Валерий Быков - Мессия

-Ясно, ясно, да это интересная тема, но знаете, я думаю, это технология далёкого будущего, и она сейчас не актуальна, и я уверен, что кто-то где-то уже работает над этой темой.

-Я внимательно проверил все работы и публикации научных статей, так вот, никто не работает сегодня над контролем горения ультразвуком. Особенно в камере сгорания именно ракетных двигателей. И уж точно, никто не работает над этим в России, судите сами, вы генеральный конструктор крупнейшего в Москве КБ. И уж точно, никто не работает над темой повышения удельного импульса ультразвуком именно в вашем КБ. Хотя повышение удельного импульса это конкретно ваша задача.

-Мы действительно не работаем над такими глупостями. Вы ж понимаете, насочинять можно много всякой ерунды, а вот сделать, сделать может не каждый. И поверьте, тут настоящие учёные работают. А все эти темы были проработаны ими ещё во времена СССР. А прошлое поколение, чей, поумнее было, чем нынешнее. Раньше вообще люди были умнее, чем сегодня, и специалисты были от бога. Если уж старые бюрократы прошлого не смогли создать что-то новое, глупо думать, что сможете вы. Потому что все технологии, которые только существуют в природе, были нами учтены при создании этого нового супер совершенного ракетного двигателя на керосине. А теперь мне надо идти, я и так потратил на вас слишком много моего бесценного времени, мне некогда обсуждать всякую ерунду. А моё время, кстати, стоит очень дорого, не то что ваше, студент. Вот если бы вы пришли с дипломом, я бы вам может быть, ещё помог. Так хоть польза была бы какая-то.

-Что значит ерунду? Я предложил вам способ, как сделать ваш РД-214 лучше, намного лучше. А это важный, проект...

-Вообще-то... - С умным видом заметил великий учёный, который занимался ракетными двигателями всю жизнь, и был уверен, что великолепно разбирался в них. - Удельный импульс в ракетном двигателе не главный параметр, куда важнее массовый расход и тяга. Также, как и в авиационном двигателе, например, в НК-93, на самом деле главное совсем не топливо и не температура в камере сгорания, а редуктор.

На такую тупость мне просто нечего было сказать, я развернулся и ушёл. В принципе Скайнет был прав, и всё что он говорил, тоже правда. Неудивительно, что мы давали таким людям задания, а они делали нам ракеты, которые были ничем не лучше корабля Гагарина запущенного в космос 1961ом году. Мы давали им знания на блюдечке с золотой каёмочкой, но гениальные ракетчики прошлого, были настолько тупыми, что не могли это понять. Причём слово тупой, очень не рационально отображает их качество как специалистов. Фраза, безмозглый некомпетентный дебил, отражает их способности как учёных, значительно лучше, чем просто слово тупой. И весь этот дебилизм, граничащий с их личным врождённым идиотизмом, был щедро приправлен извращённым нарциссизмом, высокомерием, и твердолобой уверенностью, что никто не может создать ничего лучше, чем их собственный венец творенья, двигатель на простом керосине. Поэтому, я решил больше не терять время, я и так потерял его много, я ходил на научные конференции, общался с дебилами, которые называли себя гордым словом учёный, и мне это уже откровенно надоело. Я понял одну простую вещь, в этой войне, мне придётся полагаться только на себя и Скайнет. Может быть, ещё на следующее поколение молодых людей. А что касается этих... Нет, не судьба. Тем более, мы в прошлом со Скайнетом уже предоставляли им знания, на блюдечке с голубой каёмочкой, только проглоти. И никакого результата, это меня бесило, и я был теперь уже просто в бешенстве.

Проходя мимо одного из кабинетов, я заметил объявление следующего содержания. "В конструкторское бюро ракетных двигателей имени Дуракова, требуются молодые конструкторы, главные требования, знание программ kompas, unigraphiks и ansys. Допускается наличие непрофильного образования." Я только посмеялся ещё раз, и это было бы именно смешно, коли не было бы так грустно и печально. На первый взгляд в объявлении не было ничего такого необычного, требуются конструкторы, умеющие работать с компьютером, современно, всё правильно, так и должно быть, люди должны уметь работать с компьютером. Но вопрос, а способен ли конструктор, умеющий работать только с компьютером, но не разбирающийся в науке, конкретно в ракетных двигателях и материаловедении, создать новый более совершенный двигатель? То есть как бы, нужны ли КБ не программисты, а люди, которые способны создать именно двигатели, понимающие, что есть ракетный двигатель? Как его улучшить, и какова его основная задача? Ведь главное в создании нового РД, это не этап проектирования уже готовой технологии из традиционных материалов и топлив, а именно подбор новых материалов и химического принципа. Но такое всегда остаётся за кадром.

Белоусов Александр Фёдорович зашёл в кабинет, здесь его уже ждали все его друзья, гениальные учёные, такие же, как он сам, и всем им было за семьдесят, настоящее сокровище российской науки. Он сел, поздоровался со всеми и приступил к теме совещания:

-Мы все здесь с вами собрались, чтобы обсудить полёт на Марс, как вам известно, правительство хочет, чтобы мы высадились на Марсе вперёд США.

-Но мы же считали, что это совершенно невозможно, именно поэтому, подготовка полёта на Марс займёт тридцать лет, нам необходимо создать новые более лёгкие композитные материалы, отработать запуск сверхтяжёлых ракетоносителей. Создать на орбите планеты гигантский космический корабль массой сотни тонн. А главное, согласовать все ГОСТы и требования к качеству и надёжности.

-Я был на совещании у президента, он хочет, чтобы мы сделали это быстрее, не за тридцать лет, а за десять. Мы должны опередить американцев.

-Александр Фёдорович, да президент ничего не понимает в космической технике.

-Такое ощущение, что кто-то ему вешает лапшу на уши про дальние космические полёты. У него такие наивные вопросы, я просто не могу. Можно ли долететь до Юпитера? Можем ли мы послать человека на Титан? Он просто летает неизвестно где.

-Какой Титан? Это же спутник Сатурна, удалённая планета солнечной системы, туда малый беспилотник то послать уже трагедия. Мы до Марса то добраться не можем, мы же считали, с орбиты Земли до Марса в один конец требуется запас ускорения в девятнадцать километров в секунду. А ещё посадка взлёт, и потом ещё назад лететь. И всё это при условии, что существует вероятность отказа техники, и тогда те, кто полетит к Марсу уже не вернуться, потому что оказать им помощь вдали от Земли будет невозможно.

-Тем не менее, президент хочет Марс.

-Ну, надо объяснить ему, что топлив, на которых можно добраться до Марса не существует в природе.

-Президент откопал где-то справочник Глушко Алемасова, составленный ещё в конце шестидесятых годов прошлого века, и нашёл там какие-то пентаборан и бериллий водород. И теперь хочет, чтобы мы использовали эти топлива для космического корабля, для полёта с орбиты Земли к Марсу или атомный ракетный двигатель.