Ринат Назипов - Невозвращенец (Дилогия)

Почти месяц мы пытаемся вырваться из ловушки, в которую угодили. Весь экипаж уже давно пришел в себя, Ольга опять стала веселой и ласковой, она как будто радуется наступившему облегчению, вот только мне совсем не радостно. Что мы только за это время не обдумали, какие бредовые идеи не обсудили, даже потратили два дня на расчёты предложенного мною варианта уйти в гиперпространство использую силу притяжения аномалии и полную мощность наших двигателей. Но и эту идею отвергли, как малоосущесвимую, хотя, на всякий случай, оставили про запас, если совсем уж станет невмоготу, а никаких других возможностей вырваться не представиться, то можно будет и попробовать. Хоть одно нас радует, система жизнеобеспечения пока работает штатно и без какой-либо перегрузки, чего можно было бы ожидать в зоне действия «черной дыры». Но в этом случае стоит признать, что толком-то никто и никогда Черные Дыры не исследовал и все, так называемые, знания о них не больше чем теории и предположения. Еще на Земле я как-то читал, что провал любого объекта в Черную Дыру для стороннего наблюдателя должен происходить практически моментально, при этом вещество превращается в свет, а вот для наблюдателя на этом самом объекте, тот же самый провал будет длиться практически бесконечно, мало того, для него и само Время перестает существовать, оно как бы останавливается. Как такое может быть я понять не могу, но ни первого, ни второго я не хочу, да и не наблюдаю, может все дело в том, что попали мы не в Черную Дыру, в классическом о ней представлении, а в какую-то ее модель. В общем, понятно, что ничего не понятно и поэтому дни тянутся похожими один на другой. Вот и сегодня тоже все как обычно, как все уже привыкли за этот месяц, Ольга работает в медсекции, хадры старательно разучивают Базы, а я вожусь с реакторами, пытаясь выжать из них еще хоть один эрг лишней энергии, увеличив тем самым мощность двигателей и добавить нам еще один маленький шанс на спасение.

Дня три назад у меня появилась одна идея, как можно добавить двигателям пару процентов мощности и сейчас я, полностью погруженный в работу, занимался именно этим. Наверное, поэтому и не обратил внимания на поступивший вызов от ИскИна фрегата. Только после того, как в моей голове раздался громкий рев, требующий моего немедленного присутствия в рубке, я наконец-то смог отвлечься. Честно говоря, я так и не понимаю необходимость присутствия капитана в рубке по поводу и без, ведь управлять кораблем, получать и анализировать информацию я могу из любой точки корабля. Во время боя еще понятно такое требование, рубка является самым безопасным и самым защищенным отсеком, но вот так-вот, когда никакой непосредственной опасности нет… не понимаю. Но протокол есть протокол и никуда от этого не денешься. Пришлось все бросать и выдвигаться в рубку, на ходу просматривая данные с датчиков и сканеров судна. И как оказалось причина для моего присутствия в рубке имеется. Что-то неладное творится с «черной дырой» и прилегающим к ней пространством.

ИскИн уже давно определился с местоположением аномалии и часть датчиков и сканеров постоянно были направленны именно на нее, производя мониторинг и наблюдение. До недавнего времени все это выглядело как огромная иссиня-черная клякса, распластавшаяся среди звёзд. А сейчас по этой кляксе постоянно пробегали какие-то искры, она периодически меняла цвет, с черной до ярко красной и обратно. Даже пространство вокруг «черной дыры» и то начало меняться, пришло в движение. На экранах мониторов это выглядело как несколько воронок, вставленных одна в другую и вращающихся, причем скорость вращения постепенно нарастала, но ни одна воронка не вращалась в одну сторону с соседней, они чередовались и чем «глубже», тем быстрее была скорость этого вращения и тем быстрее она увеличивалась.

— ИскИн, что происходит? Давно это началось?

— Сканеры показывают, что на месте аномалии наблюдается напряженность пространства, и она возрастает, но не равномерно как при работе гипердвигателя, а рывками, причем эти рывки разнонаправленные, напряженность то резко увеличивается, то резко уменьшается, но тренд на постепенное увеличение все равно сохраняется. А началось это около часа назад, вы, капитан, не реагировали на мои вызовы.

— Да, знаю, увлекся и не обращал внимания. Извини. Есть идеи что это такое и чем нам это может грозить?

— За этот час я зафиксировал падение гравитационной составляющей аномалии на три процента и это падение продолжается. По моим расчетам, при сохранении скорости падения гравитации внутри аномалии мы уже через девятнадцать часов сможем получить ускорение необходимое для набора скорости и ухода в гиперпрыжок. Но меня немного смущает другое… некоторые недавно появившиеся характеристики аномалии почти полностью совпадают с характеристиками пространственно-гравитационных аномалий, что мы наблюдали в «закрытом секторе». Могу предположить, что мы становимся свидетелями возникновения подобной аномалии. На наших глазах рождается одна и загадок Вселенной.

— И как долго это «рождение» будет происходить?

— Не знаю. От нескольких часов, до нескольких столетий. Все зависит на какое расстояние протянется эта аномалия и насколько она будет стабильной. Скорее всего сейчас формируется подпространственный туннель и куда он выведет зависит от внутренней энергии самой аномалии. Но не думаю, что очень далеко. Может несколько Систем, может несколько десятков, но в любом случае не больше пятидесяти световых лет. Для создания устойчивого пробоя на большее расстояние необходимо на порядок больше энергии чем высвободилось при уничтожении тех трех кораблей. Конечно всегда есть вероятность, что энергия в аномалию поступает с «той стороны», если, например, туннель выходить в непосредственной близости от какой-либо звезды, или иного космического объекта сопоставимой массы. Но вероятность такого развития событий ничтожно мала, я не фиксирую стороннего поступления энергии в аномалию. Нам это пока ничем не грозит, даже наоборот, позволяет нам со временем покинуть эту точку пространства и вернуться на прежний курс. А если немного задержаться здесь, то может появиться возможность исследования этой аномалии и определения точных координат выхода ее туннеля.

— А стоит ли так рисковать, если уже через девятнадцать часов мы станем свободны?

— Вы капитан, вам и решать. Я только высказываю свою точку зрения. У нас есть несколько единиц исследовательских зондов, большой необходимости в них нет, так что и их потеря никак не отразится ни на обороноспособности судна, ни на экипаже. Я бы немного подождал и проверил куда эта аномалия ведет.