Макс Гришин - Проект Орион

— Вы испытывали большой дискомфорт из-за этой однообразности?

— Наше пребывание там пытались всячески разнообразить. Жизнь в замкнутом пространстве вообще однообразна, именно поэтому психологическому отбору космонавтов уделяется не меньше внимание, чем физическому; в конце концов, тебе меньше всего нужен на станции человек, у которого вдруг шарики за ролики закатились. А долгое пребывание в космосе может этому способствовать как ни что иное. Поэтому нам и не давали там скучать! Постоянно то какие-то задания, эксперименты, сеансы связи, исследования, тренировки, постоянно чем-то занят, постоянно что-то делаешь. Если там ничем не заниматься, то можно, конечно, свихнуться уже через неделю. А те люди, которые в космосе больше года проводили, это, конечно, люди с железной закалкой. Не простое это дело, скажу вам. И то, что на «Орионе» этих проблем у нас не будет, я считаю, большой прогресс!

— Почему?

— Это первый космический корабль на котором проблема долгого пребывания в замкнутом пространстве решена так радикально. А долгие полеты без решения этой проблемы невозможны.

— Как она решена, поделитесь?

— Анабиоз. Введение искусственным путем человека в долгое бессознательное состояние. Что-то вроде сна. Почти все время полета, за исключением старта и первых недель, мы будем глубоко спать и пробудимся уже через несколько лет, на подлете уже к этой планете на орбите «Альфа Центавры».

— Я слышал, что не все разделяют такой подход к межзвездному путешествию…

— Знаю… Даже я лично знаю многих таких специалистов, люди, кстати, весьма достойные и образованные, и их позиции частично мне понятны. Многие считают, что космический полет это не что-то, во время чего ты должен спать и видеть какие-то свои сны, это постоянный риск, за которым ты должен наблюдать постоянно. Здесь с ними, конечно, сложно не согласиться. Но если переводить это на «Орион», то здесь есть одно «но». Это не полет на параплане над кукурузными полями и даже не полет на истребителе. Полет на таких скоростях в межзвездном пространстве может нормально осуществляться, только комплексной системой корабля. Представляете, кругом пустота, голый бесконечный космос и лишь редкие метеориты, которые могут, теоретически, встретиться нам на пути. Но на такой скорости, ни один человек в мире не сможет за тысячную долю секунды принять какое-то решение и что-то сделать, чтобы убрать какой-то фактор риска, который внезапно появился. Это будет делать автоматическая систему управления кораблем и дублирующие системы, если основные откажут. Весь полет, начиная с «ключ на старт» и до финального сближения с Землей в конце экспедиции, будет происходить без участия человека. Поверьте, так будет лучше и надежнее. Автоматика будет осуществлять маневрирование, пассивную и активную метеоритную защиту, автоматика будет контролировать разгонные двигатели и автоматика будет контролировать состояние, собственно, нас, членов экипажа. При скоростях близких к скорости света, наблюдает ли человек за полетом или не наблюдает, играет очень незначительную роль. Все происходит настолько быстро, что человеческий мозг, с его ограниченной реакцией, здесь просто бесполезен! Человек, если он и нужен, то лишь как средство общего контроля, как наблюдающий механизм над сложным механизмом корабля!

— Но а если все-таки что-то пойдет не так, что-то, что потребует вмешательство человека?

— Если что-то произойдет, то системы корабля выведут астронавта из состояния анабиоза в течение где-то десяти минут. Конечно, первое время, он будет чувствоваться слабость, может тошноту, но, в общем и целом, он будет уже адекватен и способен принимать решения.

— То есть вы считаете, что путешествия такого масштаба, такого длительного времени, с бодрствующими членами экипажа, не возможны в принципе?

— Как сказать. При текущем уровне развития, альтернатив я не вижу. Люди, очень долго находящиеся друг с другом в замкнутом пространстве, через определенное время надоедают друг другу до невозможности и отношения между ними очень быстро портятся. Любой поступок, любое действие в такой напряженной обстановке может вмиг перерасти в серьезный конфликт. Можете себе представить, что такое сидеть в консервной банке впятером двенадцать лет?

— С трудом…

— И я тоже. Никто не представляет! Да это и невозможно! Длительное пребывание в состоянии анабиоза на данный момент это единственное решение для путешествий за пределы Солнечной системы. Организм изнашивается гораздо меньше, стареет гораздо медленнее. Никаких усталостей, никаких конфликтов. Может когда-то потом, через сотни, может тысячи лет, может случиться такое, что люди найдут какие-то червоточины, как говорят сторонники всяких путешествий сквозь время и пространство, к которым я себя не отношу, и можно будет за считанные секунды сквозь эту дыру во времени и пространстве, переместиться с одной части Вселенной в другую, но, признаюсь вам честно, мне кажется, вероятность таких путешествий равна нулю, линейное путешествие в пространстве, то есть путешествие от точки А до точки Б по прямой, оставалось и долгое еще время будет оставаться самым быстрым и единственным возможным способом перемещения.

— Давайте немного поговорим о плане миссии. Вы взлетаете на ракете, выходите на орбиту, перемещаетесь на корабль. Дальше что?

— Дальше мы летим! — затрясся от еле слышного смеха Йорг. — Я, с вашего позволения, не буду вам рассказывать весь полетный план, а то я не успею к старту, а мне бы очень не хотелось быть первым астронавтом, опоздавшим на пуск…

— Ну хотя бы в общих чертах, если можно.

— В общих чертах: через семнадцать часов мы покидаем матушку Землю и выходим на околоземную орбиту. Через восемь часов после старта, мы достигаем корабля «Орион», который нас там уже давно ждет и производим стыковку. Три дня у нас есть на то, чтобы протестировать все системы, чтобы обжиться к своему новому дому и, через три дня мы совершаем маневр и берем курс на ближайшую к нам звезду с красивым названием «Альфа Центавра B». Так будет выглядеть первая стадия нашего путешествия.

— На первых этапах полета все члены экипажа будут бодрствовать, правильно?

— Да, мы будем погружены в анабиоз только через две недели после начала полета «Ориона», к тому моменту корабль уже пролетит мимо Нептуна, это последняя и самая дальняя планета Солнечной системы.

— И когда вы проснетесь?

— Уже на подлете к звезде. К моменту пробуждения корабль значительно снизит скорость и мы будем первыми землянами, кто будет ощущать на себе гравитацию этой звезды.

— А дальше?

— А дальше, сделав пол витка по орбите звезды, мы приблизимся к экзопланете, финальной точке нашего путешествия…