Владимир Гаркавый - Перевертыш. Часть 1.

- При правильной подаче информации, можно выдать наш транспортник за перевозчик ИскИнов, а остальные наши корабли за конвой, - серьезным тоном ответила Дана.

- Ты хочешь собрать на себя всех ``собак``? Мы не сможем провести разведку, и не будем знать о количестве и составе кораблей пиратов.

- Не горячись, обычно такой транспортник перемещается тайно и охраняет его один тяжелый крейсер и два фрегата, я не думаю, что пираты пошлют больше пяти кораблей. Делить добычу никто не хочет, да и времени на сбор эскадры нет - неделя до рейса. Пять кораблей противника свяжем боем за счет единой группы: ``Булоб``, ``Акула``, ``Сота`` и две ``Барракуды``, так мы стали называть фрегаты, пополнившие наш флот. А ``Касатками`` ударим с дальних дистанций во время запуска абордажных ботов.

- При такой диспозиции неизбежны потери среди штурмовиков и обороняющихся в транспорте. Ведь не думаешь же, ты, что абордажники не пробьются внутрь корабля Борка? Предполагаемая тактика пиратов при работе по конвою: пока военные корабли будут сдерживаться перестрелкой и подавлением щитов - пираты вышлют десант для захвата транспортника и попытаются увести его.

- Ты прав, но пираты не ожидают на транспортном корабле больше семи десятков минматар и роботов в обороне, да и остальные действия предлагаю обсудить всем штабом.

Спор участников совещания длился около двух часов. Основным противником операции был я, из-за высокого риска потери людей, основными лоббистами Борк и Пач - наши главные абордажники. В результате решили все-таки проводить операцию, но с моими поправками. Крейсера ``Касатки`` движутся на отдалении от основной группы и вступают в бой во время выпуска врагом волны абордажников. Носитель ``Сота``, ``Акула`` и фрегаты - основная группа конвоя вокруг транспорта, их задача держать щиты и не допускать десант на корабль Борка. Штурмовики выпускаются заранее, в их задачу входят наскоки на корабли противника с целью повреждения орудийных систем и разгонных двигателей, затем быстрые отходы на безопасное расстояние, в общей свалке они не участвуют. Москитный флот противника ложится на плечи оборонительной группы носителя. Силы обороны транспортника - двадцать ``Сколопендр``, ловушки, шесть десятков абордажников из числа минматар, и двенадцать членов экипажа в последнюю очередь. С тыла, на подстраховке, группа абордажников с ``Акулы`` - сорок человек и десять ``Скорпионов``, их задача ударить в спину абордажным командам пиратов внутри транспортника. Захват кораблей пиратов проводится десантными партиями бойцов с ``Касаток`` при поддержке самолетов-штурмовиков...

Пиратский клан ``Вепрь`` слыл одним из самых сильных среди кланов станции ``Дран``, в его состав входило четырнадцать кораблей, из них пять крейсеров, четыре фрегата и пять корветов. Информация о транспортнике с ИскИнами появилась у главы клана Ивера Вапро давно, не было только даты и четкого маршрута. Ивер, как бывший военный, иногда выполнял заказы разведки Агарской империи, именно от них поступила информация о перевозимом ценном грузе. Агарцы всячески вредили коллегам из Аратанской империи, поэтому перехватить ИскИны руками пиратов означало блестяще провести операцию по ослаблению противника, да еще получить премию за это в виде ``отката``. Маршрут каравана имел три варианта, и до последнего момента определить точный путь не представлялось возможным. Состав конвоя тоже мог меняться - предположительно средний крейсер, пара фрегатов и военный транспортник, имеющий оборонительное вооружение и охрану около сорока человек. Ивер заслужил славу хитрого и осторожного человека, это позволило ему войти в состав пяти собственников станции ``Дран``. Решение атаковать конвой далось ему нелегко, не хотелось терять подчиненных. Сила его клана состояла не только в кораблях, а и в людях - практически все бывшие военные, и это сказывалось в статистике удачных рейдов команды и освоенных трофеях. Мешало принять решение отсутствие части клана, семь кораблей под командой его сына еще не вернулись из рейда. Под началом Ивера оставалось три крейсера, из них один тяжелый с двумя туннельниками калибром сто пятьдесят миллиметров, один средний рейдер и один легкий крейсер, два фрегата и два корвета торпедоносца. Эскадра больше для обороны, чем для атаки, правда, семь команд абордажников - сто сорок человек бывших военных, усиленных двенадцатью роботами ``Абордажниками``, все, что удалось купить за несколько лет, и пятью десятками дронов с тяжелого крейсера, позволяли проводить наступательные операции. Ивер решил положиться на свою удачу, еще не зная, что столкнется с другим удачливым игроком...

- Командир! У них семь кораблей, а не пять, как мы предполагали, - огласил уже очевидное Пач.

- Вижу, но убраться отсюда нам уже не удастся, они тоже выстраиваются в боевой порядок, - прокомментировал я. - Внимание всем! Действуем по плану, основная группа выпускает штурмовики и плавно уходит в сторону, всем собраться вместе, держать щиты. Особое внимание абордажным ботам, у них может быть семь полных групп. Штурмовикам - в бой не вступать, обогнуть врага по дуге и двигаться наскоками, атакуя крейсера, они менее подвижны, чем фрегаты и корветы. Касаткам - до последнего двигаетесь за астероидами и под маскировкой, основная цель - тяжелый крейсер, его туннельники снимут нашу объединенную защиту за тридцать минут, не упустите момент выхода ботов. Удачи всем!..

- Капитан Ивер, мы выходим на позицию атаки через пять минут. Противник выпустил штурмовики, но они не лезут в свалку, будут щипать нас сзади и сбоку. Основная группа выстраивается в защитную позицию, в их числе транспортник, носитель, один средний крейсер и два фрегата, мы вскроем их за тридцать минут. На транспортнике, скорее всего не больше пятидесяти человек вместе с экипажем, предлагаю абордаж всеми командами при поддержке роботами для создания перевеса сил. Огнем с крейсеров тесним транспорт от группы, фрегаты пресекают попытку отрыва или бегства, корветы защищают нам спину и наши боты от штурмовиков.

- Действуйте, Груммер! - подтвердил план атаки Ивер.

Бууум! Бууум!... Бууум! Бууум!....Бууум! Бууум! - Щиты противника на сорока процентах, выпускаю боты, до подлета щит будет на нуле. Фрегаты и корветы вместе с ботами вперед, после десанта оттянуться назад.

Бууум! Бууум! Бууум! Бууум! - Капитан, по нам ведут огонь, задний щит на тридцати процентах, второй крейсер вышел из боя! Это засада, по нам работают четыре туннельника. Мы можем уйти, но оставляем без поддержки десантников!

- По транспорту последний залп, додавливаем щит, абордажникам - ускорить захват торговца, фрегатам и корветам - сближение с нами, в общий щит. Флагман - после залпа, разворот в сторону противника, главная задача продержаться, пока наши воины возьмут транспортник, затем общим строем отход.