Алексей Стародубов - Технический специалист-3

Рассказ Константина о своих недавних приключениях произвел на слушателей сильное впечатление. Похождения выглядели невероятными и авантюрными, совсем как у героя какой-нибудь развлекательной ленты. Но так как рассказ велся для довольно узкого круга слушателей, только Пьер Жорж и несколько доверенных лиц из экипажа "Тулузы", то никакого недоверия к словам юноши не было. Хотя о своих приключениях Константин говорил с ироничной улыбкой, как о нечто не совсем серьезном. Вот только в некоторые моменты собственного рассказа сам он мысленно поражался, из насколько серьезной передряги у него получилось выбраться.

Константин видел, что и у слушателей имелось подобное понимание, хотя внешне их настроение не отливалось излишней серьезностью. Одна за другой по ходу рассказа следовали шутки и забавные замечания. Особенно отличился в этом Пьер Жорж, не только вволю повеселившись над временным изменением внешности компаньона (чтобы полностью убрать все последствия своей поспешной маскировки, после возвращения Косте пришлось провести целых четыре часа в регенераторе), но и над коммерческим успехом от приключений юноши. По его словам, Константин весьма удачно сдался пиратам, чтобы провести обмен своего буксира на боевой пустотник.

Хотя юноша признавал, что в финансовом плане результат его приключений действительно выглядел впечатляющим. Пусть в своих комментариях Пьер Жорж не раз успел пошутить о том, что оставшийся у пиратов почти новый буксир стал серьезной потерей для компаньонов, но оценочная стоимость угнанного "Старфортресса" была на порядок больше цены потери. На средства с продажи КИПа можно было купить не один десяток системных буксиров.

Тем не менее, совета как можно быстрее сбыть трофей ни от кого из слушателей не последовало. Все-таки боевые платформы подобного класса в свободной продаже появлялись очень редко. К тому же у компаньонов уже имелся один пустотник аналогичной марки, пусть и немного другой модификации. А наличие однотипной техники существенно упрощало и удешевляло ее обслуживание.

- До сих пор не могу поверить, что ты сумел вернуться. Тебе совершенно невероятно повезло, - неожиданно серьезно сказал Пьер Жорж.

- Действительно, повезло, - охотно согласился с компаньоном Константин.

Ничем иным, кроме как невероятным везением, его своевременный уход с пиратского корабля назвать было нельзя. Если бы юноша все же решил брать под контроль бортовой ИскИн, то вполне бы мог разделить судьбу пиратов.

Так как заявившиеся в систему наемники обладали значительным перевесом в боевых платформах, то пираты даже не пытались вступить с ними в бой. Значительная фора по времени позволяла им совершить переход до того момента, как пустотники противника все же доберутся до приступивших к разгону кораблей. Естественно, что и все предложения наемников о немедленной сдаче были пиратами проигнорированы.

Вот только бегство противника совершенно не устраивало ни командование наемников, ни кураторов из "ИнкоирТрансИндастриал". После того, как стало окончательно ясно, что догнать корабли до совершения перехода не удастся, в ход был пущен последний "убойный" козырь. Следовавшие вместе с основной группой КИПов торпедоносцы произвели по беглецам залп изделиями со спецбоеприпасом, по одному на каждый корабль противника.

Командование наемников не остановил даже тот факт, что после применения АМ-зарядов на трофеи рассчитывать не приходилось, в то время как стоимость трех гиперскоростных торпед со спецбоеприпасом была разорительно высокой. Для обычных наемников довольно нетипичное поведение. Но так как Константину было известно, кто в действительности за ними стоит, то он нисколько не удивился. Русские имперцы отличались гипертрофированной мстительностью. Поэтому легко могли наплевать на и упущенную выгоду, и трату невероятно дорогого боекомплекта, пущенного на уничтожение пиратских посудин. Не остановило их и вероятное наличие пленных пилотов на борту кораблей противника.

Скорость гиперскоростных торпед в несколько раз превышала скорость бортов противника, а довольно многочисленные системы ПКО пиратских кораблей против них оказалась не эффективны. До своей цели дошли все три выпущенных торпеды, не оставляя пиратам никакой надежды на уход из системы. После залпа торпедоносцев из противников никто не уцелел. От участи, постигшей пиратов, Константина отделяла всего лишь четверть часа.

Естественно, что такое событие, как побег из пиратского плена, просто не могло остаться не замеченным нанимателями компаньонов. Но ни командование наемников, ни кураторы из "ИнкоирТрансИндастриал" сильного интереса к подробностям этой истории не проявили. Краткий отчет, переданный Константином во время сеанса связи, их вполне устроил. Так как корабли противника были уничтожены, то в получении какой-либо дополнительной информации по ним пропала всякая необходимость. А максимально полная информация по пиратскому клану "Забойщиков" и их взаимодействию с АГБ КЮС в распоряжении спецслужб РИ к этому моменту уже имелась. Но для планов парня на отдых отсутствие внимания со стороны кураторов оказалось как нельзя кстати.

Впрочем, отдых Константина получился довольно своеобразным и по большей части мало походил на обычное безделье. Едва только юноша ознакомился с новостями за время своего относительно недолгого отсутствия, он вместе с компаньоном с головой погрузился в обсуждение планов действий на ближайшее время, в результате затянувшееся на несколько часов. Свои прежние планы им приходилось менять буквально на ходу, подстраиваясь под внезапно изменившиеся намерения нанимателей.

Первоначально командование наемником собиралось вернуть большую часть наемников обратно на Олдмарк сразу после окончания боевых действий против "Солар БиоТэк". Вместе с ними должны были уйти из системы и корабли компаньонов. Однако в дело вмешалось руководство "ИнкоирТрансИндастриал". Действующий канал связи с ними у наемников мелся благодаря подключению трофейного гравиретранслятора.

Руководство компании в категоричной форме потребовало от наемников значительно усилить оставленный для охраны захваченных объектов контингент. Кроме того, была поставлена задача по эвакуации из системы части захваченных трофеев: всего уцелевшего оборудование лунных баз, а также автоматического шахтерского комплекса. Вот только доставку трофеев необходимо было произвести не на Олдмарк, а в систему Мармара.

Из-за нехватки необходимого свободного тоннажа на собственных кораблях командование наемников предложило компаньонам заняться транспортировкой груза. Вот только после непредвиденной потери всего отправленного на охрану "Дафны" эскорта для сопровождения конвоя наемники могли выделить довольно скромные силы, что являлось нарушением подписанного компаньонами контракта. И поэтому Пьер Жорж и Константин обсуждали, стоит ли им принимать сделанное предложение, а если все же принимать, то на каких условиях.