Алексей Артюхин - Черное Солнце [СИ]

Даунтаун представляет собой деловую часть Нью-Йорка, олицетворение финансового могущества Америки. Здесь находится знаменитая Уолл-стрит, крупнейшие банки и знаменитая Нью-Йоркская Фондовая биржа. Уолл-стрит оказалась улицей узкой, словно задавленная бетонными зданиями банков, хранит унылый полумрак даже в середине дня. Ребята удивились, узнав, что жилых домов на Уолл-Стрит нет, но огромная армия клерков и биржевых маклеров трудится здесь помногу часов в день на известной Фондовой бирже, которая была основана в 1792 году. Один из крупнейших центров деловой жизни, средств массовой информации и развлечений ― Рокфеллерский центр ― занимает площадь в десять гектаров.

Однако, не смотря на огромные строения из бетона, стали и стекла, почти пятую часть территории города занимают парки, игровые площадки для детей и даже два заповедника.

Чайнатаун узнавался с лёгкостью по типичным видам, напоминающим Китай. Квартал пестрил огнями красного цвета, множеством магазинов, магазинчиков и ресторанов. Это было место дешевого шопинга, причем товары присутствовали отнюдь не только китайские.

Гринвич Виллидж и Сохо представляли собой кварталы художественных галерей, уютных кафе, джазовых клубов, магазинов украшений, книг, компакт-дисков, сувениров и прочих интересных мелочей.

Линкольн-центр ― крупнейший культурный центр Нью-Йорка, куда входит Метрополитен-опера, концертный зал Эвери Фишер Холл, а также несколько театров и концертных залов.

Рокфеллер-центр представлял собой великолепный комплекс, который расположился между «пятой» и «шестой» авеню и объединяющий небоскреб РКА (Радиокорпорация Америки) множество теле— и радиостудий, офисов и магазинов. Как рассказал Хэрри, а Кейт перевела, зимой здесь ставятся огромные рождественские ели, освещаемые множеством лампочек, работает самый популярный в Нью-Йорке каток.

Музей «Метрополитен» является крупнейшей в США художественной галереей с богатейшей коллекцией европейской и американской живописи, а также с огромной экспозицией памятников культуры Древнего Востока, античного мира и США.

Всё это проплывало мимо глаз гостей из России, погружая их как будто в сон, какую-то иную реальность, другую культуру, волшебный мир, имя которому Нью-Йорк. Затем «Форд Экспедишн» въехал в один из тоннелей, который уводил с Манхэттена. И последовал путь на юг вдоль побережья. Постепенно огромные небоскрёбы сменились зданиями пониже, а затем пейзаж и вовсе сменился, открывая взору Атлантический океан. Постепенно ночь приближалась с востока, там, где был родной дом ребят. Там уже была глубокая ночь, а здесь приближались сумерки. Разговоры шли разные и обо всём подряд. Затем опустилась ночь, когда автомобиль въехал в неожиданный для гостей тоннель. Тот увёз их под воду, а затем выскочил на эстакаду, которая шла над океаном, а затем «Форд» вновь умчался под воду. Так было несколько раз, но угадывалось уже с трудом. Усталость притупливала внимание ребят. Они очень долго бодрствовали. Поэтому и время суток, и желание спать не дали им насладиться прекрасным Кейп Мей-Леуэс, который сокращал путь. Эта дорога позволяла преодолеть Дэлаверский залив напрямую по океану, не делая крюк, объезжая по суше. А затем машина вышла на Костал Хайвэй и заехала с неё в Рехобот Бич.

Огромная машина въехала на тихую улицу как раз тогда, когда ночь стала абсолютно тёмной. Свет солнца уже не появлялся на небе за двухэтажными домами, которые стояли строго в ряд. Светило убегало дальше на Запад. Теперь ребята были не в силах его догнать без помощи скорости самолёта. Но им это было и ненужно.

