Жрец - Через тернии к... звёздам

Пятнадцать прыжков отняли у нас шесть дней пути. Все же "Ностис" нас заметно тормозил. За это время мы всего лишь дважды пересекались со встречными кораблями. В первый раз это был неизвестный транспорт, который как только увидел нас начал разгоняться и не отвечал на вызовы. Несмотря на медлительность нашего гражданского мы ушли в гипер быстрее его. Второй раз мы столкнулись, если ориентироваться на типы кораблей, с патрулем федерации. Тройка кораблей - два легких и один средний крейсер, судя по графику маршрутов, которыми снабдил меня Дик, выполняла плановый облет. Эти даже не обратили на нас внимание. Так и ушли в гипер. Наконец мы достигли финальной точки нашего маршрута.

Да, Дик был прав. Мрачноватое место. Напомнило мне квесты за протосов из старкрафта. По крайней мере именно такое впечатление на меня оказывала это множество астероидов различной величины и наличие темной звезды в системе.

Судя по предварительному анализу полученных данных наш "клиент" немного ошибся. Причем дважды. Кораблей в системе было не полтора десятка, а меньше, и ни одного в рабочем состоянии не наблюдалось. Конечно, может быть они за это время выработали все топливо и управляющие искины были вынуждены перевести корабли в режим консервации. Да и результаты предварительного сканирования могут быть не точны. "Кроу" перемещались по окраинам системы, разворачивая сканирующий комплекс. "Ностис" направился к ближайшей группе кораблей, ну а я на "Тенгу" последовал за ним. Вот получим полную информацию по системе, тогда можно будет и прекратить опеку нашего "штатского". За сутки "Кроу" закончили свою работу в этой системе и переключились на соседние. Не помешает знать, что творится у нас под боком. Искин "Ностиса" произвел предварительную оценку первого этапа работ. Обнаруженная группа кораблей содружества, состоящая из четырех кораблей, подверглась более тщательному сканированию.

Корабль типа "Экзикьюро". Крейсер поддержки, предназначенный для экстренного ремонта кораблей в ходе боя. Повреждения брони 74%, повреждения маршевых двигателей 62%. Отсутствует 68% штатных систем вооружения. Предварительное заключение - восстановлению не подлежит. Рекомендуется демонтаж работоспособных систем корабля.

Корабль типа "Экзикьюро". Крейсер поддержки, предназначенный для экстренного ремонта кораблей в ходе боя. Повреждения брони 68%, повреждения маршевых двигателей 73%. Отсутствует 59% штатных систем вооружения. Предварительное заключение - восстановлению не подлежит. Рекомендуется демонтаж работоспособных систем корабля.

Корабль типа "Брутикс". Линейный крейсер. Повреждения брони 63%, повреждения маршевых двигателей 42%. Отсутствует 71% штатных систем вооружения. Предварительное заключение - восстановлению не подлежит. Рекомендуется демонтаж работоспособных систем корабля.

Корабль типа "Элгос". Эсминец. Повреждения брони 87%, повреждения маршевых двигателей 31%. Отсутствует 37% штатных систем вооружения. Предварительное заключение - восстановлению не подлежит. Рекомендуется демонтаж работоспособных систем корабля.

Эффективность работы систем "Ностиса" поражала. Конечно я направил внутрь кораблей ремонтных дроидов для более точной оценки степени повреждений, но судя по их отчетам, сомневаться в вердикте вынесенном искином нашего демонтажника не приходилось. Мы выяснили, что искины всех кораблей отсутствовали и судя по пустым трюмам кораблей и нулевому уровню боезапаса здесь поработали военные. Учитывая высокую степень повреждения кораблей, сделали заключение о нецелесообразности ремонта и вынесли все, что не требовало времени на демонтаж. Перспектива вырисовывалась мрачноватая. Если в дальнейшем и так пойдет, я едва смогу компенсировать затраты на рейс. Более предметный анализ имущества показал, что не все так плохо. Генераторы щитов, системы наведения и управления кораблей находились в приличном состоянии. Реакторные блоки кораблей поддержки и эсминца также практически не были повреждены. Постепенно вырисовывалась картина событий. Корабли поддержки проводили экстренный ремонт линейного крейсера. Эсминец охранял их от малой авиации противника. Наверняка они привлекли внимания какого-нибудь тяжелого корабля арахнидов, который безнаказанно расстрелял их. Линейный крейсер к тому времени уже не мог оказать сопротивление, а остальные вообще в другой "весовой" категории. Но добить корабли арахниду что-то помешало и они так и остались висеть здесь наполовину разбитыми. Я активировал рабочие беспилотники нашего мародера и он приступил к демонтажу систем. Леа руководила одним из малых ремонтных комплексов, орудовавшим внутри линейного крейсера. Наблюдая за слаженной работой рабочих дроидов, я осуществлял лишь общее руководство, определяя очередность объектов. Комплексы "Ностиса", используя внутренние базы по кораблям быстро проводили диагностику систем "жертвы" и определяли тип работ. В зависимости от этого проводился либо демонтаж системы в целом, либо если системы была сильно повреждена - отдельных ее блоков. В первом случае в рабочем процессе участвовали средние рабочие комплексы, действуя по всему кораблю. Во втором отдельные дроиды из состава малых. Все было подчинено одной цели - максимальная производительность при минимуме трудозатрат. Рик, пока не задействованный в нашем "празднике мародера", предложил провести более тщательное сканирование близлежащего пространства на предмет наличия ремонтных дроидов крейсеров. Его идея показалась мне здравой и буквально через несколько часов беспилотники "Ностиса" уже стащили в трюм корабля полтора десятка военных ремонтных дроидов. Конечно все они были деактивированы и имели различной степени повреждения, но учитывая мой ранг военного инженера становилось возможным их дальнейшее использование.

Пока мы разбирали на запчасти сразу три корабля (эсминец решили оставить на потом.. наверняка с крейсерами дроиды закончат быстрее и у них еще останется на него время), в системе появились оба "Кроу". Они выполнили свое задание по расстановке сканирующих комплексов и Рув был готов перейти на "Ностис" для помощи Леа с демонтажом. Сим же продолжил сканирование системы, осуществляя параллельно функции охранения на дальних подступах. Я перебрался на "Тенгу", к борту которого был теперь пристыкован один из "Кроу". Моя помощь на "Ностисе" более не требовалась. Ребята втроем вполне справлялись. За сутки работы процесс демонтажа систем четырех кораблей был закончен и мы перебрались к следующей цели.

Цель была одиночной. Надо же старый знакомый. Линкор "Дэомайникс". С этим нам не повезло. Искин "Ностиса" был так же беспристрастно безапелляционен.