Алексей Стародубов - Технический специалист-3

Однако уже ко второму переходу затянувшееся безделье успело юноше порядком поднадоесть. Привычные занятия по ремонту и восстановлению техники были ему не доступны, а возможный круг общения был ограничен двумя пассажирами. Даже привычные отработки полетов в виртреале оказались ему недоступны, ведь тренажерный комплекс остался на "Тулузе". Единственно приемлемым развлечением для Константина оставались тренировки по использованию пси-способностей. На них он тратил большую часть появившегося свободного времени.

Сигнал датчиков системы технологической безопасности застал юношу как раз во время отработки довольно сложного приема с использованием сенс-канала. Мысленно вздохнув о необходимости отвлекаться, он прервал тренировку и сформировал уточняющий запрос.

Сигнал о неисправности шел от датчиков грузового шлюза. Если судить по нему, то створки шлюза были полностью открыты. Однако все бортовые системы жизнеобеспечения работали штатно, да и показатели давления от нормальных также не отклонялись. То есть, никакой аварийной ситуации не была, а имела место банальная неисправность датчиков. Или, что более очевидно, локальное повреждение шлейфа от этих датчиков.

Хотя на продолжение полета подобная неисправность никак не влияла, Константин взял малый ремонтный набор и направился в шлюз. Игнорировать даже самые пустяковые предупреждения он считал неимоверной глупостью. Космос не прощал небрежности и лени.

Естественно, что для устранения неисправностей намного удобней было бы использовать инженерный сервобот. Но ни одного "МультиТула" или "Туллбара", способных самостоятельно выполнять разнообразные ремонтные операции, на борту не было. Из-за ограниченной грузоподъемности курьера выбор штатного ремонтного серва был сделан в пользу намного более легкого по весу "Формика", который подобной автономностью не обладал. Для нормальной работы с этой моделью требовался "погонщик". Вот только Константину было намного проще и быстрее самому найти неисправность с помощью сенс-канала, чем проводить диагностику с использованием сервобота.

Размеры курьера были невелики. Уже через пару минут юноша был у грузового шлюза. Так как при обследовании сенс-каналом снимать защитный кожух-панель не требовалось, он сразу приступил к диагностике.

- Ничего не понимаю, - озадаченно нахмурился парень. - И где же неисправность?

- Что-то ищешь? - раздался голос со стороны.

Источник голоса до последнего момента оставался незамеченным, в буквальном смысле слова проявившись из пустоты. Константину хватило одного взгляда, чтобы определить причину такой удивительной незаметности - бронескаф "Кумо" в стандартной комплектации имел качественную систему-хамелион. По его мнению, это была одна из немногих по-настоящему удачных моделей бронескафов производства Поднебесной Империи. А по отсутствию подсказки от сенс-канала о чужом присутствии, юноша сделал вывод о наличие в комплекте дополнительного блока пси-маскировки.

Лицевой щиток бронескафа был просветлен, поэтому Константин смог опознать владелеца бронескафа. Рядом с ним стоял Антоний Грако, один из двух экспедиторов, пилот-модификант.

- Датчики сбоят, - совершенно спокойным голосом ответил юноша. - Вам стоит вернуться в кубрик. Присутствие в этом месте является нарушением условий контракта.

- В самом деле? - усмехнулся ки-мод. - Думаю, что теперь тебе придется посидеть в кубрике.

- Попытка нападения на капитана будет расценена как мятеж, - не меняя интонации голоса, предупредил Константин. - По международному своду законов за это преступление предусмотрена смертная казнь.

- Посмотрим, долго ли ты продержишься в своих тряпках против моей брони, - с издевкой произнес Грако. - Твои грязные уловки сейчас не сработают, псион. Даже если расшибешь свою башку о мой скаф.

На слова ки-мода юноша никак не отреагировал, продолжая спокойно стоять. Хотя его комбез по сравнению с бронескафом противника и в самом деле серьезно проигрывал. Однако безнадежной, по мнению Константина, ситуация все же не выглядела.

Выждав пару секунд и не дождавшись ответа, Грако шагнул в сторону парня. Юноша молча отступил на пару шагов. Ки-мод сделал выпад в его сторону, явно намереваясь схватить. Но Константин без особого труда увернулся и шагнул в сторону. Юношу серьезно беспокоило отсутствие второго пассажира в пределах видимости. Поэтому он пока воздерживался от активных действий, стараясь определить его возможное местонахождение.

- Похоже, тебе одному со мной не совладать, - с тщательно выверенным налетом скуки произнес Константин. - Так и придется звать приятеля себе на помощь.

От его слов Антоний Грако заметно скривился:

- Мне ничья помощь не понадобится. Сам справлюсь.

Движение противника, потянувшегося к закрепленному на поясе парализатору, было стремительным. Однако переключившемуся на ускоренное восприятие юноше так не казалось. Этого времени ему хватило и на анализ ситуации, и на выбор дальнейших действий. Вот только наличие у противника парализатора, имеющего большой конус поражения, серьезно ограничивало выбор.

Клинок из монокристалла, до этого момента лежавший в ножнах в скрытом кармане комбеза, оказался в руке парня быстрее, чем ки-мод дотянулся до своего оружия. Еще через мгновение клинок пробил броню в локтевом сгибе на руке противника. В результате правая рука Грако оказалась выведена из строя.

В ответ ки-мод попытался ударить юношу левой рукой. Константину пришлось постараться с уклонением от этого удара. Бронированный кулак противника прошел в считанных миллиметрах от его головы. Но продолжения схватки не последовало, так как клинок парня уже пробил лицевой щиток бронескафа, практически перерубив позвоночник противника.

Не обращая внимание на упавшего ки-мода, Константин настороженно осматривал окружающее пространство. Вот только никаких признаков второго экспедитора не обнаружил. Юношу беспокоил тот факт, что с началом боя полностью пропала связь с бортовыми системами. Как он подозревал, причиной этого могло послужить наличие у Грако какого-нибудь спецустройства. Однако, имея на борту еще одного потенциального врага, решение этой проблемы парень был вынужден отложить. Потратив пару секунд на то, чтобы подобрать оружие ки-мода, он направился к кубрику.

Хотя Константин помнил о том, что не смог вовремя обнаружить Грако с помощью пси, он все же использовал сенс-канал для контроля окружающего пространства. При должном внимании использование блока пси-маскировки вполне можно было отследить и по косвенным признакам.

Местонахождение второго экспедитора определялось без каких-либо сложностей. К удивлению юноши, он находился в кубрике в состоянии сна. Естественно, что в первую очередь Константин заподозрил в возможную ловушку противника. Со всеми мерами предосторожности первым в кубрик он запустил ремонтный сервобот, отправив его через технологическую шахту с коммуникациями.