Вогт Ван - Ускользнувшее из рук чудо

Поток нефти шириной в десять футов со скоростью четыре тысячи футов в минуту будет означать примерно шестьсот тысяч тонн в час.

Подобным образом может вестись добыча других полезных ископаемых, достаточно будет только обнаружить их месторождения.

Необходимо отметить, что из всех известных ученых, изучавших отчет профессора Кенрубе, только профессор Горет утверждает, что ему понятны математические выкладки, доказывающие существование гиперпространства.

14 июля 1938 года.

Копия

Текст беседы Г.Гиммлера с профессором Клейнбергом, председателем экспертной комиссии отдела науки гестапо, анализировавшей отчет профессора Йоханна Кенрубе.

Вопрос: Вы изучили чертежи и математическое обоснование изобретения Кенрубе?

Ответ: Да.

Вопрос: И каков ваш вывод?

Ответ: Мы пришли к единодушному мнению, что здесь имеет место какой-то обман.

Вопрос: Это относится к чертежам или к математическим расчетам?

Ответ: И к тому, и к другому. Чертежи не дают полного представления о том, какой должна быть эта машина. Если её построить в строгом соответствии с ними, машина будет выглядеть внушительно и будет вполне внушительно гудеть, но просто потому, что ток через электрическую цепь в вакууме проходит быстрее, прежде чем вернуться к своему источнику.

Вопрос: Я направил ваше заключение Кенрубе. По этому поводу он сказал, что вся современная физика электричества основывается на том, что те или иные заряды направляются через вакуум. Что вы на это скажете?

Ответ: В определенной степени это справедливо.

Вопрос: А математическое обоснование?

Ответ: Здесь мы можем говорить более конкретно. Со времен Декарта...

Вопрос: Давайте не будем ссылаться на иностранцев.

Ответ: Простите. Со времен Лейбница число считается функцией, переменной величиной. Кенрубе утверждает, что число - реально существующая данность. Нужно быть ученым, чтобы понять, насколько невероятна, невозможна, смехотворна, наконец, эта идея.

Комментарий Гиммлера:

Я не ученый и никаких выводов по поводу научности или антинаучности работы Кенрубе делать не берусь. Но нельзя исключать, что Кенрубе утаивает от нас какую-то информацию и поэтому приказываю:

1. Приостановить все работы по сооружению главной машины.

2. Профессору Кенрубе срочно предоставить все условия и материалы для создания модели его машины на базе правительственных лабораторий в Дрездене. Только когда эта модель начнет действовать, будет дано разрешение возобновить работу над главной машиной.

3. Тем временем эксперты гестапо должны осмотреть машину в Грибе Шлосс, а специалисты по строительству, если это будет признано необходимым, пусть укрепят здание. Оно могло быть повреждено опусканием холма, на котором стоит.

4. Обеспечить охрану Грибе Шлосс агентами гестапо.

2 декабря 1938 года.

От секретаря Бюро физических проблем

Шефу отдела науки гестапо

По вопросу о профессоре Кенрубе.

Прилагаю краткое изложение донесений агента <186> 17.

Для Вашего сведения.

Август Бюнен.

Примечание автора: Бюнен, партийный функционер, получивший образование в одной из двухгодичных нацистских научных школ, сменил Г.Л. на посту секретаря Бюро физических проблем приблизительно в сентябре 1938 года. Дальнейшая судьба Лессера точно неизвестна. Известно, что он занимал довольно высокое положение в руководстве партии. Есть данные о том, что в ставке фюрера в Смоленске был бригадный генерал Г.Лессер. Если это один и тот же человек, а определенные основания так предполагать, имеются, он погиб в первой битве под Москвой.

Краткое изложение донесений агента <186> 17.

1. Профессор Кенрубе упорно работает над созданием модели своей машины. Ни разу он не выразил сожаления по поводу того, что сооружение главной машины приостановлено. Очевидно, его вполне устраивает то объяснение, что правительство не может выделять на это средства и материалы, пока ценность его работы не будет доказана с помощью действующей модели.

2. Эта модель будет иметь выходное отверстие диаметром в шесть дюймов, но сравнению с десятифутовым в главной машине. Кенрубе намеревается использовать модель для перекачки жидкого сырья и считает, что можно будет существенно улучшить снабжение рейха даже с помощью одной этой модели.

3. Машина начнет работать где-нибудь летом 1939 года. Мы все с нетерпением ждем этого момента.

7 февраля 1939 года.

От секретаря Бюро физических проблем

В гестапо

По вопросу: Секрет 6.

С согласия и при полном одобрении профессора Кенрубе приняты следующие меры предосторожности:

1. Процесс работы над машиной подробно описывается в дневнике, который ведется в трех экземплярах. Две копии ежедневно направляются в наше Бюро, а третью мы отсылаем Вам.

2. Перед установкой отдельных узлов и деталей модели, каждая часть фотографируется, и эти снимки хранятся в деле вместе с чертежами. Копии рассылаются так же, как указано выше.

3. Время от времени мы привлекаем независимых ученых к оценке работы Кенрубе. Во всех случаях они высказывают уважение к имени профессора и сомнения по поводу его теории и возможности её практического воплощения.

Для Вашего сведения.

Август Бюнен.

1 марта 1939 года.

От министра рейха и Пруссии по делам науки

Господину Генриху Гиммлеру, гестапо

По вопросу о профессоре Кенрубе.

Мне выпала честь, Ваше превосходительство, проинформировать Вас о том, что вчера было проведено испытание гениального изобретения господина профессора Йоханна Кенрубе, и результаты оказались поистине фантастическими.

Его машина внешне довольно непривлекательна, и, видимо, в дальнейшем придется улучшить её дизайн, имея в виду также и большую её мобильность. В своем настоящем виде она занимает целый этаж лабораторного корпуса и выглядит весьма неприглядно.

Наиболее удачно сделана контрольная панель, на которой размещено множество рукояток и приборов управления с разноцветными шкалами. Оператор с помощью целой системы зеркал тожет заглянуть в выходное ответстие машины, которое расположено справа от контрольной панели и направлено в сторону от нее. (Мне не нравятся такие термины, как "выходное отверстие". Нам нужно будет подобрать название для этой удивительной машины и её частей, соответствующие её великому предназначению).

Когда Бюнен и я прибыли на место, профессор Кенрубе осматривал машину перед запуском, чтобы убедиться, что все в порядке и можно проводить испытания.

В 11.45 Кенрубе занял свое место у контрольной панели и произнес короткую речь, в которой объяснил, что сейчас он будет делать нечто похожее на настройку радио для приема сигналов той или иной радиостанции, после чего профессор приступил к соответствующим действиям.