Александр Седых - Новый мир

Один из шести секторов бублика – катера отводился на экипаж и другое оборудование, необходимое для функционирования подводного транспорта. Остальные пять секторов могли использоваться для грузов и в пассажирском варианте. Прекрасный обзор через внешний прозрачный корпус отлично подходил для использования катера в подводных туристических экскурсиях и для работ фермеров.

Поскольку проект катера целиком делал дух, то он сразу учёл прокладку необходимых коммуникаций внутри корпуса. Все провода, вместе с разъёмами и розетками, печатались одновременно с корпусом. Достаточно только установить нужную аппаратуру на штатное место для введения катера в строй. Синтезатор мог печатать по катеру в сутки.

Сначала мы отпечатали на синтезаторе три комплекта запчастей к такому же синтезатору, точнее, несколько более мощному, поскольку точность изготовления деталей отличалась в лучшую сторону, относительно первого варианта. Только затем, запустили создание корпусов подводных аппаратов. На одном из новых синтезаторов пошла печать комплектующих деталей для самих катеров, роботов и новых аккумуляторов.

Уже на следующий день, в результате авральных работ, адмирал подготовил космодром к приёму космических кораблей, и туристы пошли через него сплошным потоком. Десять пассажирских кораблей в день мог принять не каждый космопорт на Мокрой. Десять тысяч прилетающих и улетающих пассажиров сведут с ума кого угодно. Мне было жалко смотреть на адмирала, посеревшего от напряжения последних дней. Пришлось выдать ему пачку наших лечебных таблеток.

Высокие цены на производимую нами парфюмерию, нелегально продаваемую детьми бывших пиратов в приёмном пассажирском терминале, отпугивали большинство покупателей, но кое-кто, имеющий деньги, соблазнялся рекламой и кое-что приобретал. Таким покупателям делалось секретное предложение по поводу лечебных таблеток. Их покупали единицы. Цена такой контрабандной продукции казалась туристам вообще заоблачной. Меня такое положение дел вполне устраивало. На обратном пути желающих приобрести нашу продукцию будет гораздо больше, но они увезут её с собой, и местные представители власти узнают о нашей подпольной продукции гораздо позже.

Корабли Пристов непрерывно приставали к практически необорудованным причальным площадкам космодрома, и, после быстрой посадки, пассажиров отправляли на острова, в наспех подготовленные для отдыха обучающие лагеря. Большая часть наёмников семьи Пристов превратились в инструкторов или гидов, катающих на собственных боевых катерах и подводных лодках туристов по поверхности и под водой.

Первый наш катер – бублик произвёл неизгладимое впечатление не только на туристов, изъявивших желание покататься на нём, но и на адмирала. Он, в отличие от туристов, незнакомых со здешней техникой, прекрасно осознал возможности этой игрушки. Намётанный глаз адмирала сразу обнаружил на корпусе небольшие наросты с крышками заглушек, где можно прекрасно закрепить различные манипуляторы. Глубина погружения привела его в восторг, хотя он даже не имел понятия о наличии силового щита. На штатную глубину в километр, погружались лишь специальные батискафы, очень сильно ограниченные в своих возможностях.

Появление трёх таких катеров к концу суток объяснило адмиралу наш разовый запрос на поставку нереального количества катерных турбин в течение тридцати дней. Сто восемьдесят штук за такой период – это производство трёх заводов, выпускающих турбины. Учитывая, что мы оплатили заказ сразу, глава семьи Соун не только предоставил нам продукцию своего завода, но и купил по своим каналам все экземпляры аналогичных турбин, производимых соседними семьями.

Проект катера, присланный адмиралом, он видел, не сразу верилось, что можно создать нечто подобное за такой короткий срок, но выхода у него не было. Такие катера были необходимы, как воздух, для обслуживания нереального количества туристов, скопившихся почти в одном месте. В противном случае поток туристов может значительно уменьшиться, и доходы семьи от космического транспорта сильно упадут. Учитывая быстрое восстановление космодрома с помощью роботов и разгром конвоя при первом столкновении, глава Соунов надеялся, что каким-то невообразимым образом катера будут изготовлены в указанные сроки. Судя по первым докладам адмирала, надежды эти вполне могут стать реальностью.

При виде необычных катеров потрясение испытали не столько туристы, знакомые с рекламой туристического отдыха на Мокрой, где обзорные подводные экскурсии входили в пакет услуг любого местного курорта, сколько наёмники, нанятые на обслуживание туристов и конечно Скарт, ничего не упускающий в отношении неформалов. От неразговорчивых пилотов, набранных из бывших пиратов, чего-нибудь добиться оказалось практически невозможно, но внешняя прозрачная броня, способная выдерживать невероятные давления, говорила сама за себя. Скарт даже не стал отбрыкиваться от очередного задания Старика по поводу добычи информации по новым катерам. Ему самому хотелось узнать, откуда у необычных островитян такие технологии. По долгу службы, про огромные закупки семьёй Соун турбин и оборудования, в том числе и с личных заводов, он прекрасно знал. Вопрос стоял лишь в том, где такие катера строились? Поверить в то, что недавно образованная семьёй Соун, совместная с неформалами, фирма «Новый мир», кроме постройки космодрома ещё и занялась изготовлением необычных катеров, было невероятно трудно. Особенно если учесть почти мгновенное восстановление космодрома после диверсии. Скарт бросил все дела, значительно возросшие в связи с притоком туристов на острова, и на летающей лодке отправился на остров выяснять обстановку.

Прилёт Скарта прервал мой запланированный отдых. Пришлось вести его в наш производственный цех и показывать, как печатаются катера. Скрывать технологию смысла не было, повторить её всё равно никому не удастся. Вид нашего подводного пирса в гроте убежища, заставленный тремя синтезаторами, бесперебойно печатающими катера, настолько выбил из себя Скарта, что тот несколько минут смотрел на всё это буйство механизации почти квадратными глазами. Я даже не подозревал, что они у местных людей могут иметь такие размеры.

Только после некоторого периода адаптации Скарт стал осмысленно следить за производством. Я прямо так и чувствовал, как копятся вопросы в его голове. К сожалению, Тартара сейчас занималась в основном туристами, нам не хотелось иметь лишних диверсий при приёме туристов, и заглянуть в голову безопасника было некому. Вообще-то Скарт – человек нужный, и рано или поздно некоторую информацию ему предоставлять придётся. Клятва секрета обезопасит нас от утечки, так что я решил предоставить ему не полную, но всё же более подробную информацию о себе. Разговор состоялся трудный. Скрывать от него факт, что клятва является некоторым вариантом ментального программирования, я не стал. Любопытство всё же победило в сознании Скарта, тем более что в описанной заранее процедуре клятвы он не обнаружил особой опасности. Процедура прошла почти буднично, а вот последующие данные об инопланетянах Скарта потрясли. Он прекрасно понимал, что я ему врать не буду. Сайлу я тоже включил в состав отряда инопланетных разведчиков, тем более что, насколько я заметил, она теперь не является представителем местной цивилизации, и я совсем не врал. Теперь разум Скарта никак не сможет привязать Сайлу к Тени.