MrDog - Гражданин [АТ]

— Обратно так обратно, — не стал спорить по пустякам, прекрасно понимая, что еще так наработаюсь, что тошно станет.

«А может и не станет», — хмыкнул, вспоминая о том, как управлял шахтерскими дронами на симуляторе. Пригляда они требовали постоянного, но это же и заскучать не давало. Все же, что руками излучатели направляй, что мысленными командами — быстро надоедает. И вообще, всегда предпочитал стратегии разным экшенам. Нравилось мне юнитами командовать, а не самому бегать. Вот только корабли четвертого класса стоили полтора-два миллиона, а в третьем полноценных носителей почти не было. «Ладно, там видно будет», — решил разбираться с проблемами по мере их поступления и повел учебный кораблик обратно.

Краткий миг в подпространстве, обмен информацией со станцией на орбите и вот мы уже входим в атмосферу Клейнода. Зелено-голубой шар, похожий на фотографии Земли из космоса, который совершенно невозможно спутать с родной планетой. На миг сердце кольнуло тоской, вспомнилась семья, но охвативший силовое поле плазменный кокон отвлек. В голове сами собой всплыли знания физики и аэродинамики. Смешно, вместо того, чтобы просто полюбоваться кратким мигом торможения об атмосферу, вспоминаю всякую теоретическую ерунду. В музей что ли сходить?

— Что ж, парень, поздравляю, справился отлично, — расщедрился на похвалу инструктор, когда опоры корабля коснулись поля космодрома.

— Спасибо, сэр, — поблагодарил в ответ, отгоняя приступ меланхолии.

— Результаты сбросил, иди, оформляйся. И успехов, правильно сделал что в шахтеры пошел. Сам полтора века камни пилил, — усмехнулся инструктор.

Увы, но удивленных глаз или еще какой реакции от меня он не дождался. Просто кивнул, попрощался и потопал в здание академии. Из-за отсутствия нейросети мне предстояло занести информацию о профессии и данные по сертификации в удостоверение личности. Позже перенесу. Мелкое неудобство, лишь незначительно осложняющее жизнь. В обычной ситуации нейросеть автоматически на карточку гражданина информацию пишет и на запросы техники сама отвечает. Ладно, ерунда это все. Куда важней были мысли о ближайшем будущем.

Само оформление от силы пять минут заняло. Сунул в терминал удостоверение, получил его обратно, тут же сделал запрос посредством нейрокома, погордился результатами. Было сто двенадцать КИ, стало сто двадцать. Вроде и учился плотней некуда, а результат на единичку хуже, чем за год работы комбайнером. Зато рейтинг социальной полезности подрос, о чем сообщили чуть припозднившимся письмом, за которым пришло еще цидуль. Поздравили с окончанием обучения и тут же напомнили о взятых на себя обязательствах. Вот спасибо, как бы я без напоминания-то. Впрочем, что-то вроде знакомого по земле промокода — только для получения льготного кредита — весьма полезно и сгладило впечатление.

Похоже за эти два года банально устал, ничем иным нежелание работать объяснить не мог. Свернув висящий перед глазами текст, потер подбородок и отправился за вещами. Администрация академии предписывала освободить комнату в ближайшие пару часов. Самое то, чтобы перекусить, принять душ и собрать вещи.

— Привет, — отвлек от мыслей парень, с которым чуть не столкнулся лбами выходя в коридор.

— Привет, — кивнул машинально в ответ.

— Сертификат получил? — Спросил он, явно не собираясь бежать дальше.

— Угу, — буркнул в ответ, не особо горя желанием тратить время.

— Я Смит Лар, — представился парень и сбросил мне свои контакты.

— Алекс Коптев, — ответил, мысленной командой принимая данные и давая добро на отправку своих.

В общем, этот самый Смит Лар, тощий парень с широким, каким-то африканским носом и копной волнистых волос, которым иная девушка позавидует, вместе со своим приятелем Яном Гином (такой же дистрофик, но с волевой челюстью и прической в стиле милитари), предложили стать третьим в запланированной ими схеме. Собственно говоря, они ради этого у комнат с терминалами и паслись.

Идея у парней была простой и эффективной. Найти кого-то типа меня, с повышенным гражданским рейтингом. Зарегистрировать артель. Взять кредиты на себя, купить шахтерских кораблей, внести их в качестве уставного фонда и получить целевой кредит от корпорации или банка на смену техники. Не хотелось им на корабликах второго класса шустрить и жить в стесненных условиях. У обоих комплексная база в третьем ранге была, но из-за нейросети никто им совсем уж льготных условий предоставлять не собирался. И без того государство в лице Имперского банка готово было под восемьсот тысяч одолжить. Правда, с ограничением в виде работы в зеленых секторах, больше чем на пятьдесят-семьдесят тысяч ежемесячного дохода рассчитывать не стоило.

Попросив немного времени на подумать, ради интереса связался с Имперским банком и заполнив форму заявки узнал, что мне готовы предоставить целевой кредит до полутора миллионов. На малого шахтера третьего класса хватит с гарантией, но вот четвертый, увы, только самые бюджетные модели. Почесал затылок, да и отправил запрос к юристам, описал ситуацию и попросил совета. Буквально через десять минут со мной связались и обстоятельно проконсультировали.

Схема оказалась вполне законной и далеко не новой. Разумеется, точную сумму кредита и условия мне не назвали, но на основе имеющихся у «Юркорпа» данных заверили, что минимум пять миллионов будет. То есть где-то два-два с половиной миллиона на шахтера четвертого класса типа носитель мне, и по миллиону с четвертью на шахтеров третьего класса парням. При этом на мне под четыре миллиона долга повиснет, и по паре на ребятах. В принципе, даже если не рвать жилы и работать неспешно, где-то за полтора-два года рассчитаемся, а если навалимся аврально на астероиды, так и в год уложиться можно. Именно это и озвучил Смиту с Яном.

В ответ парни лишь плечами пожали и сказали, что в курсе и не видят проблем. «Третий класс — это же как шикарный номер в отеле», — усмехнулся Смит, а Ян поддержал приятеля широкой улыбкой и мечтательным взглядом. Короче говоря, юристы мне быстро артель оформили и набор типовых договоров на все случаи жизни прислали. Парни тут же нужное подписали, и мы дружно зарылись в сеть. Оформлять личные кредиты требовалось под покупку конкретных кораблей.

Разумеется, на деле, каждого из нас интересовали не те суда, которые планировали для схемы брать, а те, на которых реально работать станем. Впрочем, Смит с Яном давно определились, а вот мне пришлось серьезно к вопросу подойти. Выбор не сказать, чтобы прямо-таки поражал, но табличку сравнения набросал впечатляющую. Правда, толку с нее особого не вышло. Не помогла она однозначного лидера выявить.