Юрий Берков - Новые кроманьонцы. Воспоминания о будущем. Книга 4

В это время на экране появился молодой рыжий парень на вороном коне. Все догадались, что это Вася.

– А что Василий, один живёт, с вами? – спросила Юля.

– Нет, зачем? Его хутор находится по соседству. Там у него жена, дочка, мать, отец, сестра с мужем и детьми. Они занимаются овощеводством. А Вася – он мне помогает, и неплохо зарабатывает. Он всего на два года моложе меня. Такой же, как наш брат Юрка.

– И какая же общая площадь твоих угодий?

– У меня 200 га. Из них 155 гектаров луга. Пять гектар заняли ферма, вилла, дороги и сорок гектаров леса.

– А когда ты думаешь рассчитаться за кредиты?

– За ферму выплачу всё через 12 лет. За виллу – через 20. А за технику уже рассчитался.

– И много у тебя техники?

– Порядочно. Есть косилка, автопогрузчик, грузовик, молоковоз, джип и вот автолёт, наконец. Последний мне особенно нужен. Бывает по делам летаю в Иркутск, в Улан-Уде, в Читу. К родителям в Орёл недавно летал. Теперь вот к вам прилетел. Два часа полёта и я в Найске. Всё стало намного ближе.

– А куда ты молоко деваешь?

– Сдаю на молокозавод под Хилганом.

– А мясо, телят?

– Продаю в Иркутск, Читу, Улан-Уде. Где договорюсь, туда и везу.

– А быки у тебя есть?

– Ты что? Быки теперь не в моде. Покупаю сперму в Улан-Уде и делаю искусственное осеменение. Качество генофонда гарантировано. Мои коровки по 30 – 40 литров молока дают за день. У них вымя в полживота. И телят рожают по 2 штуки сразу.

– А кто же роды принимает?

– Когда я, когда Вася. Другой раз и ночь не поспишь.

Фильм окончился. Выпили ещё по стопке вина и отправились гулять по Найску.

– Значит, ты не жалеешь, что связался с сельским хозяйством? – спросила Юля.

– А чего жалеть? Я хозяин. И никто мне не указ. У меня семья, дети. Хороший дом, техника всякая. Живу как бог! Захотел вот, к вам прилетел. И Серёга мой будет хозяином. Есть кому наследство передать.

4. Океанариум.

На следующий день, позавтракав, все стали собираться в океанариум. В 10 вышли из дома и сели в автолёт. Сергей показал на электронной карте, где находится океанариум.

– Это полчаса лёту, – заявил Олег. – Надо бы только газом заправиться. Где тут у вас можно взлететь то? А вот, отводка от автострады на северо-восток. Туда и поедем. Ветра сегодня нет, взлетать можно где угодно.

Аэромобиль заурчал мотором и тронулся с места. Сергей устроился рядом с Олегом, сзади сели Саша, Евгений Робертович и Юля с Викой на руках. Минут 10 двигались по улицам Найска в сторону автострады.

– И чего это люди на аэромобилях не ездят как на машинах, – удивлялся Саша. – И ездить можно и летать!

– Дороговато, – ответил Олег. – Топлива он жрёт много. Он же тяжёлый. У него кроме колёс ещё и крылья имеются, и хвостовые стабилизаторы, и воздушный винт. Да и лётное оборудование всякое. Он тяжелее обычного легкового автомобиля, да и дороже. Вот и получается, что по городу на нём ездить накладно. Летать, конечно, дешевле и быстрее, но летать ведь нужно далеко не всем.

– Понятно. А почему летать дешевле, чем ездить?

– Потому, что летит он по прямой, а не по дороге, и скорость у него больше. Вот и получается экономия в топливе и во времени.

Проехав по автостраде с полкилометра, Олег остановился возле взлётно-посадочной полосы. Подрулил к газовой колонке. Служащий ловко подсоединил наконечник шланга к заправочному штуцеру и открыл клапан. Через минуту сто литров пропана было перекачано в газовый баллон автолёта.

