Игорь Алмазов - Навстречу звездам

- Да, интересно... - сказал Денис. Последний раз мы были на экскурсии девять лет назад - помню, на тебя тогда это произвело особенно сильное впечатление. Ты ведь всегда увлекался биологией и выбирал именно ее для углубленного изучения и преподавания нам... Действительно, это очень впечатляет - полная победа над голодом; то, о чем народы Земли тщетно мечтали тысячелетиями... Я вижу, за эти годы технологии усовершенствовались...

- Конечно, научно-технический прогресс с каждым годом набирает обороты. Все меняется буквально на глазах... Через полчаса закончится рабочий день, и давайте тогда посмотрим Краснодвинск - это поистине замечательный город...

...Вылетев из промзоны, они пересекли квадрат, состоявший из множества ячеек коммун, и перелетели в центр города. На центральных площадях, помимо огромных дворцов, построенных для творческого досуга населения, они увидели памятники великим людям, прославившим страну и этот северный край. Там стояли не только памятники Ленину и Сталину, но и таким людям, как Адмирал Флота Советского Союза Николай Кузнецов и простой матрос Сергей Преминин он в 1986 году ценой своей жизни заглушил реактор на потерпевшей аварию подлодке К-219 и тем самым спас акваторию океана от ядерной экологической катастрофы.

Их автолет приземлился в благоустроенном городском парке. В нем было очень оживленно: горожане отдыхали здесь после трудового дня прогуливались по аллеям, сидели у озера на скамейках. Солнце уже зашло, но в этих широтах сумерки достаточно продолжительные...

- Посмотрите на это озеро, - сказал Олег друзьям. - Вы ничего в нем не находите?

- Да нет, озеро как озеро. Достаточно живописное. А что? - спросил Денис.

- Тут мне старшие коллеги кое-что про него рассказали - они жили в этом месте еще в то время, когда здесь была самая настоящая глушь, сплошные леса и болота. Только редкие небольшие городки - Красавино, Приводино... Это озеро называется Романовское, и оно почему-то в свое время пользовалось чрезвычайно дурной славой, считалось "проклятым местом". Ночевать в одиночку тут никто не решался - разве что любители очень острых ощущений. Тут, еще раз повторяю, была сплошная глухомань... А теперь смотрите, как тут все изменилось... Там, где был глухой лес, разбит благоустроенный парк; там, где была непроглядная темень, светят сотни ярких фонарей, а с неба рукотворная луна... Никто и не вспомнит о "проклятии"... Действительно, лучше всего "проклятия" снимаются не молитвой, не заговорами, а созидательным трудом - об этом надо помнить. А если кто и чувствует себя плохо без молитвы - так для них тут вот эту церковь построили - пусть верят, никто им не мешает, никто им не говорит, что Бога нет... Предназначение человека - то, что раньше было страшным, недоступным и негостеприимным; преобразовать, подчинить своей воле и сделать своим!..

...Утром вылетели в Ленинград и прибыли на место назначения в пять часов вечера. Денис показал своей жене Эрмитаж, Смольный, Петродворец, Марсово поле и, конечно, легендарный крейсер "Аврору".

