создавать вокруг себя электрическое поле и посредством него оказывать воздействие на другие заряженные (то есть обладающие электрическим зарядом) тела. Электрические заряды разделяют на положительные и отрицательные (выбор, какой именно заряд назвать положительным, а какой отрицательным, считается в науке чисто условным). Но Зоя и Виталий вместе обнаружили еще третий нейтральный уровень разряд. Много шло по этому поводу споров, но однако этот выбор уже исторически сделан и теперь — хоть и условно — за каждым из зарядов закреплен вполне определенный знак. Тела, заряженные зарядом одного знака, отталкиваются, а противоположно заряженные — притягиваются. Ну, а если заряд нейтральный до воздействие идет волнами, то притянется, то спустя долю секунды оттолкнется и так далее. При движении заряженных тел (как макроскопических тел, так и микроскопических заряженных частиц, переносящих электрический ток в проводниках) возникает магнитное поле и имеют, таким образом, место явления, позволяющие установить родство электричества и магнетизма (электромагнетизм) (Эрстед, Фарадей, Максвелл). В структуре материи электрический заряд как свойство тел восходит к заряженным элементарным частицам, например, электрон имеет отрицательный заряд, а протон и позитрон — положительный.

В данной ситуации вакуум при определенном воздействии, сам способен породить электрический так и ребята это рассчитали гиперэлектрический.

Наиболее общая фундаментальная наука, имеющая предметом электрические заряды, их взаимодействие и поля. Так же ими порождаемые и действующие на них, то есть практически полностью покрывающая тему электричества, за исключением таких деталей, как электрические свойства конкретных веществ, как то электропроводность и так далее — это электродинамика. Квантовые свойства электромагнитных полей, заряженных частиц (и т. п.) изучаются наиболее глубоко квантовой электродинамикой, хотя часть из них может быть объяснена более простыми квантовыми теориями.

Чем-то влияние на вакуум напоминает эффект пьезоэлектричества. Только куда более продуктивно и с большей отдачей, причем с эффектом всего лишь сдавливания полей.

Пьезоэлектричество — способность вещества при изменении формы продуцировать электрическую силу. Пьезоэлектрики — кристаллы, обладающие свойством при сжатии продуцировать электрический заряд (прямой пьезоэффект) и обратным свойством под действием электрического напряжения изменять форму: сжиматься/расширяться, скручиваться, сгибаться (обратный пьезоэффект). Пьезоэлектричество открыто братьями Жаком и Пьером Кюри в 1880–1881 гг.

Но даже они не додумались, чтобы конвертировать обычную энергию гравиоволны в электрическую. Тоже идея использовать переменные волны гравитации, для выбивания разрядов из вакуума.

Исполнительные устройства — конвертируют электрическую энергию в механическую.

Они делают возможным использование электричества в полезных целях. Совершать с его помощью работу.

Сенсоры (датчики, генераторы), наоборот, конвертируют механическую энергию в электрическую.

В данном случая Зоя и предложила создать гравиогенератор переменной волны от притяжения земного шара.

Существуют однослойные, двухслойные и многослойные пьезокристаллы.

Кроме того идею перестроить установку по использованию пустоты.

Однослойные — под воздействием электричества изменяются в ширину, длину и толщину. Если их растянуть или сжать, они генерируют электричество.

Но есть и более совершенные модели.

Двуслойные — могут быть использованы как однослойные, могут сгибаться или удлиняться. «Сгибатели» создают наибольшую величину перемещения относительно других видов, а «расширятели», будучи более упругими, развивают гораздо большее усилие при гораздо меньшем перемещении.

И тут Виталий их предложил перенести на вакуум, для большей турбулентности электрических потоков.

Многослойные — развивают наибольшую силу при минимальном перемещении (изменении формы).

Ребята разрабатывали способ подобного использования вакуума.

Другой идее стало создание и извлечение гипертока, который способен совершать значительно более полезную работу в электродвигателе.

В основу работы любой электрической машины положен принцип электромагнитной индукции. Электрическая машина состоит из неподвижной части — статора (для асинхронных и синхронных машин переменного тока) или индуктора (для машин постоянного тока) и подвижной части — ротора (для асинхронных и синхронных машин переменного тока) или якоря (для машин постоянного тока). В роли индуктора на маломощных двигателях постоянного тока очень часто используются постоянные магниты.

В данном случае гиперток позволяет использовать более эффективно данную индукцию.