Александр Седых - Артефактор+ Книга2. Возвращение блудного императора

Один из молодых друидов, услышав требования Лекса, задрал цену, но Лекс согласился и даже согласился оплатить услуги его учеников, лишь бы они провели работы быстро. Нужно было обработать доски корпуса корабля так, чтобы они срослись между собой в единое целое и дополнительно укрепить дерево корпуса и распорок в корабле. Ещё необходимо было предусмотреть герметичное закрытие всех проёмов корпуса. Работа была для друидов простая, но объёмная. Никто раньше, из моряков, не просил создавать цельный корпус. Это было очень неудобно, при повреждении корпуса, нужно было опять вызывать друидов, чтобы заделать пробоину, а друиды в море редко встречаются. В то время, как на обычном корабле достаточно было пристать к любому берегу и заменить соответствующие доски. Ещё Лексу понадобились полые, цилиндрические, деревянные трубы, диной по три метра, чтобы их можно было четыре раза вставить одну в другую. В общем, цилиндрический отрезок ствола распустить на четыре трубы и укрепить их. Нужно было две таких конструкции. Из них Лекс собирался собрать две десятиметровые, телескопические, складывающиеся мачты.

С бригадой гномов тоже проблем не возникло, поскольку пираты больше наземных штурмов не предпринимали, а только блокировали порт с моря, не приближаясь к башням обороны, гномы могли помочь Лексу по металлическим работам внутри корабля. Естественно под магическую клятву. Лекс не собирался распространять сведения о подводном корабле, который собирался здесь построить. Конечно у него не было пока некоторых деталей, но это была не очень большая проблема. Он связался с Мирой и попросил купить у Сталина недостающее. Не хватало ему всего некоторых вещей и разной мелочёвки, которые он конечно мог сделать здесь, со временем, но гораздо проще было перебросить все через теневой карман с Земли.

Ему нужны были: перископ с подводной лодки, два самых маленьких торпедных аппарата, с десятком торпед, две винтовые группы от той же подлодки, пять водолазных костюмов, пара насосов для заполнения балласта, десяток электродвигателей от станков, для управления различными механизмами подводной лодки, метров семьсот изолированного электрокабеля, десяток больших бочек по несколько кубометров, для балластных цистерн, метров триста различных труб и две авиационные двадцатитрехмиллиметровые пушки с тройным комплектом снарядов. Из всего этого, он собирался создать подводный корабль.

Пока друиды целый день готовили корпус и мачты, Лекс с гномами готовили места под крепление дополнительного оборудования. К вечеру Мира уже закинула все нужное в теневой карман. На следующий день девушки, которые почти всегда сопровождали Лекса, и гномы были поражены, обнаружив внутри корпуса корабля кучу железа, вытащенную Лексом ночью из теневого кармана.

Гномы, конечно, были удивлены гораздо сильнее. Ничего подобного они просто не встречали. Однако это были классные мастера и под руководством Лекса, они начали это все монтировать и соединять воедино. Балластные цистерны слегка сплющили и расположили равномерно по днищу всего корабля. Насосы, с помощью труб, подключили к цистернам. Управление вывели в капитанскую рубку, спрятанную в центре корабля. Там же установили восьмиметровый перископ. На носу корабля, по бокам внутри корпуса, в небольших помещениях, установили торпедные аппараты. В задней части корабля смонтировали две винтовые группы и прикрепили к корпусу металлические рули и управляемые рули глубины. На носу корабля и на корме поставили две небольшие, герметичные башенки и воткнули туда авиационные пушки. Посреди корпуса, сразу за перископом, Лекс смонтировал антенное устройство локатора. Все остальное оборудование расположил в капитанской рубке. Там же располагался и переделанный электрический аккумулятор от локатора, от которого запитывалось все электрическое оборудование. Двадцати киловатт мощности хватало с большим запасом.

Электродвигатели управляли подъёмом перископа, подъёмом телескопических мачт и сворачиванием парусов, вращением и наводкой пушек. К концу дня гномы уже и не знали, что думать. Лекс во время работы рассказывал им что и как работает, из чего состоит и для чего нужно. За этот день они узнали наверное больше, чем за свою предыдущую жизнь. Учитывая фанатизм гномов к металлам, они были у Лекса с потрохами. К концу дня вся бригада гномов, в полном составе, вошла в клан Лекса. Ну где ещё они найдут такие знания, а они у этого необычного мага были явно непоследними.

Поскольку это была семейная бригада, давно покинувшая свои земли, проблем со вступлением не было. Весь третий день Лекс работал над кораблём один. Он создавал из корабля набор големов. Корпус, пушки, торпедные установки, винтовые группы и устройства поменьше, все это были отдельные големы. Управлял всем этим хозяйством обычный дух мажордом, купленный Лексом за весьма приличную цену в магической лавке. Лекс назвал и корабль и духа — Мерлином. При путешествии по Америке ему как-то попалась книжка про древнего мага на Земле. Все управление Лекс сделал, как на подводной лодке в мире Земли, в виде миража посреди каюты. Для нормального дыхания в подводном состоянии, все потолки помещений корабля Лекс заселил гномьим мхом, производящим кислород, а заодно и убирающим влажность. Этим же активированным мхом, он зарядил и баллоны аквалангов. Освещение всех помещений сделал на базе своих светильников. В каждом помещении, возле дверей, вмонтировал обычные разговорники. Кухню тоже оборудовал соответствующими магическими амулетами. В общем помещении установил и свой амулет проигрыватель, только заменив там магнит — источник магии, на кристалл накопитель. Не нужно было лишний раз светить источниками. Накопитель прекрасно мог работать от источника корабля.

Конечно он позаботился и о магической защите корабля. Даже с приличным запасом. Всего существовало три мощных щита: воздушный, водяной и на базе школы смерти.

Сделаны они были с минимальным магическим потреблением, так как делал защиту самолётов на Земле, двухконтурными. Один контур обнаружения атаки, с круговым вращением сканирующего лепестка и один силовой, включающийся при атаке. К тому же, водяной щит позволял уменьшить сопротивление воды при движении. Магическим источником корабля служили пара десятков мощных магнитов под капитанской рубкой и все големы питались от замкового магического преобразователя с накопителем. Фактически получился плавающий, подводный, двухэтажный замок мага.

Четвёртый день строительства занял процесс обучения духа управлению кораблём и големами и приведением в порядок обстановки в каютах. Здесь уж пришлось поработать и девушкам, которым к тому же помогали вампиры, во главе с Глотом. Лекс выдал им гномью материю из своих запасов и ещё пол тысячи золотых, для закупки остального по необходимости, в том числе и запасов еды для кухни и холодильника. В это же время обучался экипаж управлению кораблём и его духом. Маг — штурман, слабенький маг воздуха, был просто потрясён. Ничего подобного он и представить себе не мог. С помощью духа обозревалась и полностью прослушивалась двухкилометровая зона вокруг корабля. Локатор показывал стокилометровую зону на поверхности. А наличие мощного магического источника. Это было невообразимо. Маг был одиночкой и в будущем ему особенно ничего не светило, так что увидев и пощупав невозможное, он тоже примкнул к Лексу, войдя в его клан.