Дэвид Вебер - Факел свободы

— Но если они не собираются закупаться у Лиги и не могут торговать с манти или Хеверном, единственной возможностью остается стиснуть зубы и и начать отстраивать собственную кораблестроительную инфраструктуру. Очевидно, что ни одна единственная звездная система не в состоянии построить много кораблей стены, и возможно будет глупо с их стороны вкладывать такие большие средства в производственные мощности, которые будут обладать столь невысоким коэффициентом загруженности. Но если все же они решатся на это, значит у нас тоже появится возможность вложиться в это дело и помочь им. Им придется много чего у нас закупать, так что это станет отличным стимулом для всего делового сообщества Сектора. Также это дело даст инвесторам неплохую прибыль, и, как я уже говорил, нас это в последствии возможно выдвинет — а под "нами" на этот раз я подразумеваю Лигу в целом, конечно же если Старый Чикаго вообще в курсе, что тут происходит — на передние стартовые позиции.

— Ну хорошо, — Стивенс кивнул. — По Вашим словам есть смысл или хотя бы подобие его для Эревона начать развивать свои кораблестроительные мощности. И я уверен, что мы можем вложиться в это, хотя бы даже на официальном уровне. Но что случится, когда они начнут стоить корабли для нас?

— Тут есть три пункта, которые стоит учесть, — спокойно ответил Ватанапонгсе. — Во-первых, они не будут стоить для нас ни одного корабля стены. Все корабли стены будут построены по стандартному эревонскому дизайну для Эревонского Космического Флота. Уверен, что Вы даже подумать не смеете, о том, что лояльный губернатор Сектора будет даже рассматривать возможность приобрести в собственность незарегистрированные корабли стены. Я потрясен — шокирован — что Вы смогли даже мысленно допустить такую возможность! Конечно, если кто-то начнет сверять цифры, он сможет выяснить, что эревонцы строят больше супердредноутов, чем смогут оплатить — или же даже укомплектовать экипажами — но это будет не в первый раз когда третьесортный неоварварский Флот откусит кусок больше, чем сможет проглотить. И если возникнут вопросы, сверхнормативные корабли будут завернуты в нафталин и помещены прямо в Резерв, который будет введен в строй только в случае возникновения экстремальной ситуации. Учитывая мобилизационные планы Боевого Флота, в этом будет смысл для гениев на Старой Земле, по крайней мере, на первое время. К счастью, к тому времени, когда мы пошлем команды завладеть нашей собственностью, никому уже и дела не будет до этого, даже если это и будет замечено. Не забывай, что мы говорим о сроке строительства кораблей стены в два или три стандартных года, не принимая в расчет срок строительства самих верфей. А возможно о четырех или пяти годах минимум на начальном этапе.

— Во-вторых, мы похороним несколько наших собственных легких единиц в эревонской программе. — Он пожал плечами. — Учитывая всегдашнюю нужду Пограничного Флота в корпусах, а также ухудшение ситуации между Мантикорой и Хевеном, у губернатора Баррегоса есть вполне обоснованное право беспокоиться о безопасности. Сектор может стать вполне ценным призом если у кого из местных хватит духу попытаться его оттяпать. Непохоже, что это случится, но каперы и пираты вполне могут покуситься на наши местные интересы. Я имею ввиду, что Сектор регулярно торгует с Эревоном, Мантикорой и Хевеном. Рано или поздно нам придется подумать о защите нашей торговли.

У Стивенса был вид человека, испытывающего сомнения, и Розак покачал головой.

— Поверь мне, Брент. Когда я, будучи старшим офицером Пограничного Флота в Секторе, закончу свой отчет по нему — на Старой земле до всех дойдет какую острую нужду мы испытываем именно в легких единицах — эсминцах, легких крейсерах — именно чтоб защищать торговые пути. К сожалению, легкие единицы нужны всем и всегда. Большинство систем с подобным нам уровнем экономической мощи являются полноправными членами Лиги, что означает, что они способны использовать собственные силы обороны системы для подобного сорта защиты. Мы не можем, официально мы протекторат. Это означает, что обратиться за помощью мы можем только к Пограничному Флоту, но у Пограничного Флота попросту нечем делиться. Так что я собираюсь использовать депозитарный фонд, присовокупить к нему "особые пожертвования", которые губернатор собирается вытрясти из местных торговцев и производителей, чтоб прикупить несколько эсминцев, которые впоследствии станут собственностью Пограничного Флота. Они будут интегрированы в мои собственные дивизионы здесь, не будут стоить Флоту (или любому другому бюрократу) ни центикредита, и после того, как ситуация тут наконец утрясется, Пограничный Флот с благодарностью перебросит их еще куда-нибудь.

— Ну или они будут думать, что все будет именно так.

Улыбкой Розака можно было бы бриться.

— Ну и думать они будут, что мы строим только эсминцы, — добавил Ватанапонгсе. — "Легкие крейсера" официально будут принадлежать эревонцам, не нам. Мы "позаимствуем" несколько у адмирала МакАвой когда ситуация с пиратством начнет выходить из-под контроля. Это станет еще одним примером того, как эти глупые неоварвары умудрились построить больше кораблей, чем могут себе финансово и людски содержать в боеготовности, так что в интересах того, чтоб Лига еще глубже запустила свои клещи в Республику Эревон, мы будет осуществлять флотское содействие в виде обладающих опытом офицеров, помогающих этим бедным неоварварам разобраться с проблемами.

Стивенс нахмурился, а лейтенант-коммандер рассмеялся.

— Похоже, что никто на Старой Земле не обратил внимания на… увеличение тоннажа классов кораблей в нашем регионе, Брент, — заметил он. — В настоящий момент "тяжелые крейсера" Хевена и манти чертовски близко к тоннажу старых линейных крейсеров, а некоторые из их "легких крейсеров" приближаются к тоннажу "тяжелых крейсеров" Лиги. Аналогично и с их эсминцами. Так что очевидно, что нам придется строить корабли, способные противостоять этим хевенитским и мантикорским переросткам, разве нет? Конечно же да! И потом, если никто на Старой Земле не заметил этой "тоннажной инфляции" среди классов кораблей этих неоварварских флотов, я не вижу ни единой причины обращать их внимание, что и мы ей подверглись.

Стивенс отметил, что улыбка его поразительно напоминала розаковскую.

— Я и Эди уже занимаемся отчетами и почтой, — произнес Розак. — Официально, мы собираемся описывать наши новые единицы как модификацию эсминца класса "Рэмпарт". Но не собираемся особо уточнять, в чем именно заключаются "модификации"… а также на тот факт, что мы говорим о эсминцах, которые на 50 или 60 процентов больше оригинальных "Рэмпартов". Я больше чем уверен, что эти гении в Штабе Флота придут к мнению, что любые изменения оригинального дизайна приведут к ухудшению возможностей кораблей, учитывая их мнение о технических возможностях Хевена и Мантикоры. Мнение, которому, возможно, помогли сформироваться наши с Иржи скромные усилия. А так как и во всей официальной переписке — как государственной, так и в от частных застройщиков и инспекторов — с эревонской стороны будет идти занижение тоннажа на 40 или 50 процентов, у Старого Чикаго не будет повода сомневаться. И самое прекрасное во всем этом — нам не придется заниматься подделкой бумаг, мы будем отправлять им копии действительных, официальных писем эревонской стороны.