Техника и вооружение 2015 08

Приводы механизированных боеукладок и опускающегося лотка – гидравлические с ручными дублерами. Привод досылателя – электромеханический.

Угол заряжания составлял +2", расчетная скорострельность – 7 выстр./мин.

При размещении в танке «Объект 278» пушки С-133А-А с автоскрепленным стволом и боекомплектом 60 выстрелов масса машины оставалась практически без изменений (уменьшение на 55 кг). При установке артсистемы С-133А-С со скрепленным стволом с боекомплектом 60 выстрелов было получено увеличение момента неуравновешенности башни на 500 кг-м и массы танка на 495 кг. Поэтому для обеспечения требуемой массы танка пришлось сократить боекомплект до 43 выстрелов.

При использовании АК «Стрела» в танке «Объект 279» боекомплект к пушке также составлял 60 выстрелов, из которых в механизированной укладке находилось 19 снарядов и 17 зарядов (соответственно, 32% и 28% от общего количества возимого боекомплекта). Остальная часть боекомплекта располагалась в специальных групповых укладках в башне и корпусе (в боевом отделении и, частично, в отделении управления).

Конструкция механизма заряжания по сравнению с базовой машиной осталась без изменений. Подача снарядов на линию заряжания осуществлялась с помощью цепного цилиндрического транспортера, расположенного в корме башни. Транспортер представлял собой замкнутую цепь из 19 звеньев, в каждом из которых в специальных захватах размещался снаряд. Движение цепи транспортера по направляющей – принудительное, привод – электромеханический и ручной.

Подача зарядов к подъемнику производилась с помощью цепного цилиндрического транспортера, расположенного за пушкой на вращающемся полу. Транспортер – замкнутая цепь, в звеньях которой в поворотных захватах размещались заряды поддонами вверх. Движение цепи транспортера осуществлялось по двум направляющим электромеханическим приводом или вручную. Выдача зарядов к подъемнику производилась за счет разворота захватов по копиру на нижней направляющей.

Заряжание – раздельное. Для досылки снаряда и заряда в камору пушки использовался цепной досылатель, располагавшийся в корме башни за транспортером снарядов. Привод досылателя – электромеханический. Угол заряжания – +1,5'.

Установка АК «Стрела» (С-133А-А и С-133А-С) в танке «Объект 770». Проект 1959 г.

В результате при монтаже в танке «Объект 279» пушки С-133А-А или С-133А-С изменялись или полностью заменялись семь групп узлов и деталей, связанных с выстрелами и установкой орудий. Остальные агрегаты танка оставались без изменений. Однако при размещении системы С-133А-С угол ее возвышения составлял только 14' (вместо требуемых 17'). Кроме того, при установке пушки С-133А-А с боекомплектом 60 выстрелов масса танка уменьшалась на 330 кг, а С-133А-С с таким же боекомплектом – возрастала на 220 кг при увеличении момента неуравновешенности башни на 710 кг-м. В этом случае для сохранения существующей массы танка требовалось сократить боекомплект до 53 выстрелов.

В техническом проекте танка «Объект 770» с АК «Стрела» из 60 выстрелов к пушке в механизированной укладке размещались все снаряды и 20 зарядов (соответственно, 100% и 33% от общего количества возимого боекомплекта). Остальная часть зарядов располагалась в укладках в башне – на вращающемся полу и в корпусе – в моторном отделении и в отделении управления.

Механизация заряжания по схеме расположения отдельных агрегатов была аналогична базовой машине. Механизированные боеукладки зарядов находились в корме башни – за казенной частью орудия по обе стороны от линии заряжания. Заряды в механизированных укладках располагались в шахматном порядке. По конструктивному исполнению боеукладки представляли собой магазины, которые обеспечивали одновременную выдачу всех зарядов, находившихся в боеукладке. При этом ближайший к линии заряжания заряд отделялся от остальных специальными клапанами и перекатывался на лоток.

Механизированная боеукладка снарядов размещалась в полу боевого отделения. Снаряды в ней располагались веерообразно оживальной частью к центру. Кроме того, эта боеукладка могла вращаться относительно пола, подавая таким образом (вращением на один шаг) очередной снаряд к месту выдачи.

Место выдачи (окно в полу) располагалось под казенной частью пушки. Сначала снаряд захватыватывался специальным захватом, крепившимся на подъемнике. Подъемник со снарядом двигался вверх по двум направляющим до линии заряжания и становился против лотка, на котором к этому времени находилась гильза, поданная одним из магазинов. Одновременно с подъемом снаряда разворачивался вертикально расположенный лоток, который, догоняя подъемник, освобождал из захвата снаряд. Когда освобожденный снаряд оказывался на подвижном лотке, происходила одновременная досылка снаряда и заряда с помощью цепного досылателя (располагался за боеукладками зарядов).

Приводы досылателя и подъемника снарядов – электромеханические. В приводах механизированных боеукладок и подвижного лотка предполагалось использовать гидропривод. Расчетная скорострельность составляла 10 выстр./мин, угол заряжания – +3'.

В результате при установке в танке «Объект 770» артсистемы С-133А-А или С-133А-С изменялись или полностью заменялись группы узлов и деталей, связанные с их монтажом и размещением выстрелов. Остальные агрегаты танка оставались прежними. Однако при использовании пушки С-133А-А с автоскрепленным стволом с боекомплектом 60 выстрелов было получено увеличение его массы на 315 кг, а при С-133А-С со скрепленным стволом – на 235 кг, с возрастанием момента неуравновешенности башни на 800 кг-м. Для сохранения массы танка в заданных пределах требовалось уменьшить боекомплект до 52 выстрелов. Кроме того, при монтаже системы С-133А-С, имевшей радиус обметания 2050 мм, угол ее возвышения был равен 16', а угол склонения – -4’, т.е. на Г меньше, чем у базовой машины.

Во всех проектах новых тяжелых танков с АК «Стрела» использовался стабилизатор «Гроза», узлы которого размещались на нижнем листе ограждения пушек С-133А-А и С-133А-С. Однако при применении системы С-133А-С, как это отмечалось ранее, углы вертикальной наводки уменьшались на 1-3' и увеличивался момент неуравновешенности башенной установки на 800 кг-м. В свою очередь, это требовало серьезной переделки системы стабилизации «Гроза» и башенной установки.

С целью проверки возможности механической досылки снаряда и заряда в камору орудия С-133А для экспериментального образца баллистической установки спроектировали и изготовили механизм заряжания. Он располагался на неподвижном ограждении орудия вместо откидного ограждения и имел электромеханический цепной досылатель, к которому крепился направляющий лоток. Досылатель монтировался на подвижной каретке, перемещавшейся перпендикулярно линии заряжания по направляющей, установленной на специальном откидном ограждении пушки. Он имел два фиксируемых положения: исходное (вне зоны заряжания) и рабочее (на линии заряжания). Электрическая схема привода механизма заряжания обеспечивала работу в полуавтоматическом режиме, а также ручное управление.