Александр Борун - Зигзаг удачи

– Ты давай про экономию.

– А, ну да. Максимальная скорость у нас 150 км/ч, но она нам сейчас точно не нужна. Это нас и на 400 км не хватит. Крейсерская 100-120 км/ч. Кстати, почему такой интервал?

– Забыл уже? Нам рассказывали. В зависимости от условий. Применительно к сейчас – при подъёме самый экономичный режим будет на 100 км/ч, а при спуске можно и 120. Но вечного двигателя так всё равно не…

– Да погоди ты с вечным двигателем. В нём же не допускается внешнее поступление энергии. А мы будем при встречном ветре легче подниматься, а при спуске нас по ветру унесёт с экономией, то есть экономия будет за счёт дополнительной энергии ветра.

Дедов задумался. Вечного двигателя не бывает, но что-то тут…

– Молоток, Игорь, – вдруг сказал он. Тот чуть не подпрыгнул. Товарищ редко его хвалил. Собственно, никогда. Из педагогических соображений, надо понимать. – Идея твоя очень даже. Только мы будем на спуске планировать со скоростью не 120. А 75.

– Как 75? 65-70 ведь уже посадочная скорость. Куда садиться, зачем?

– Не торопись. Не садиться, а планировать. Двигатель заглушить. Совсем. Экономия.

– А если не заведётся?! Ты же знаешь, автостартёром редко получается.

– Ничего, встречный поток воздуха нам поможет. И, если оставить чуток высоты, можно немножко спикировать, чтобы он был сильнее. Авось, заведётся.

– А если и пикированием не заведётся?

– А вот тогда прекращать пикирование, выходить на глиссаду, садиться, разворачивать самолётик вручную, тоже для экономии, заводить тоже вручную и запрыгивать на ходу.

Теперь задумался Игорь, и на его лице медленно появилась робкая улыбка.

– Ах ты… Менделеев!

– Да почему Менделеев? Я водку не изобретал! Я её вообще терпеть не могу!

– Очень умный потому что. Неважно. Я тоже водку не уважаю. Ведь получится!

– Может получиться. А может, и нет. Погоди радоваться. На подъём уйдёт горючее, на раскрутку двигателя… И потом, тут ещё надо подумать над картой. Чтобы везде были рядом полянки для приземления. А то над озером окажемся, и отклонение сожрёт всю экономию. И ещё подумать над цифрами. Допустим, мы сейчас наберём высоту… сколько? Чтобы потом 30 км планировать с выключенным мотором. Но не сесть раньше времени.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.