Они отъехали от колонки и остановились в начале взлётной полосы. Олег выпустил крылья, включил шестую передачу и плавно отпустил сцепление. Воздушный винт стал вращаться, набирая обороты. Олег дал полный газ, винт взвыл, аэромобиль мелко задрожал и вдруг рванулся вперёд уже не сдерживаемый тормозами.

– А где ты учился летать? – спросил Сергей.

– В школе сельхозавиации, в Хилгане.

– И сколько надо учиться на пилота?

– Два месяца.

– Там только аэромобили?

– Нет. Спортивные самолёты и мотодельтапланы тоже.

Автолёт мчался по взлётной полосе всё быстрее, всё выше задирая нос. Вот скорость достигла 200 км/ч и Олег легко поднял машину в воздух. Автолёт круто взмыл вверх, натужно ревя двигателем. Небольшой разворот и машина легла на курс. Локатор отслеживал воздушную обстановку вокруг. Вот справа они догнали жёлто-оранжевый турболёт, который тоже летел в океанариум. Слева остались позади два небольших частных вертолёта. Олег набрал высоту 600 метров. Здесь был свободный коридор.

– А ты используешь его для обработки полей? – спросил Сергей.

– Пока нет. Я его недавно купил. А вообще собираюсь. Буду химические удобрения распылять и с болезнями растений бороться.

Минут двадцать летели над заснеженной тайгой, над горными хребтами, над замёрзшими лесными озёрами, над большими и малыми реками. Наконец вдали показалось озеро и громада ГТЭС в облаке пара над нею. Вблизи ГТЭС была огромная полынья, диаметром 600 – 800 метров, от которой поднимался пар. Ближе к ГТЭС он был гуще. Там был сброс тёплой воды с температурой в 40 градусов. Метрах в двухстах от места сброса из воды поднималась скалистая гряда, уходящая на юго-запад, и ряд мелких островков, покрытых снегом.

– Так, прилетели. Где тут у вас можно сесть? – поинтересовался Олег, вглядываясь в окружающий ландшафт.

– Давай прямо на лёд, – посоветовал Саша.

– Нет, на лёд садиться не будем. У меня не лыжи, а колёса. Застрянем в снегу. Надо искать отводку шоссе. А вот и она, правее ГТЭС. Сейчас развернёмся.

И автолёт заложил крутой вираж вправо. Одновременно винт почти смолк, и в наступившей тишине земля стала приближаться. Тайга надвигалась на них со всех сторон. Высота падала. Они вышли в конец полосы, прошли над ней, сделали разворот и повернули назад. Высота упала до 50-ти метров. Отдельные деревья казались совсем рядом. Их верхушки проносились слева и справа всё ближе. Но вот лес внезапно кончился. Автолёт снижался: 20.., 10.., 5 метров, касание, небольшой толчок и машина помчалась по полосе, поднимая снежный вихрь. Олег убрал крылья, притормозил и выехал на шоссе.

Через пять минут они подъехали к океанариуму. Остановились на стоянке, вышли из машины и направились к пункту проката инвентаря. Решили взять надувную резиновую лодку-шестёрку и пару аквалангов для Сергея и Саши. Олег плавать с аквалангом не умел и взял маску с трубкой.

Сергей и Олег первыми прыгнули в лодку, за ними осторожно спустились Евгений Робертович и Юля с Викой. Саша отвязал швартовный конец и запрыгнул в лодку последним. Сергей и Олег уже сидели на вёслах. Несколько мощных гребков и тяжёлая лодка отошла от пирса. Гребцы направили её прямо к скалистой гряде. Александр опустил руку в воду и контролировал температуру. Возле пирса она была градусов 10, но по мере приближения к острову становилась всё теплее. Вот она уже градусов 15.., 20… Возле острова вода стала совсем тёплой. На острове, на уступах и гребнях скал сидели чайки. Некоторые из них, лениво взмахнув крыльями, кидались вниз, выхватывали из воды мелкую рыбёшку и снова садились на скалы.