Никита Шарипов - Новый Мир

— Вот и всё. — спокойно сказал Филиппыч. — Стрелы только так вытаскивать. Обратно она не пойдет. Наконечник не даст. Сейчас перекушу и извлеку…

— Егор, — к Артёму вернулся дар речи. — Иди уже. Если почувствуешь, что не справляешься, возвращайся.

Я кивнул и побежал к тоннелю.

По мере приближения включил фонарь на автомате, и снизив скорость, стал двигаться от колонны к колоне. Сейчас главное не торопиться. Одичалые люди по большей части подростки. От десяти до двадцати лет. Есть и младше. Но это уже дети одичавших. Вторая волна. Те, кто нармальной жизни не видели… Воевать с одичавшими не особо сложно. Они полагаются на фактор внезапности и не добившись положительного результата обычно отступают.

Я прошел упавшие ворота и снова оказался у разрушенной стены. Исследовав фонарем проход, осторожно выглянул в тоннель метро. Где-то далеко справа горит костер. Фонаря не хватает чтобы освятить настолько далеко. Слева пусто. Значит решили дать деру. Значит придется догонять…

Челябинское метро строилось очень странно. Тоннель готов, но рельсы так и не проложили. Для одичавших — удобства. Стаскали с поверхности мебель и живут припеваючи.

Осмотрев костер и все, что лежит вокруг, я понял, что стоянка временная. В какую сторону они побежали мне неизвестно. Можно преследовать несколько часов, но так и не догнать. А можно попробовать подождать. Мозгов у них совсем немного. Убедятся, что погони нет и пойдут обратно. Одна проблема — одичавшие отлично видят в темноте и на поверхность выбираются ночью. А вот я в темноте вижу не очень…

Выключив фонарь, я сел на обшарпанный и сильно порванный диван и превратился в статую. С полчаса посижу и если не вернуться, пойду обратно. Пока и подумать можно. Интересно, почему одичавшие селятся именно в темноте? С чем подобное связано? Одна догадка у меня имеется:

Когда наступил апокалипсис и улицы городов заполонили толпы зараженных, а потом Мутантов, многие всё же сумели выжить. Забились в норы и не вылазили из них пока всё не кончилось. Многие погибли от голода, болезней, холода и Мутантов. Те, кто выжил, приспособились. Я говорю о детях и подростках. Взрослые подобного не допускали. Взрослые боролись и выживали. Не все, но всё же. А вот детям, оставшимся одним, не повезло. Они стали одичавшими. Кто знает, возможно и меня ждала подобная судьба если бы не Алексей Смирнов…

Тридцать минут ожидания пролетели быстро. Еле живой огонек костра окончательно сник и остались только красные угли. Далеко впереди я услышал бормотание и шуршание щебенки. Всё же решили вернуться. А я уже уходить собирался. Зря вы так ребята. Ох зря…

Определить расстояние на звук задача сложная. Высоки погрешности. Я включил фонарь, когда между мной и одичавшими было примерно сотня метров. Немного не угадал. Расстояние даже меньше. Метров шестьдесят-семьдесят. Луч света выхватил из темноты четверых. Первый очень высокий, метра два, не меньше, а остальные наоборот мелкие. Как только увидели свет, кинулись в рассыпную. Я открыл рот и нажал на спуск. Короткая очередь и длинный рухнул как подкошенный. Следующей очередью достал еще двоих. Остался последний. Еще очередь и всё кончено. Никто не выжил.

Подавив желание осмотреть убитых, я направился на склад. Еще прошлый раз жизнь научила меня не смотреть на убитых одичавших. Давно это было. В Московском метро. Тогда я убил семерых и двое из них были женского пола. Нет, щадить их нельзя. В случае если оступишься — сожрут и глазом не моргнут. Костры разводить умеют. Качественная прожарка гарантирована. Поэтому закон прост — или ты или тебя…

Вернувшись на склад, я увидел, что нога Артёма уже заштопана. Филиппыч вернулся к работе и продолжает доводить до ума внедорожник.

— Убил? — беззлобно спросил Артём.

Я кивнул.

— Сколько?

Я показал четыре пальца.

— Остальных?

— Других не было. — безразлично ответил я.

— Хорошо. — Артём поднялся с ящика и прихрамывая направился к Филиппычу. — Старый, долго еще?

— Часика два. — пробасил Филиппыч, не вылезая из-под капота. — Последние штрихи и в путь. Вы пока займитесь погрузкой всего необходимого.

Артём ехидно посмотрел на меня. Кажется, я уже знаю, что услышу.

— Егор, у меня нога. Придётся тебе!

Я пожал плечами.

— Если нужно, сделаю. Мне не привыкать…

Не помню, когда последний раз ездил на внедорожнике «Волк». Лет шесть назад. Не меньше. Та машина была двухмостовая и с сильно уставшим двигателем. В итоге она сломалась и сейчас гниет где-то в Свердловской области. Этот «Волк» выглядит достойно. Удлиненная шестиколесная версия. Полный привод, блокировка дифференциала, изменяемый клиренс, на крыше управляемый боевой модуль, оснащенный пулеметом «Корд». Для удобства модуль оснащен телекамерой, тепловзором и лазерным дальномером. Управляется он из кабины. В случае отказа электроники возможно ручное управление. Не машина, а сказка!

Грузовой модуль удлинённого «Волка» просто огромен. Грузоподъёмность пять тонн. С меня сошло семь потов, пока я перетаскал в него всё самое необходимое. Начиная от запасной одежды, одеял и подушек. И заканчивая оружием, гранатами и патронами. Груз получился приличный — тонны три, не меньше.

— Все загрузил? — поинтересовался Артём, когда я закончил и начал тренироваться.

— Да. — проскрипел я, пытаясь сесть на шпагат. Пару недель не тренировался, и растяжка уже страдает. Мышцы будто деревянные.

Артём поднялся с ящиков, посмотрел на мои попытки, что-то пробурчал и хромая пошел к грузовому отсеку броневика.

— Собрался в гимнасты подастся? — спросил он. — Или связки порвать желаешь? Кто садиться на шпагат без разогрева?

— Разве тигр разминается перед прыжком? — спросил я. — Тем более разминка у меня была! Туда-сюда с ящиками и беготня по тоннелю.

Артём удивленно хмыкнул.

— Не тренировка, а порнография! — он рассмеялся. — Лучше иди ящики вскрывай. Больше толку будет!

— Ты достал командовать! — я злобно вскочил на ноги. — Хочется мне потренироваться и всё. Работа сделана. Что тебя не устраивает?

Артём отмахнулся и обратился к Филиппычу.

— Старый, когда закончишь?

— Как только, так сразу! — рявкнул Филиппыч. — Егор, ты моторное масло загрузил?

— Нахрена нам моторное масло?! — психанул Артём.

— Машина с консервации. Движок не обкатанный. — начал говорить Филиппыч. — Пару дней поездим и нужно будет поменять. Я аппарат для длительного использования готовлю, а не на пару заездов.

Я пожал плечами и отправился искать моторное масло. Помниться где-то попадались пятидесятилитровые бочки с трансмиссионным, но моторного точно не было…

Еще два часа суеты, и мы окончательно собрались в дорогу. Артём хотел ехать за рулем, но Филиппыч напрочь отказался доверять ему управление. В итоге Артём обиделся и решил ехать в грузовом модуле в гордом одиночестве. Я вздохнул с облегчением — раньше грузовой модуль был всегда занят мной. Но оказалось, что это еще не все! Филиппыч посадил меня за руль, а сам сел на пассажирское. На подобное я даже не рассчитывал.