Сергей Скурихин - Первые первой цепочки

Димка, навалившийся на своего стального коня, уже смолил вторую сигарету, и я показал ему жестом, чтоб он спокойно докуривал. Сам же я набрал номер Семенищева и неторопливо пошёл по пустой улице в направлении первого дома. Осипший голос камрада в телефоне я узнал не сразу. Оказалось, что Семенищев в выходные хватанул на грудь холодного пива и сейчас слёг с банальной ангиной, страдая от высокой температуры и боли в горле. Я на собственном примере знал, что во взрослых летах детские болезни переносятся особенно тяжело, поэтому не стал долго мучить товарища и уточнил лишь насчёт потребности в лекарствах и витаминах. Семенищев ответил, что у него всё есть, и мы договорились созвониться завтрашним днём.

Во время этого разговора я, как бы случайно, дошёл до дома номер один, параллельно фиксируя всё то, что видел краем глаза. Дом этот был старый, двухэтажный. На кирпичных стенах первого этажа покоился деревянный сруб второго. А вот крыша была недавно отремонтирована: покрыта крашенным профнастилом. На границе между этажами по фасаду был натянут скромный баннер с названием конторы. Впрочем, яркая реклама им здесь и не требовалась. Клиентам в этом офисе делать было нечего, так как никаких договоров с населением ООО «Вода» не заключало: хочешь – покупай воду, не хочешь – не покупай. Совсем как в магазине, только вместо полок и касс – автоматы по розливу. Бизнес ооошки был отлажен хорошо: воду они брали из артезианских скважин за городом, а сеть из трёх десятков разливочных киосков давала стабильную копеечку прибыли. А причина нынешнего экономического успеха ООО «Вода» крылась в недавнем прошлом города…

Четверть века назад у нас на текстильном комбинате произошла крупная авария и тонны отходов красильного производства тогда попали в реку. Старенькие очистные сооружения городского водозабора не смогли справиться с такой концентрацией фенолов и солей тяжёлых металлов, и вся эта разбавленная гадость полилась из кранов в квартирах ничего не подозревающих горожан. Смертельных случаев тогда было совсем немного – считанные единицы, но тысячи людей остались хроническими больными и инвалидами. Хоть последствия той аварии были давным-давно устранены, но пить сырую водопроводную воду и сейчас многими считалось поступком равнозначным самоубийству! Но, как известно, худа без добра тоже не бывает. И жители нашего городка вскоре получили отличную альтернативу, причём за совсем небольшие деньги и в шаговой доступности, – разливную воду родникового качества, по крайней мере, как заявляла реклама на киосках!..

Для маскировки я всё ещё держал телефон у уха, изображая затянувшийся разговор. Слева к объекту моего наблюдения примыкали широкие ворота, обшитые тем же профнастилом, что и крыша. Ворота были практически вровень с домом по высоте и рассчитаны явно на проезд грузовиков. И в подтверждение моей догадки раздался короткий скрип ещё не изношенного поворотного механизма, а массивные двери медленно поползли внутрь двора. Я быстро отошёл на обочину, продолжая разговаривать с несуществующим абонентом. Через минуту мимо меня проплыла серебристая цистерна водовоза. В кабине китайского грузовика водитель был не один, так как рядом с ним мелькнула рука пассажира. И потому что рука эта была совсем близко к рулю, я понял, что пассажиров сидело двое.

Автоводовоз уже выровнялся после выезда, но вместо того чтобы набирать скорость, ему пришлось принимать вправо для объезда невесть откуда взявшегося матиза. У водителя грузовика это вызвало большое недовольство и, поравнявшись с нашей малолитражкой, тот подчёркнуто резко ударил по газам. Дрожь вибрации прошла по кузову и стёклам синей машинки, но Димка, куривший у капота, внешне остался монументально спокоен. Он всем своим видом как бы показывал, что не бывает плохих машин, а бывают лишь плохие водители!

Я снова вышел на дорогу, наблюдая как удаляется овальный торец цистерны. Мы обменялись с Димкой взглядами, в которых его и моя оценка действий водовозчика полностью совпали и по существительным, и по прилагательным, и по глаголам! Я уже подходил к матизу, как в траве за свежим протекторным следом грузовика что-то блеснуло. Это был ещё один жетон ! Не раздумывая, я нагнулся и убрал его в карман. Поднявшись на ноги, я воровато оглянулся на дом. Но створки его ворот уже закрылись, а из окон в мою сторону, слава богу, никто не смотрел. И только маленькая аккуратная камера, которую я разглядел лишь сейчас, красным своим глазком недобро уставилась на меня с навершия воротного столба!

SOS

На одной стороне этого жетона – уже второго в моей коллекции – так же была процарапана надпись. Полностью она выглядела так: «ПОМОГИТЕ БАРКЛАЯ ДЕ ТОЛЛИ 1» . И, прочитав её, я начал уже жалеть, что эти жетоны не были всего лишь реквизитом для детской уличной игры.

Вернувшись в контору, я отдал Палычу деньги и занялся своими заказами. Из срочных был только один, а всё остальное шло по разряду текучки. Но и глаз, и жетоны эти теперь уже не выходили из моих мыслей, поэтому про ООО «Вода» я решил порасспрашивать Палыча, который о городских делах знал всё или почти всё.

Но начал я издалека. Выкручивая винты из подставки электрочайника, я вслух только лишь поинтересовался: сколько может стоить новый автоводовоз? К обсуждению этой темы живо подключился Димка, видимо, он до сих пор, несмотря на внешнюю невозмутимость, чувствовал себя уязвлённым. Палыч тоже отреагировал, спросив о причине такого вопроса. Но ответил ему за меня всё тот же Димка, который в красках и эпитетах описал недавний разъезд на узкой дороге. И под этот эмоциональный фон, создаваемый нашим водителем, я и задал несколько интересующих меня вопросов.

Стоимость подобного грузовика Палыч не знал, лишь предположил, что она составляет где-то миллиона три-четыре. С собственником бизнеса на артезианской воде он лично также знаком не был, но и о нём, и его компании отозвался в высшей степени положительно. Особой их заслугой он считал то, что они не стали наживаться на застарелых страхах людей, а оставили цены на питьевую воду доступными для каждого горожанина. В этом он видел высокую социальную миссию ООО «Вода», деятельность которой по значимости приравнивал к общественному транспорту и коммунальщикам!

Димка, не нашедший поддержки в словах дяди, вышел покурить, негромко обронив на пороге, что полезность для общества ещё не даёт права хамить на дорогах. Палыч пропустил этот комментарий мимо ушей, а я, как бы закрывая тему, выразил лёгкое недоумение о том, что такая успешная организация, как ООО «Вода», могла бы себе позволить и солидный офис в центре города. Палыч же, напротив, ничего удивительного в этом не видел и на пальцах объяснил мне то, что было понятно и так. А вот действительно странным с его слов было другое.