- Мы приезжали сюда много раз, когда учились в школе. Самый первый раз - в двадцать втором, когда мне было восемь лет. Помнится, наш учитель, Николай Дмитриевич, очень интересно нам рассказывал о том, как русские большевики под руководством великого Ленина подняли рабочих, солдат и матросов на вооруженное восстание против антинародного Временного правительства. Когда я смотрю на этот крейсер, когда дотрагиваюсь рукой до его орудий, возвестивших о начале новой эры в развитии человечества, я всегда представляю этих героев-революционеров - как они прислушиваются и ждут сигнала; как они с оружием в руках направляются к Дворцовой площади; как они входят в Зимний и говорят окопавшимся там буржуйским холуям: "Это которые тут временные? Выходи, кончилось ваше время!.." В ту темную и холодную октябрьскую ночь над всей нашей великой страной засияло ослепительное солнце свободы... Я горжусь, что именно наша страна первой сбросила позорное ярмо капитализма. Я склоняю голову перед памятью великого Ленина, посвятившего всю свою жизнь делу освобождения трудящихся от капиталистического рабства. С чего мы, наш народ, начинали и к чему пришли? В начале пути - голод, холод, нищета, разруха, война, неграмотность, тиф... Но большевики не отступили - они были на самом переднем крае, они вдохновляли народ на невиданные подвиги личным примером. Магнитка, Днепрогэс, Турксиб, Сталинградский и Харьковский заводы - всего этого мы достигли сами. Великая Победа - а всего лишь через двенадцать лет - первый спутник, потом полет Гагарина... И снова великие стройки - Братск, БАМ, Нурек, Самотлор... Подлый удар в спину со стороны "сильных" эгоистов мировых хищников и паразитов. Борьба против оккупации, два восстания... Ликвидация мирового империализма и построение коммунизма... Честно признаюсь - было время, когда я жалел о том, что не родился раньше, не жил тогда, не боролся... Но потом понял - и на наш век борьбы хватит! Нас ждут бескрайние звездные просторы - это закономерное и неизбежное продолжение того великого пути, который был начат той далекой октябрьской ночью! Великого пути, которому не будет конца!..

Еще с воздуха они увидели простирающиеся на многие километры производственные цеха Ленинградского авиастроительного завода - там производились летательные аппараты, позволившие осуществить настоящую революцию в освоении космического пространства - воздушно-космические самолеты "Аякс". Внутри стандартных протяженных корпусов с полупрозрачными стенами размещалось самое современное автоматическое оборудование.

- Здесь, как и во всех производственных системах страны, применен принцип полной сквозной интегрированной автоматизации, а также принцип открытой архитектуры, - рассказывал одноклассник Дениса Алексей Куликов, инженер-технолог завода. - Все операции, включая сборку автоматических линий, подключение ее к компьютерной сети, наладку, тестирование, функциональный контроль и замену блоков, осуществляются полностью автоматически - и эти сервисные системы также могут обслуживать сами себя. Конструктора формулируют общие требования и с помощью информационной системы в режиме автоматизированного проектирования прорабатывают все детали - в сопряжении со смежными разрабатываемыми подсистемами. Потом данные о том, что нужно изготовить, поступают в автоматизированную технологическую систему, которая готовит программы изготовления. Далее подключаются системы управления ресурсопотоками - как в пределах подконтольной нам технологической системы, так и с выходом вовне, во взаимодействии с плановыми органами; системы планирования конкретных технологических операций и системы реального управления. Достаточно выдать системе данные о том, какой продукт необходимо получить на выходе, чтобы она сама определила структуру производственной линии и в кратчайшие сроки сформировала ее. Это очень просто - можно отключить любой модуль автоматической линии и поставить на его место другой - с теми характеристиками, которые требуются для изготовления конкретного узла или детали. Имеет место ярко выраженная унификация и стандартизация. Это и называется гибкой открытой архитектурой. Транспортировка модулей технологической системы и предметов обработки осуществляется автоматическими рельсовыми транспортерами... Здесь, как видите, изготавливаются небольшие бортовые приборы, но в главном сборочном корпусе действуют те же самые принципы - только размер технологического оборудования там значительно больше. Производительность завода - двадцать четыре самолета в сутки. А в следующем году мы введем новые линии и добьемся удвоения производительности... Человек уже не осуществляет всякие мелочные операции - он нужен для постановки задачи, определения стратегии развития, принятия ответственного решения, стратегического управления, общего контроля над ходом выполнения, анализа результатов и постановки новых задач. В этом ему помогает ЕИС, которая, используя новейшие технологии экспертных оценок, анализирует множество параметров и в максимально наглядной форме выдает информацию для принятия обоснованного ответственного решения... Даже рядовой молодой специалист имеет сейчас как минимум такой же статус, какой имел начальник цеха еще двадцать лет назад!..