Алекс Чижовский - Инженер с Земли

Алекса вполне это устраивало, так как комплекты для работы с большими судами стоили от четырех миллионов кредитов. Оказывается, индекс «Е» обозначал улучшенную версию, которая предусматривала сопряжение с другим искином для ускорения работы.

Проверив наличие всех установленных двенадцати компонентов пакета, инженер осмотрел хранилище на предмет других полезных вещей. Кроме десятка проектов, над которыми работал предыдущий владелец, больше ничего интересного там не было.

— Беру! — заявил землянин. — Как его оттуда вытащить?

— Наш специалист посоветовал этого не делать. Возможно, искин с терминалом составляет единое целое. Поэтому устройство продается целиком.

— Хорошо. Шестьсот тысяч, как договаривались?

— Да, — улыбнулась Кири, — скидок не будет; это конечная цена.

Алекс перевел девушке оговоренную сумму и получил инфопакет с полным комплектом управляющих кодов. Девушка вызвала дроида, который, отсоединив ящик от энергокабеля и ухватив своими лапами, приготовился доставить его новому хозяину.

— Есть еще что-нибудь интересное на продажу?

— Я передаю тебе полный список.

Он быстро изучил предложенный перечень. Видимо, старьевщики занимались в основном крупными судами, поэтому интересного тут было мало. Для малых кораблей предлагались несколько реакторов и десяток двигателей с почти израсходованным ресурсом. Имелся в наличии подходящий для эсминца «Чабур-4Н», но он стоил больше ста тысяч. Раздел электроники был тоже довольно мал: кроме четырех искинов и двух десятков модулей для них, больше ничего хорошего тут не имелось. Из корабельного вооружения предлагались пушки исключительно крупного калибра.

Проверив баланс, землянин обнаружил чуть больше ста восьмидесяти пяти тысяч кредитов. Алекс посчитал преждевременным вкладывать почти все свои средства в реактор, помня, что еще предстояло закрыть долг Ильи перед «Хиваном».

Подумав, инженер решил приобрести у мусорщиков только внешний банк данных модели «Цокора-24». Так как здесь он стоил двадцать тысяч, а скопированный прайс из системы Имадан предлагал такой же за двадцать шесть, он посчитал это выгодной сделкой. Переведя Кире указанную сумму, Алекс получил плоский кирпичик, положив его в карман скафа.

Пробираясь по тесным коридорам к выходу, Алекс попробовал расспросить девушку о клане и его деятельности. Ходор молча топал замыкающим, внимательно наблюдая за дроидом, который тащил покупку.

— Кири, а где вы берете все эти вещи?

— Это неважно, — уклончиво отвечала та, — у нас есть свои секреты.

— Ну а почему ваш корабль не пускают в системы федерации Нивэй?

— Рабам не нравится, когда свободные находятся среди них, — усмехнулась Кири.

— В федерации запрещено рабство, — возразил Алекс.

— Вы все рабы своих симбионтов. — Девушка остановилась и, прикоснувшись пальцем к голове землянина, сделала какой-то странный жест рукой.

— У тебя ведь тоже такой!

— Я — связующее звено. Паразит есть только у меня и еще двух человек в клане.

— Бред! В Содружестве все их используют.

— Эти штуки производятся только шестью крупными корпорациями. Ты не найдешь информации о принципе, на котором они работают. — Кири усмехнулась и продолжила: — Все используют паразитов, не понимая их истинного назначения. Подумай об этом!

«Хомяк» проскользнул в открывшуюся створку грузовой ячейки, направляясь к одному из трех грузовиков, которые собирались навестить систему Имадан. Тхама уже успела выбрать оптимальный вариант — угловатый средний транспорт «Матахи» отправлялся через четыре часа.

Хотя стоимость транспортировки тут была значительно выше, чем у остальных, и составляла десять тысяч, Алекс решил использовать именно этот корабль, так как ждать еще восемь часов желания не было. Лимас говорил только о трех днях, и инженер планировал вернуться вовремя, не собираясь давать главе «Хивана» поводов для недовольства.

Этот арварский грузовик был модернизирован для приема большого количества малых судов. Вместо грузовых трюмов были установлены модули, похожие на соты. В одном из них и разместился «Хомяк». У пассажиров имелась возможность посетить местный зал развлечений, в котором было что-то похожее на казино, но никто из экипажа эсминца этим не воспользовался.

Разгон и переход землянин просто проспал. Кораблем управлял Илья, а Хадор опять принял свой стимулятор и погрузился в мир фантазий. Через шесть с половиной часов грузовик выпрыгнул в системе Имадан.

Пока «Хомяк» двигался к терминалу транспортной системы, Алекс успел пристально осмотреть покупку. Похоже, создатели сделали устройство неразборным. Никаких обозначений на оплавленном кубе не было. Разъем был устаревшего типа — в одном пучке шли силовые и управляющие линии. Мусорщики при продаже пожадничали, не положив в комплект переходник-адаптер, и инженер отметил его модель, чтобы купить такой при случае.

Кроме того, он с удивлением узнал, что терминал имеет встроенный источник питания, который мог обеспечить работу устройства в течение восьми часов. По модели искина и обозначению куба в хранилище данных никакой информации ему найти так и не удалось. Проекты, над которыми работал предыдущий владелец, представляли собой глубокую модернизацию легких крейсеров. Конструктор занимался исключительно кораблями конфедерации Делус. Некоторые варианты представляли собой почти безоружные суда-разведчики, у которых две трети корпуса занимали топливные баки и мощный гипердвигатель. Другие несли на себе антенны разных типов и, видимо, выполняли функции помехопостановщиков и кораблей-сканеров. Инженер решил ничего пока не удалять, а внимательно изучить проекты на предмет интересных решений.

Алекс подумал спросить у доктора насчет приборов, которые могли бы просветить необычный терминал, не вскрывая корпус. Хотя устройство было довольно специфическим, землянин посчитал, что сделал выгодную покупку. Теперь оставалось проверить его в деле.

После прыжка в систему Ротанта Алекс выдал указание Тхаме искать информацию по тарифам на перемещение внутри федерации. Кроме того, вспомнив слова Кири, он озадачил искина новым приказом: найти данные по запрещенным культам, принципам работы нейросетей и технологии их производства.

Первое задание было выполнено почти мгновенно. Инженер узнал про гибкую тарифную сетку. Компьютер рассчитывал стоимость прыжка, исходя из множества условий. В основном учитывались статус владельца и класс его корабля, а также плотность движения судов в нужном направлении. Граждане девятой ступени и выше имели право приоритетного пользования системой и оплачивали только треть стоимости.