Юрий Москаленко - Император по случаю. Том 3 (СИ)

А вот схитрил мой наставник. Вон у него, оказывается, в расчётах движки-то от фрегата установлены. Старого фрегата, запасы которого на складах в достатке, и цена на них смешная. Это они для большого фрегата манёвровые, а для штурмовика и за основные пойдут, за милую душу. Их, говорил Жорик, утилизировать на нашем заводе при свалке, дороже обойдётся, чем просто выбросить. Но вояки, ещё те скряги, и ничего выкидывать не собираются.

А вот и анализ рынка от Жоры. Ага! По всей империи таких баз хранения, как у нас, несколько сот и хранится там подобной техники…

Стоп-стоп!

Похоже, что эту докладную записку искин тоже у полковников слизал, и только проверив её, дополнил новыми данными.

Ну-ка!

Ого! Да тут несколько армий создать можно спокойно, на старых запасах. Встанет только вопрос, о переучивании лётного состава. Широко наш старикан замахнулся!!!

Ну, Кур же говорил, что напарник его немного со странностями, а тут, ты смотри, решил в лёт задачу, как, не прилагая особых затрат, в разы поднять обороноспособность Флота, а значит, и государства!

Так, что дальше?

Нет, вначале всё по технике, а потом уже и комплектующие брать…

Так- так! Истребок, тоже по такому же принципу.

Угу!

ФХ- 711. Удачнейшая модель, но тоже, как и всё старьё, обоюдного класса. И в космосе работать может, и в атмосфере. В атмосфере используется генератор стазис поля. Точнее, при движении в атмосфере планеты, вокруг обшивки истребителя образуется вакуум.

Вакуум!!!

Ох ни хрена себе!!

Но работать в таких условиях очень сложно, и пилоту не позавидуешь.

Почему? Так ускорения, уголовные скорости при поворотах, притяжение планет, всё это приводит к тому, что автоматика корабля снимает до 90 процентов нагрузки с тела пилота, но и десяток оставшихся процентов, для последнего, за глаза. Никакой скаф не выдержит. Потому и ограничения при пилотировании, а в итоге, потеря боевой эффективности.

Но рискнуть можно. А сам конструктор предлагает, к тому же, не всегда использовать пилота, а применять истребитель как беспилотник, пустотник, или как простой дрон. Только вот, у него в расчётах, не решён вопрос с подбором искина подходящего класса.

Это уже пометка Жоры. А вот для безвоздушного пространства, из истребителя получилась, отличая птичка. Убойный был истребитель и так, но политика вмешалась в производство. Профукали дельцы хорошее отношении с вояками, и зажрались просто. Потому и отказалось государство от предложенной компанией, модернизации. Но это вопрос давних дней. Семьдесят пять лет — это срок…

Но по расчётам нашего старого инженера получалось, что, если заменить движки, реактор и вооружение, на пихать современного компьютерного оборудования, и навигацию подновить, то смело можно отнести, полученную крылатую машину, в старом корпусе, минимум к четвёртому поколению, а это сила. А если ещё и поработать с ним, то и до четыре с плюсом, дотянуть получится. А запасы-то по империи, таких истребителей, впечатляют…

Кстати, у пиратов в основном эти истребители и используются, причём в обычной компоновке, и даже с ними пираты умудряются, иногда, на равных противостоять воякам, и бригадам охраны границ. Ну, забыли почти, за последнее время в империи, за малый флот. Ещё дронов, более-менее, в наличии флот имеет, а вот истребителей и штурмовиков — явно по минимуму. Унификацией занялись, всю нагрузку на фрегаты перенесли.

И вот, кстати, и мысли Жоры по этому поводу…

Ага!

Гвардейцы не считают истребители себя достойными. Так вот где собака порылась!!! Аристократы чёртовы! Они таким образом весь Флот превратят в общество мощных гигантов. Правда, те же пираты, и тем более, ахры, не раз шкуры с мощных флотилий Флота снимали, и чаще всего, по причине отсутствие у крейсеров и линкоров, прикрытия от москитного флота.

А всё виновата новая военная доктрина, дистанционной бесконтактной войны!

Глупцы!!!

Но, что предлагает Жора?

А ничего не предлагает.

У моего инструктора имелся только набросок решения проблем, по модернизации корабля. Но ничего конкретного.

На заметку! Надо самому посмотреть… да и Жорика подключить, он, ещё тот, выдумщик. Вон сколько всего нахапал, причём изделия, в основном, разных производителей. Тут вот и донные пушки с электромагнитными ускорителями, производства от наших соседей. Тоже древняя штучка, но уж больно убойная и вместе с тем энергоёмкая. Зато по размерам легко может быть установлена на тот же самый истребитель. Скорость стрельбы высокая… а если представит, что вдруг с ракетами напряг произойдёт, то такая пушка, стреляющая простыми болванками… Круть! А если ещё снаряды облепить простой керамикой, то они и вовсе легко сквозь щит противника пройдут. Правда, легко сказать, и трудно сделать, такие боеприпасы. Но на планете есть производства. На выпуск ракет мощностей точно не хватит, а вот такое убожество, в виде металлических болванок с керамическим напылением, легко произвести можно, если припрёт. Причём в любых количествах. Кто ж будет ожидать, от простого истребителя, такой разрушительной силы. Но есть и минус. Ограниченное количество боекомплекта, а значит, от лазерной установки тоже полностью отказываться нельзя.

Так! И расходников… набрал!

Тут и новые, но устаревшие реакторы. Движки, разных вариантов и производителей. Но почему Жорик заказывает только работающие двигатели, от реактора или накопителя на прямую?

Хотя, правильно. Накопитель напитал, и вперёд. Часов десять полёта, и можно спокойно возвращаться на подзарядку, если останешься цел после боя. Это тоже отмечено, всё в наработках наших стариков.

Интересно, как они там? Им ещё порядком отдыхать, и самое неприятное, что и не оторвать их от процедур, от того и защита у таких медицинских центров мощная, чтобы ничего не могло оторвать тела от медицинских воздействий. В противном случае — гибель. Автономная работа может продолжаться в течение нескольких лет кряду. Но и деньги, за такое удовольствие, берут немалые.

Итог! По деньгам. Остаток сотка тысяч. Так, на всякие пожарные… и это только на счёте, по которому расплачивались с вояками.

Если разобраться, то можно уже подтверждать заявку, и давать команду на начало работ по приобретению очередных Доков. Я тут прикинул — да-да, именно, очередных. Покупка! Ну её, эту аренду! Если загудит… ну, представим… из арендованных помещений меня просто выкинут, вместе с моим хламом, а вот с собственником уже такой фокус, никак не провести. А потому, одно замечание: покупка доков под хранилища, и пускай занимается. А я пока отдохну. Полёта ещё с пол часика, и можно расслабиться…

Наше дежурное, приписанное ко мне такси, ждало нас возле швартовочного модуля, хотя сам я хотел сразу попасть в свой док, но Жорик отговорил. Сказал, что интересней от входной калитки начать знакомство с доком, а потом уже, транспортные буксиры, нашу ласточку, и сами доставят. Оплату провели, и теперь только команду подать, и всё…