Константин Колчигин - Земля Ольховского (Трилогия)

– Вам подать что-нибудь ещё, Николай Александрович? – спросила девушка, опять добираясь до коробки с шоколадом. – Может быть, добавить кофе?

– Да, пожалуйста, – отозвался я, уже более внимательно следя за дорогой – подьём становился всё ощутимей. – Сегодня нам опять предстоит долгий путь.

– А я уже почти сплю, – с улыбкой пожаловалась моя собеседница, подавая мне вторую кружку кофе. – В таком тепле и после хорошей еды…

Минут через десять девушка и вправду задремала, очень удобно расположившись на своём сиденье-ложе – трактор всё также лишь плавно покачивался на неровностях снегового рельефа, а шум в звукоизолирующей кабине был вполне умеренным. Временами поглядывая на свою спящую спутницу, я думал о том, что, сколько ни откладывай вопрос о наших с ней дальнейших отношениях, но рано или поздно мне всё равно придётся принять окончательное решение, и самым крайним сроком для этого станет возвращение «Странника» в порт приписки. Крутизна склона продолжала нарастать, и через полчаса я переключился на третью передачу, а ещё через час – на первую, и мы теперь тащились со скоростью самого неторопливого пешехода, но я опасался, что со временем и этого станет недостаточно, и очень жалел, что на тракторе не был установлен ходоуменьшитель и дополнительный реверс-редуктор. Особое опасение у меня вызывали вынужденные манёвры, когда приходилось объезжать очередное препятствие или просто выбирать наиболее удобный путь на ледовом склоне. Всё же подъём из кальдеры продолжал оставаться достаточно пологим в сравнении с тем, что мы в своё время одолели при переходе хребта Северного, и, если бы не наш многотонный санный поезд, трактор взял бы его без каких-либо проблем. Наконец произошло то, чего я давно уже ждал и опасался – первая пробуксовка гусениц при очередном (совсем даже незначительном) повороте для объезда нескольких ледяных глыб. Почти сразу звенья «взяли» ледовую дорогу, и мы без промедления тронулись дальше, но очередная пробуксовка не заставила себя ждать – произошла уже через несколько минут, и мне даже пришлось на этот раз чуть притормозить левую гусеницу, чтобы сдвинуть с места весь тяжкий груз. Дергания машины из стороны в сторону разбудили мою спутницу – девушка приподнялась, села и обеспокоенно посмотрела на меня. Что-то говорить по поводу происходящего я не стал – был очень занят управлением трактора в сложных условиях и, лишь представив, как ведёт себя наш бедолага-доктор с его вконец измотанными нервами, невольно улыбнулся, а потом взялся за рацию.

– Иван Ильич! – сказал я откликнувшемуся на мой вызов заместителю. – У нас тут временные трудности – ты там проследи, чтобы паники не было.

– Да они спят все, Николай Александрович, – вполголоса сообщил мне Огнев.

– Один я вот только сижу да чайком балуюсь…

Ну что же… это было даже к лучшему – никаких лишних переживаний для моих усталых подчинённых, и можно было смело продолжать воевать со склоном, не опасаясь, что у кого-нибудь не выдержат нервы, и он выскочит из саней на ходу… В течение последующих двух с лишним часов мы продвигались со скоростью около километра в час – постоянно приходилось пользоваться планетарными тормозами (как, впрочем и педалями), чтобы сдвигать с места буксующую гусеничную машину. Наташа, не отвлекая меня разговорами, терпеливо сидела рядом и лишь однажды налила себе кружку кофе и взяла очередную плитку шоколада, а потом глянула на меня, но предложить не решилась…

Подъём кончился неожиданно: трактор с грохотом и лязганьем (на первой передаче) тяжело перевалился через ледяной гребень – очередное, весьма характерное для местного рельефа, «волновое» образование, но вместо некоторого до сих пор всегда следующего за ним выравнивания склона, мы вдруг увидели прямо перед собой красное, низко стоящее солнце, и только потом разглядели неширокое, весьма протяжённое ущелье с высоченными скалистыми стенами и сравнительно ровным, покрытым свежим снегом дном.

Лишь только трактор вытянул за собой наверх весь наш санный поезд (без пробуксовки гусениц опять не обошлось, когда очередные сани переваливали ледяной гребень), я сделал короткую остановку на пять-семь минут, не собираясь, конечно, глушить дизель. Приоткрыв дверцу, я выглянул наружу, осторожно вдыхая морозный воздух: здесь было градусов пятнадцать – семнадцать ниже нуля, а потом, захватив куртку и шапочку, выбрался наружу, сказав своей помощнице, чтобы при выходе также одевалась потеплее. Мои люди уже выпустили собак, и теперь сами, разминая ноги, прохаживались вдоль саней.

– Я уже тревожиться начал, Николай Александрович, что застрянем где-нибудь на подъёме! – поделился со мной Огнев, когда я подошёл к «жилой зоне». – Трактор-то вы водите будь здоров! Не хуже, чем готовите, дерётесь и стреляете!

– Мастер он во всём… – начал было Володя одну из своих любимых фраз, но заметив мой отрицательный жест – трудно выслушивать одну и ту же остроту в сотый раз, поперхнулся.

– Долго ехать нам ещё, Николай Александрович? – спросил доктор, приблизившись к нам с кружкой в руках – пил чай, когда я остановил наш санный поезд.

– До победного конца! – усмехнулся я. – Так что настраивайся, Олег Сергеевич, на сон и обеды-ужины прямо на ходу!

– Доктор-то наш молодцом держался! – ухмыльнулся мой заместитель. – Сани порой так кренились, того и гляди перевернутся – наши мужики и те совсем извелись. А Олег Сергеевич знай себе чаёк подливает!

– Чего уж тут бояться, – буркнул Козырев, выплёскивая остатки чая на свежий снег. – После тех дымных монстров…

– Да я и не сомневался, что Олег Сергеевич у нас не из слабонервных мужиков! – охотно поддержал я своего заместителя, а потом с одобряющей улыбкой добавил. – Помню, как он саблезубого тигра шестом угостил!

– Николай Александрович! – пробасил Василий от вторых саней (даже шум от работающего тракторного дизеля ему не помешал), что-то там выискивая. – Солярки-то, поди, пора подлить в бак?

– Давай, Вася! – кивнул я. – Заливай всё, что осталось!

– Хватит горючки-то, Николай Александрович? – чуть обеспокоенно спросил Огнев, наблюдая за тем, как Василий вытягивает из саней одну за другой канистры с соляркой. – А то как встанем посередине снежной пустыни…

– Николай Александрович! – тут же заволновался доктор. – У нас же бензину для снегоходов немерено – его нельзя для трактора использовать?

– Ну, разве что всё наше растительное масло в него залить… – усмехнулся я, быстро глянув на Володю и Огнева (оба засмеялись), стоявших рядом. – Пара ящиков, кажется, у нас ещё есть.

– Да ты не переживай так лишний раз-то, Олег Сергеевич! – добродушно ухмыляясь в бороду (настроение у него было по случаю благополучного подъёма из кальдеры превосходное), проговорил мой заместитель. – Отсюда мы и пешком дня за три доберёмся.