Константин Марков - Мигом одним. Том 2. Часть 3

Я жгла, они добивали. Максим с Игорем устраивали активную распасовку, имитируя атаку, Я пряталась за ними до последнего момента, пока они не открывали мне обзор. Наносила серию ударов и отходила за их спины. Количество красных точек медленно, но уверенно уменьшалось. Линейные истребители пауков бестолково пытались нас атаковать, мы возвращались в свою «зону» Слаженным залпом разбивали борта противника и повторяли атаку. Пауки серьезно тупили. Иногда я пыталась пойти дальше, бить и бить врагов, но твердая рука Арифа возвращала меня в строй. Да, без Фал и синхронизации воевать было невозможно.

Группа из пяти машин успешно отбивала атаки двух, а то и трех десятков бортов пока работала как одна команда. Ариф часто говорил «вправо», «влево», «вверх», «вниз». Повинуясь его подсказкам, я в буквальном смысле летела между струй плазмы, проходя мимо них на дистанции в пару метров. Это вызывало легкую эйфорию от своей неуязвимости. Ариф улыбался и давал мне виртуальный подзатыльник, чтоб я не расслаблялась.

В этом бою мы потеряли всего сорок машин и один экипаж.

На следующий день, коэск продемонстрировал нам причину гибели борта. Бра увлекся. Он вышел за пределы действительного огня своей группы и погиб под сосредоточенным огнем сорока машин противника. Когда запись закончилась, Максим сказал:

– Запомните, это главная и основная причина гибели экипажей. Один миг без защиты эскадрильи и вас нет в живых.

Несколько последующих дней прошли за моделированием разных сигнальных систем. Буквально за сутки в моём терминале оказался весь мой архив из лаборатории, а также все разработки и усовершенствования, проведенные на «Королёве». С таким обеспечением было приятно работать. Однако, к моему сожалению, все другие системы передачи сигнала о повреждениях были слишком медлительны. Итак, часть процессов зависела от биологических свойств ткани, а со снижением скорости реакции все становилось на столько медлительным, что не имело особого смысла оставлять.

Работы по шунтированию лобура также уперлись в непреодолимую преграду его естественной физиологии. Он не мог сепарировать данные в режиме полного слияния с объектом. Нервную систему брони он воспринимал, как часть общей системы корабля. Все это привело к пониманию, что данная конструкция не жизнеспособна в таком виде. Придя к такому неутешительному выводу, я связался с Громовым. Он пригласил меня к себе.

– Считаете, нереальным использовать броню Сомова?

– Нужна совершенно другая технология. А почему не использовать технологии этого крейсера. Это же живое существо. Он выращен. Значит у вас есть доступ к технологиям, но я ничего не нашел в базе.

Громов встал, прошелся, опять присел к столу.

– Слава, тебе это может показаться странным то, что я скажу, но это действительно так, я проверял тщательно. Крейсера класса Лессин не наша технология. Мы даже не знаем, чья она. Орелли случайно наткнулись на них в ядре галактики. Они охотятся на них. Получается захватить и обуздать лишь маленькие не более ста метров корабли. Часто из пяти крейсеров возвращается только один. Они достаются очень дорогой ценой. Ценой жизни сотен людей. Они научились их захватывать, модернизировать и управлять ими, но вот как они рождаются нам до сих пор доподлинно не известно. Это же самое можно сказать и про защитников. Каждый крейсер имеет от десяти до нескольких сот тысяч своих кораблей охранения. Они всегда защищаю крейсер и лишь его. Мы не можем ими управлять. Это как внешние макрофаги. Они есть, организм защищен, но мы не можем их контролировать. Они действуют сами по своей программе. Это одна из причин, по которой, невозможно захватить крупный борт. К нему не подпустят. Именно у этого крейсера их около пяти тысяч. Он еще молод и продолжает активно расти.

Они рождаются где-то в ядре галактики, там гибнут крейсера первого ранга. Что там мы тоже не знаем. Нас не пускают туда. Это действительно вся информация. Слава.

– Биомеханическая эволюция, запущенная Богами?

– Сложно сказать. Возможно.

– А орелли пытались изучить, хотя бы, как рождаются мелкие корабли на борту крейсера?

– Нас туда не пускают. Нет проходов в ангары защитников. Все попытки проникнут внутрь окончились как гибелью людей, так и уничтожением беспилотной техники. Все закрыто наглухо. Что там происходит нам не ведомо.

– Получается, вы управляете не всем кораблем?

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.