Алексей Стародубов - Технический специалист

- Это не совсем так. Кредитные купоны компании при необходимости можно обменять в других системах.

Парень позволил себе скептически улыбнуться:

- Только по какому курсу? Сколько в этом случае я потеряю на сделке? К тому же я предполагаю, что обмен будет производиться на такую же внутрисистемную валюту.

Его собеседник промолчал, не спеша опровергать озвученное предположение.

- Я более чем уверен, что у вас не так часто появляется возможность приобрести действующую боевую технику без привлечения местной торговой площадки. Покупатели на такой товар всегда найдутся. Оплата должна быть в конкредах КЮС или любой другой твердой валюте.

Джимми Тарп на пару секунд задумался, разглядывая собеседника.

- Хочу озвучить следующее предложение. Скажу сразу, у меня есть покупатель на подобный товар. Но необходимо сделать то, что вы назвали "привести в товарный вид". Ремонтом и восстановлением приобретенной техники для меня обычно занимаются специалисты одной из мастерских на станции, для которых я являюсь постоянным заказчиком. Но в настоящее время они заняты большим срочным заказом и свободных специалистов у них нет. Я готов на оплату платформы за твердую валюту. В свою очередь вы беретесь провести предпродажную подготовку КИПа. Оплата за проведение работ так же за твердую валюту.

Константину понадобилось пару секунд на размышление. Задерживаться в Майнер-сити не хотелось, но и отказываться не годится. Предложение вполне выгодное, сделано авторитетным здесь человеком. Парень мгновенно подобрался, он увидел в повороте разговора свой шанс.

- Помочь-то можно, - протянул он. - Только я действительно планирую покинуть систему. Чтобы договорится о перелете, нужно время. Но мне-то придется заняться вашим заказом. Вот если человек с вашими связями и авторитетом обеспечит место для меня на корабле... Мне необходимо добраться до Олдридж-порта или, как вариант, Сао Бенту.

Хозяин офиса широко ухмыльнулся, одновременно что-то набирая на лежавшем перед ним планшете. Затем он удовлетворенно кивнул и посмотрел на собеседника.

- На Олдридж-порт из нашей системы никто не идет, но до Сао Бенту собирается конвой. Владелец одного из трейдеров - мой старый деловой партнер. Можешь спокойно работать, будет тебе место. Только на пассажирский люкс не рассчитывай, возьмут до Сао Бенту на контракт техником. Подойдет такой расклад?

- Вполне, - заверил парень. Он действительно был удовлетворен таким результатом разговора, так что без спора согласился с предложенной ценой за пустотную платформу и работу.

После обсуждения суммы и валюты оплаты, перешли на обсуждения деталей. Константин назвал список необходимых расходных материалов и комплектующих. От предложения использовать тестовый стенд он отказался - состояние пустотной платформы, и весь перечень необходимых работ и так был ему прекрасно известен.

- Для работ необходимы арендованные сервоботы, желательно "Туллбар", производства Соединенных Королевств, или "МультиТул", производства Содружества Арийских Рас.

- Сервоботы будут. Как я понимаю, "погонщик" для них тебе не нужен?

- Сам прекрасно управлюсь.

Заключение сделки прошло быстро и без особых формальностей. Константин получил на руки сумму наличными в рублях Российской Империи, после этого он сообщил покупателю идентификационные коды доступа к КИПу и передал чип-ключ охранной системы посадочной площадки. За КИП удалось получить несколько больше, чем парень первоначально планировал. Он оценивал рыночную стоимость платформы в четыреста конкредов, и рассчитывал получить при продаже примерно половину этой цены. Сейчас же у него на руках находилось сумма, при пересчете равная двухсот семидесяти двум конкредам.

Стопка пластиковых купюр выглядела вполне симпатично. Парень предпочел наличные другим формам оплаты, так как расчеты через банковский счет были весьма проблематичны при отсутствии во многих местах банковской сети. Даже карточки универсальных платежных поручений, позволяющие делать самостоятельные переводы-трансферты, уступали по удобству. Ведь у покупателя могло не оказаться банковских платежных чипов под нужную валюту.

Джимми Тарп вызвал в офис одного из своих помощников, который должен был доставить приобретенную платформу в арендованный бокс. Константин собирался отправиться вместе с ним к месту проведения ремонта. Хозяин офиса сообщил собеседнику, что сервоботы "МультиТул" и необходимые для работы материалы доставят сразу в бокс.

- Луиджи, - коротко представился подошедший помощник, которому на вид было лет двадцать-двадцать пять.

- Саксон, - Костя решил не светить лишний раз свое настоящее имя и назвал свой позывной, полученный во время контракта у "вольного торговца". Командир летной группы на транспортнике раздавал позывные в принудительном порядке, руководствуясь только ему понятными соображениями. Тем не менее, позывной парню понравился.

На перемещение пустотной платформы ушло полчаса. Вскоре, после того как погрузчик поставил КИП в боксе, привезли заказанных сервов.

- Четыре сервобота "МультиТул", как заказывал, - сообщил Луиджи и протянул пластиковую карточку. - Вот список кодов доступа.

- Итак, приступим, - Константин взял протянутую карточку и провел через расчетные центры поиск доступного внешнего оборудования.

Зарегистрирован запрос на авторизацию. Для авторизации введите спецкод первого уровня.

Генерирую спецкод первого уровня.

Соединение установлено. Тип управления устройством - прямое управление. Перераспределение ресурсов центров обработки информации.

Серв ожил, переходя в активное состояние. Парень повторил процедуру с остальными сервоботами.

- Где у нас расходные комплектующие?

- Уже на месте, - ответил Луиджи, показывая на пару контейнеров у стены бокса.

Руководить группой "МультиТулов" оказалось ничуть не сложнее, чем сервоботами ксенов, хотя способы управления у них несколько отличались. Сервы сновали вокруг полуразобранной платформы, выполняя команды оператора. Замена датчиков телеметрии была почти завершена. В этот момент напомнила о себе подсказка с календаря, поставленная еще на рейдере.

"Точно, режим питания. И тренировка после еды. Пора сделать перерыв" - подвел итог парень.

- Не помешало бы немного перекусить, - сообщил Константин наблюдавшему за работами Луиджи. - Отдохнуть немного тоже не помешает. По текущему времени у меня "на борту вечер".

Луиджи понимающе кивнул. Известная проблема гостей пустотных поселений. Фазы "бортового" дня могли существенно отличаться. Иногда также не совпадала и длительность "бортовых" суток, далеко не все использовали стандартные земные.