Жрец - Через тернии к... звёздам

Закончив свой монолог этой обнадеживающей фразой, она закрыла крышку медкапсулы.

Ну что же, в конце концов СБ была в своем праве, защищая собственных людей и глупо было бы этому противиться. Тем более, как она сказала этой процедуре подвергнется весь мой экипаж. С этими мыслями я повалился в сон.

Очнулся как всегда, от звука открывающейся крышки капсулы.

-Уже все закончилось. Можете покинуть апартаменты (девушка позволила себе легкую улыбку). Все прошло в штатном режиме, никаких сюрпризов я не ожидаю. Сейчас я сделаю отметку у вас в карте и мы вернемся к Элу.

Не дав до конца мне прийти в себя Фи направилась к выходу. В этот раз я даже на попку внимания не обращал, стараясь понять что изменилось в моей памяти. Конечно я понимал, что это безнадежная попытка, но против себя не попрешь.

Ну что же, Йода (начал Эл, когда Фи оставила нас вдвоем). Теперь ты ничем не отличаешься от многих людей на этой станции. Сейчас я выдам тебе допуск к секции автоматического склада, где находится по всей видимости твое имущество. Его перечень я не знаю, но насколько мне известно все необходимы документы находятся вместе с ним.

Тебе рекомендуется в 5-дневный срок покинуть эту станцию. По прибытии на место постоянного проживания рекомендую посетить местный офис государственной СБ, это в твоих же интересах. Твоя карта тебе больше не понадобиться, она будет помещена в архив. В дальнейшем идентификация будет проводится по твоему имени, нейросети и ключу СБ, который у тебя уже есть. Не смею тебя задерживать. Всего хорошего.

Ну вот и все. Начались первые самостоятельные шаги в этой жизни.

Вскрыв секцию огромного ангара, который именовался складом я смог наконец воочию увидеть свои корабли. Какая-то добрая душа озаботилась удобством перемещения этого немаленького имущества и соорудила внешние подвески для двух фрегатов на моем "Тенгу". Хотя и не совсем оптимально с моей точки зрения их разместили, но я был благодарен своему неведомому благодетелю. Если бы не он, этим пришлось бы заниматься мне прямо здесь. Теперь главное попробовать запустить всю эту "машинерию". Документы на корабли я обнаружил в сейфе крейсера, который открылся как только я приложил ладонь к сканеру. Надо будет перепрограммировать еще и на код. Мало ли, кто моей ручонкой сюда тыкать будет. Активация главного искина корабля также прошла без сюрпризов. В этот раз гарантом подтверждения моей подлинности стала нейросеть и ключ СБ. Вполне надежно, если учесть то , что нейросеть теперь с меня не снять при всем желании.

Погоняв оборудование корабля в тестовом режиме, я убедился что все в порядке. Корабль в данный момент напоминал скелет. Только рубка, прилегающая к ней небольшая жилая зона с крошечным трюмом, да реакторный и двигательные отсеки были в комплектном состоянии. Мой контейнер с имуществом как раз и занимал 90% объема этого трюма. Да не густо. И за это счастье я отвалил стоимость хорошего транспорта.

Мне следовало определится с направлением моего маршрута и подыскать попутный конвой. Учитывая пожелания СБ, которые в принципе совпадали с моими желаниями, я решил выбрать сектор фронтира подальше от амерцев и поближе к границам колдырианского государства. Ведь в конце концов мне собирать корабль их производства. Возможно удаться разжиться его стандартным оборудованием и базами знаний.

С попутным конвоем я определился на третий день. Не хотелось сильно откланяться от кратчайшего маршрута, но конвои как правило сопровождали транспорты, идущие к крупным станциям. А это было не всегда по пути. Я решил пусть лучше пару раз сменю конвой, чем буду делать большой круг. Заодно смогу отдохнуть в перерывах. Помнится мы с Шоном только вдвоем могли комфортно управлять транспортом. Одному же мне сейчас придется не спать сутками. Стимуляторы конечно никто не отменял, но и долго сидеть на них тоже не годится. До отбытия конвоя оставались сутки, когда я установив в медсекции свои привычные уже хирургическую, тренировочную и медицинскую капсулы вывел корабль из секции и повел его на дозаправку. "Сканер" в 4-ом ранге я так и не выучил. Но ничего, для конвоя моих скромных способностей хватит, а потом некоторым базам придется пока потесниться в очереди на изучение. После "инженерки" буду сразу учить сканер.

После того как я покинул первый конвой на одной из небольших транзитных станций, я уже твердо знал несколько вещей: находясь в прыжках по нескольку часов вполне можно выспаться в медкапсуле, если дать команду искину будить себя всего лишь за 15 минут до выхода из гипера; питаться сухим пайком, случайно казавшимся в моем контейнере неделю подряд можно, но не очень хочется и наконец медитировать и одновременно управлять кораблем я пока не могу. Подсознательное ожидание нештатной ситуации не давало мне до конца сосредоточиться на выполнении упражнений. Что же касается обучения, я решил повременить пока с "медицинским разгоном" и обучался только в "фоне". Все-таки страшновато, вдруг действительно что-то случится, а на корабле никого кроме меня нет. Конечно искин выведет меня из "разгонного" состояния в медкапсуле, но насколько я буду при этом адекватен и работоспособен никто не знал.

Следующий конвой предоставил мне двухдневный отдых. Наемники все еще комплектовали караван. Вообще в этом секторе было как то спокойно. Возможно сказывалась близость военных баз и большое расстояние до амерской империи. Наверняка джентльмены удачи были и здесь, но конвой они упорно игнорировали. Вот бы и дальше так, а то я сейчас практически небоеспособен. Звено боевых дроидов , которых мы с Шоном поделили по братски, при всем желании бы не смогло развернуться в помещениях корабля, а чтобы добраться до фрегатов мне надо было выходить из крейсера в открытый космос. Ко второму этапу путешествия я подготовился более основательно. Пищевой синтезатор был наконец укомплектован картриджами, как и медкапсула необходимыми расходниками. Еще на станции я разжился низкоуровневой базой по колдырианскому государству. Надо получше узнать людей, на чьих кораблях летаешь. Очередная дозаправка и я готов к дальнейшему путешествию. Мой интерес к наличию стандартного корабельного оборудования по моему "Тенгу" на этой станции никто не оценил. Ни в справочниках, ни в каталогах его небыло, как впрочем и самого корабля. Я не отчаивался, поскольку понимал: не может отдельно взятый корабль государства иметь абсолютно все только что разработанные системы. Обязательно должна быть какая-то преемственность, иначе начало выпуска этого корабля могло растянуться на долгие годы. Значит все дело в информации о нем и его комплектации. Надо попытаться ее раздобыть. На худой конец нанять промышленных шпионов. С такими мыслями я начал второй этап своего путешествия.