«Форд» припарковался напротив дома, где не горел свет. Сергей разбудил Ирину Никифорову и Викторию, которые задремали в пути. Ирина Чегарина, как и Серёжа всё ещё боролась со сном в пути. Сергей же, видев Штаты в первый раз (но не в последний), хотел запечатлеть в своей памяти как можно больше нового и интересного.

Шестеро выбрались из машины. Гости всё продолжали оглядывать всё вокруг, но, казалось, что после поездки по Нью-Йорку, они были переполнены впечатлениями. Теперь же россияне были рады, что добрались до спокойного курортного городка на Восточном побережье.

Измотанные очень долгой дорогой из Пензы в Рехобот, ребята уже валились с ног. Разница во времени сказывалась ещё сильнее, потому что нужно было учесть одиннадцать с половиной часов на поезде из Пензы до Москвы, затем быстрый марш-бросок по столице и в её подземке, а потом регистрацию в аэропорту и двенадцать часов в небе. Правда все смогли пару раз подремать в полёте, посмотреть несколько фильмов и обсудить разные темы. Затем больше пяти часов в машине. Пускай даже этот автомобиль был во много раз комфортнее любого российского авто, дорога ровнее, но всё равно она измотала. И вот теперь друзья подвели итог, перед тем, как зайти в дом. Получилось, что прибыли на место они в одиннадцать часов после полудня по местному времени. А это означало, что в их родном городе было уже семь часов утра!

Ребята недолго обсуждали данную тему и героизм своей поездки, а, приняв душ, все отправились спать.

Самолёт летел уже не так высоко, как несколько минут назад, а, когда вновь начало закладывать уши, стало понятно, что летательное судно пошло на посадку. Впереди уже виднелся остров. Великолепию этой картины добавлял апокалиптичности столб дыма и пепла, который поднимался высоко вверх, но он был ещё не настолько критичен, чтобы запретить полёты рядом.

Остров Ла-Пальма занимал по площади чуть больше 700 квадратных километров и был пятым по величине среди островов Канарского архипелага. Здесь жили восемьдесят шесть тысяч человек, восемнадцать тысяч были жителями столицы острова под названием Санта-Круз-де-Ла-Пальма, а ещё двадцать тысяч человек проживали в самом крупном из городов на острове Лос-Льянос-де-Аридане.

Как и другие острова Канарского архипелага, Ла Пальма явилась миру из недр океана впоследствии серии из многих вулканических извержений. Такие данные были выявлены учёными, когда те изучали рельеф острова. Высочайшая точка на острове, которая называется Лос-Мучачос, была высотой почти два с половиной километра. Именно сейчас Алексей наблюдал её среди всего острова.

Мужчина вновь выглянул в окно, когда самолёт облетал остров. Остров был зелен и красив. Высокогорные районы сохранили облачный лес. Здесь было много кедровых и лавровых растений. Эти деревья сохранились ещё с плиоцена, когда подобные леса покрывали весь остров. Перед взором Алексея была северная часть острова. Здесь отчётливо был виден практически идеально круглой формы кратер остывшего вулкана, ширина которого достигала почти десять километров. Это был национальный парк Кальдера де Табуриенте. Кратер потухшего вулкана с течением времени увеличился многократно из-за эрозии почвы. В итоге огромная впадина заняла практически весь центр острова. Смотровая площадка, которая была здесь, позволяла туристам рассмотреть отличную панораму острова. Это был уникальной красоты ландшафт. Здесь брала своё начало горная цепь высотой от полутора до двух с половиной тысяч метров. Вырисовывался и каньон Барранко де Лас Ангустиас, который вёл в национальный парк, коим и являлся данный кратер. Попасть сюда можно было только пешком, и Алексей помнил, как сам преодолевал этот путь, когда был здесь в прошлый раз. На юг тянулся ещё один горный хребет под названием Кумбре-Нуева. А сама же южная часть острова формировалась хребтом Кумбре-Вьеха. Отчётливые конусы, образованные из застывшей лавы и вулканического шлака, давали понять, что здесь уже не раз происходили извержения вулканов. Вулкан имел статус действующего, хотя и не извергался уже сорок лет.