Алексей Садовский - Терранец

У нас с Таниз вышла небольшая перепалка за право первому вывести корабль в открытый космос. Она аргументировала своё право тем, что уже имеет опыт пилотирования межзвёздных кораблей, а я – нет. Я же аргументировал тем, что база пилота у меня была выучена на один ранг больше, и я уже успел пройти виртуальную практику и получить сертификат мастера-пилота средних кораблей, а она – ещё нет. Таниз на меня тогда обиделась, надув губки. А мне было смешно, когда она, скорчив недовольно – обиженную рожицу, доказывала, что будет пилотировать корабль намного лучше, чем я.

Корабль поднимался. Я наблюдал за этим через внешние датчики, расположенные на корпусе. При запуске двигателей очень много пыли было поднято с поверхности Фобоса, но я не переживал – Марс уже довольно далеко ушёл от Земли, плюс Фобос находился на противоположной стороне планеты. Так что, астрономы Земли не должны заметить взлёт корабля.

– Все системы, всё, что доступно, работают стабильно. Мы отошли от планетоида на 500 метров и удаляемся.

– Очень хорошо. Блин, через эту пыль ни хрена не видно.

– Используй радарную систему.

Я мысленно переключился на радар, и сразу перед глазами высветился удаляющийся планетоид. Мы отходили, постепенно набирая скорость.

– Прощай, ненавистная каменюка! – услышал я крик Ареса. – Надеюсь больше тебя не увидеть.

– Да. Я смотрю, ты возненавидел Фобос всеми фибрами души.

– Если тебя заточить на 36 тысяч 126 лет, 8 месяцев, 16 дней, 12 часов, 47 минут и 22 секунды в одиночную камеру, то и ты её возненавидишь.

– А ты подсчитывал всё до секунды? Прямо, как дни до дембеля.

– А ты как думал. Не имея возможности производить ремонт, улететь, или ещё что, приходилось считать дни до того, как здесь появится хоть кто-нибудь разумный, чтобы вывести корабль в открытый космос. Ты не представляешь, что такое – века одиночества. Ладно. Это всё лирика. Мы уже отошли на достаточное расстояние, можно запускать маршевые двигатели.

– Погоди, давай отойдём ещё на десяток километров. Я боюсь, что запуск маршевиков может раздуть пыль на пол системы. Нас же тогда смогут с Земли увидеть. Я понимаю, тебе хочется улететь как можно дальше от своей темницы, но и о соблюдении тайны забывать нельзя.

– Хорошо.

Дав кораблю отлететь ещё подальше, я активировал маршевые двигатели, и тут же корпус сотряс сильный удар. На схеме корабля двигатель, который не был повреждён арахнами, окрасился в красный цвет, как и три прилегающие к нему отсека.

– Взрыв правого маршевого двигателя. – закричал искин. – Три смежных отсека раз герметизированы, повреждены топливные баки, за 10 секунд мы потеряли половину запасов топлива.

– Перекрыть подачу топлива. Перекачать остатки в целые танки. Отправить дроидов для тестирования двигателя и ремонт повреждённых отсеков.

– Вы там как, ребята? – донёсся обеспокоенный голос Таниз. – Тут такой взрыв был, двигатель просто испарился, как и 50 метров корабля вокруг.

– Мы в порядке, тряхануло сильно. Хоть никто не пострадал. Ты там как?

– Испугалась сильно. Хорошо, что в этот момент находилась со стороны носа корабля.

– Арес. Ты же проводил тестирование систем перед взлётом. От чего произошёл взрыв?

– Скорее всего, при взлёте пыль с планетоида попала в форсажную камеру, проход топлива засорился, а когда образовавшуюся пробку продавило, то в двигатель попало слишком много топлива. От этого и произошёл взрыв. Двигатель не выдержал такого количества топлива. Это моё предположение. Ну а точно мы уже узнать не сможем.

– Да, жалко двигатель. На одном мы далеко не улетим. Видишь, не хочет тебя отпускать Фобос. Пытается тебя удержать рядом с собой. Гы-гы-гы.

– Очень смешно. – в голосе искина ясно читались нотки обиды.

– Извини, это у меня от нервов. Пойдём на маневровых, надеюсь, топлива хватит.

– Оставшегося топлива нам хватит на преодоление 70% расстояния.

– Подожди. То есть, ты предлагаешь его тратить всё время полёта?

– Ну да. А что?

– Мы же можем разогнаться, отключить двигатели и лететь по инерции. В космосе нас же ничего не остановит, здесь атмосферы нет, а от планет мы уже далеко, они не смогут нас сильно отклонить от курса своей силой притяжения. Так ведь?

– В принципе, ты прав. Я об этом как-то не подумал. Тогда, разгоняй корабль, придавай ему необходимый курс, а перед подлётом мы запустим двигатели и затормозим. Я провёл расчёты – таким образом мы сэкономим процентов шестьдесят оставшегося топлива. Вот я дурак старый, ведь решение лежало на поверхности, а я его не заметил и позволил какому-то мальчишке себя обскакать. Себя, вычислительные мощности которого превосходят в сто тысяч раз все вычислительные системы земли вместе взятые!

– Но-но-но! По легче. То, что ты очень мощная вычислительная машина ещё не означает, что ты имеешь абстрактное и всесторонне развитое мышление.

– Лёш, ты не обижайся. Я же должен был всё предусмотреть, ведь у меня установлена пилотская база для искинов десятого ранга. Да-да, есть и такие. Искины должны помогать людям, проверять их расчёты, корректировать принятые решения в целях безопасности корабля и экипажа. Поэтому, на все искины устанавливаются специальные базы знаний, соответствующие занимаемому ими месту. А на центральном – хранятся все базы для всех искинов. Я, в случае чего, могу заменить любой искин на корабле, хоть медицинский, хоть защитный. А вот они меня – нет. Но если что – им можно закачать базы и они станут на замену любого искина. Обучение у них проходит не так, как у людей. Гораздо быстрее.

– Получается, если нам понадобятся ещё искины, то ты сможешь закачать им необходимые базы и всё, готова замена? Класс. Когда раскопаем дредноут – нужно будет залить все базы тамошним искинам. У тебя же они немножко по новее будут, чем ихние. Это хорошо, а то меня посещали мысли о том, как он сможет летать, не имея никакой информации об этой галактике.

Во время разговора я разгонял рейдер боком вперёд, используя маневровые двигатели с одной стороны корабля. Скорость уже изрядно подросла. Если остановиться на набранной скорости, то в инертном полёте мы будем лететь к астероиду с дредноутом два дня. Ничего страшного – подождём. Если бы двигатель не взорвался, мы бы долетели часа за три, астероид уже находился от нас на приличном расстоянии.

Подкорректировав курс, я выключил двигатели и, встав с пилотского кресла, направился в кают-компанию, на нервной почве есть хотелось очень сильно.

– Смотрите! Смотрите! Корабль показался! – оторвал меня от управления буксиром голос одного из техников. – Какая здоровенная дура! На голограммах всё не так видно, как в живую.

– Ура-а! – раздался крик радости в системе громкой связи.