Александр Кабанов - Восход над Олимпом

«Enceladus Heavy-11».

Производитель Explorer abyss, США (2018). Количество ступеней-3. Длина — 110 метров, диаметр-12 метров, первая ступень — HJS, тяга 30 211 кН (суммарная у земли). Вторая ступень — HJM, тяга 4997 кН (суммарная в вакууме). Третья ступень HJК, тяга 2001 кН (в вакууме).

25 секунд после старта — Параметры конструкции ракеты носителя в норме, двигатели первой ступени работают нормально, двигатели работают устойчиво.

40 секунд после старта — Стабилизация изделия устойчива.

60 секунд после старта — Давление в камерах двигателя устойчивы.

80 секунд после старта — Вращение в норме, полет нормальный, телеметрия получена.

90 секунд после старта — Высота 20 000 метров.

1,30 минута после старта — Отделение первой ступени прошло нормально, полет продолжается.

2 минуты после старта — Двигатели второй ступени работают нормально.

2,5 минуты после старта — Высота 70 000 метров.

3 минуты после старта — Высота 85 000 метров, проходим мезопаузу.

3,5 минуты после старта — Отделение второй ступени прошло нормально, полет продолжается.

4 минуты после старта — Высота 150 000 метров, подходим к термопаузе, начинается сброс третьей ступени.

5 минут после старта — Высота 200 000 метров, начинается автоматическая поиск станции, телеметрия Discoverer, получена.

5,30 минут после старта — Начинается сближение с Discoverer.

7 минут после старта — Головной модуль «Aspiration» отделился от третьей ступени HJK.

9 минут после старта — Головной модуль «Aspiration» (Устремление), благополучно состыковался с Discoverer.

Предполетная Речь, Ларри Девиса, пилота Discoverer:

— Этот полет очень опасное мероприятие, ведь на борту находятся две ядерные бомбы, каждая из которых способна уничтожить любой город планеты земля, огромная ответственность ложится на наши плечи и любая ошибка может привезти к ужасным последствиям. Я как главный пилот, огромного корабля должен без единой ошибки, доставить в целости и сохранности, туда и обратно, все что находится на борту. Любые маневры Discoverer будут нести судьбоносное решение, от которого зависит вся миссия. Корабль очень большой и управлять им не простая задача, с которой справится в одиночку практически невозможно, поэтому большинство процессов автоматизировано и у нас есть Мартин, компьютер отвечающий за большинство рядовых задач. Я не чувствую себя героем, но считаю, что этот полет для меня является не просто еще одним опытом в покорении космоса, а скорее выдающемся достижением, как человека, так и для астронавта.

Предполетная Речь, Джон Уильямс, командир Марсианской миссии и корабля Discoverer:

— У каждого, кто будет находится на борту Discoverer равноценная ответственность, успешность миссии зависит от каждого из нас, на Discoverer нет важных или простых задач, более чем остальные значимого или умного члена экипажа и те люди которые все 2,5 года буду работать в месте с нами на земле, в Центре Управления Полетов в Хьюстоне, следить и помогать нам, несут точно такую же нагрузку как и сами астронавты. Для меня как командира миссии, не менее важны и люди, благодаря которым этот полет стал осуществим, ведь мы летим туда для всех нас. Экипаж был подобран самым тщательным образом и в его профессионализме у меня нет ни каких подозрений, поэтому я и уверен в успешности миссии на все 100 %. Без малейшего раздумья, я пожертвую своей жизнь ради остальных членов экипажа, я счастлив что именно мне дала судьба возможность лететь на Марс.

Предполетная Речь, Пита Перри, пилота Марсианского модуля «Джерри» и главного бортинженера:

— Я тот, кто будет, сажать всех астронавтов на Марс, после того как Discoverer, подлетит к планете мне предстоит спустить всех к поверхности, без малейшего происшествия и потом поднять их обратно. Это будет не просто, отвечать за все это положено мне, так же, как и следить за связью на протяжении всего полета. Многие компоненты Discoverer остались на уровне старых 80-х годов, лазерная связь, не смотря на свои достоинства, так и не смогла заменить радиосвязь, по этой самой причине, мы имеем задержку при приеме и отправке сообщений с Discoverer на землю. И это не единственная трудность, при полете человека на столь дальние расстояния, радиация и отсутствие гравитации, наши главные враги, мы смогли с этим справиться, но это не повод для того чтобы расслабляться, этот полет самое опасное приключение в истории человечества.

Предполетная Речь, Жозефина Азуле, психолог и врач:

— Мы многим пожертвовали, чтобы этот полет был осуществим. Все что зависело от нас уже сделано, осталось зайти в ракету Марс-1 и дождаться пока она доставит с начала к Discoverer, летающий на орбите земли, а тот в свою очередь к Марсу. Мне досталась очень важная роль на корабле, следить за состоянием здоровья всех, кто находится на борту, изучать все что станет происходить с нами на протяжении 2,5 лет и не менее важно, быть психологической помощью в этом долгом полете, то знает, как себя поведет человек находясь в такой, дали от родного дома. Мы проводили всяческие исследования, но это лишь теория, чем может обернутся реальный полет пока еще неизвестно. Врач, при полете на Марс, просто необходим. Человечество получит колоссальные знания в этой миссии, не только для последующих космических полетов, а также для науки на земле и для человеческого организма, в частности, например, воздействия именно космической радиации.

Предполетная Речь, Алекс Баркамп, физик, руководитель миссии «Восход»:

— У нас ровно 30 дней для исследования планеты и выполнения поставленных перед нами целей, иначе из-за постоянно отдаляющегося Марса от земли, мы рискуем остаться там навсегда и нужно всегда помнить, что на борту Discoverer, две ядерные ракеты, так что этот полет становится еще опасней, за которыми буду следить я, можете не переживать, они будут доставлены к Пункту назначения, к полюсам планеты. Человечество оплатило не полет к Марсу, а его терраформацию и мне кажется, что это стоит того. Для меня, как физика, все ясно, зачем нам туда лететь, ведь ответ очевиден, в ближайшее время нам нужен новый дом и единственная возможность заполучить его это сделать Марс пригодным для жизни.

Корабль, который доставит экипаж и груз Марсианской экспедиции к четвертой от солнца планете назвали «Discoverer» (первооткрыватель). Масса «Discoverer» составляет 700 тонн, и он уникален на сколько позволяет современная наука. С начала его собирались строить на орбите, но потом отказались в пользу капсульного типа, постепенно выводя на орбиту земли отдельные модули, соединяя их впоследствии собрался огромный корабль, так же как строили Международную космическую станцию, которую затопили в 2024 году из-за выработки ресурса, жаль она не дожила до первого полёта человека на Марс, а Международную космическую станцию 2, планируют только через 15 лет после возвращения Discoverer. Это самый дорогой и совершенный корабль который когда-либо строили люди, его устройство продуманно до мелочей, сложность с которой столкнулись конструкторы при создании вывела его на еще более высший уровень, двигатель работавший на уране, стал первым компактным реактором в истории, энергии которого вполне хватала, чтобы не использовать солнечную энергию вообще и долететь даже до Сатурна.