Александр Конторович - Крепость на семи ветрах
- Название:Крепость на семи ветрах
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент 1 редакция (12)
- Год:2019
- Город:Москва
- ISBN:978-5-04-104465-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Конторович - Крепость на семи ветрах краткое содержание
И почти четыреста тысяч человек гражданского населения… бывших рабов и шахтеров.
И всё это – во враждебном окружении.
Да, можно взорвать шахты и заводы, сесть на корабли и отплыть, оставив позади себя выжженную пустыню. Дабы противник ещё очень долго не смог использовать местные ресурсы.
Можно – и это станет наилучшим и наивыгоднейшим выходом из сложной ситуации.
Но… Бросить на верную смерть бывших рабов и пленников прежних хозяев?
И командир крейсера «Гром» принимает решение – мы остаёмся!
Крепость на семи ветрах - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
– Скворечники поднять!
И выпрямляются тонкие коленчатые мачты. Щелкают растяжки, фиксируя всё это сооружение.
«Скворечник».
Так называется лазерная система засветки противника. Поворот тумблера – и запляшут по палубе корабля зелёные всполохи. И не дай бог на такой глянуть… полчаса темноты обеспечено как с куста! Даже и с нашей стороны лучше не смотреть. Именно поэтому все бойцы штурмовых групп носят ещё и специальные противолазерные очки. Согласен, это тоже не айс, и они здорово мешают видеть, но уж лучше так…
Но не повернут пока тумблер, нет соответствующей команды. Спит команда корабля, не подозревая о своей будущей судьбе. Ну и пусть себе спят…
Борт вырос из темноты как-то внезапно и тотчас же поехал в сторону. Рулевой положил руль вправо, гася скорость и занимая наиболее удобную позицию для высадки.
– Кранцы! – выброшены за борт амортизирующие подушки, теперь толчок о борт будет не столь жёстким.
– Линь!
Хлопают линемёты, забрасывая на борт корабля якоря-кошки.
– Есть захват! – оборачивается стрелок. – Подтягиваем!
Обороты сброшены до нуля, катер оседает носом.
Толчок вышел совсем не сильным – в точности как на учениях.
Улетает наверх ещё одна «кошка» – крепим штормтрап.
– Первый – пошёл!
Мимо меня промелькнула тень. Секунда – и словно никого тут и не было вовсе.
– Первый – Вышке. Наверху, занял позицию. Жду остальных.
Ждать долго не пришлось…
Коридор, тусклый свет дежурного освещения.
Около двери в капитанскую каюту – пост. Настороже боец, внимательно коридор пасёт. Уже нейтрализована вахта в машинном отделении, захвачены кубрики команды и оружейка. А капитан всё спит…
– Вышка – Ваське.
– Тут Васька.
– Пора уже и капитану вставать…
– Принял.
За дверью каюты слышен зуммер телефона – звонят с мостика.
Неразборчивый голос, возня…
Щелкает замок, дверь открывается… и хозяин каюты тотчас же влетает внутрь.
Извини, мужик!
Но как говорил в своё время один талантливый артист: «А может быть, вы двусмысленный и стреляете левой?»
На фиг.
Лучше потом извинюсь…
Капитан не просто потрясён – у него в глазах абсолютно искреннее непонимание ситуации! Е г о – первого и самого главного на борту… и вот так!
Он сидит на койке, привалившись спиною к стене, и лихорадочно пытается найти какие-то слова.
Не находит.
Вид здоровенных, с черными масками на лицах морпехов и в нормальной-то обстановке мало способствует хорошему настроению, а уж сейчас…
– Вы меня понимаете?
– Кто вы?!
– Старший кормовой офицер Дим Ми Лар.
– Ваш корабль?
– «Гром».
– Но… чем вызвано столь вопиющее нападение? Мой корабль идёт к Штормовым островам! И вы должны были об этом знать!
– Откуда?
– Но ведь о подобных вещах всегда широко оповещается! Такие корабли не могут быть атакованы – против вас объединятся все капитаны сразу!
– Я ничего об этом не слышал.
– Во все порты и стоянки было разослано предупреждение ещё десять дней назад! А находящиеся в море корабли получили соответствующие послания по радио!
На самом деле у вайнов есть иное название данному виду связи. Но я уж буду употреблять более привычное словосочетание.
– Вас не поймут! Вы рискуете навлечь на себя всеобщий гнев большинства капитанов!
– На здоровье… Кое-что они будут вынуждены переосмыслить.
А вот это он интересную новость сказанул! То есть корабли снабжения (а иначе подобные суда как-то трудно обозвать) являются неприкосновенными. Про циркулярное оповещение я тоже слышу в первый раз. И ещё кое-что…
– У вас есть какие-то инструкции?
– Я не стану с вами разговаривать! Требую уважения к моему положению!
– Капитан… – поднимаюсь со стула и смотрю на него сверху вниз. – В двух часах хода отсюда – небольшой остров. Мои солдаты охотно вкопают там крепкий столб. Вас, из уважения к вашему положению, не убьют. И даже пальцем не тронут. Но к столбу привяжут. Мы уйдём. А вы останетесь. Рассказать, что сделает даже и с капитаном ветер и солнце? Им нет разницы, кто стоит у столба – вайн или хорн. До воды никак не добраться… умрёте на суше. А мы – мы найдём способ сообщить об этом вам домой.
Смерть на суше – оскорбление для моряка. А мой равнодушный и неэмоциональный тон не оставляет никакого сомнения – э т и именно так и поступят.
Непривычный вид бойцов штурмовой команды – они и впрямь выглядят очень грозно. Здоровенные, в незнакомой форме…
И маски – хорны их не носят, здесь такого обычая нет.
Мы, откровенно говоря, тоже не СОБР – нам они не особо-то и нужны. Но вот ветер – он тут по морде очень даже неслабо «поглаживает». Да и работать в темноте удобнее – не видно белого пятна лица.
Ничего этого вайн не знает.
Но, судя по равнодушному тону офицера, тому реально пофиг, что там себе думает его пленник. Будничная работа… как станок-автомат. Этот клиент сломался – тащите нового. Их тут достаточно имеется…
– Я хочу говорить с вашим командиром!
– Можете и дальше хотеть… – пожимаю плечами. – Он занят.
На полке стоят жестяные банки – какое-то местное питьё, аналог нашего пива. Растёт тут один любопытный злак – типа нашего ячменя. Вот преимущественно из него всякие напитки и варят.
Кстати, попробовав нашу водку впервые, мои парни не то что охренели – просто дар речи потеряли! Причём с непривычки, в полном смысле этого слова – перепой… Здешнее спиртное крепче двадцати градусов обычно не бывает. Есть, понятное дело, и тут исключения, но уж точно не для рядовых матросов. Так что и привычки к подобным напиткам у них не имеется.
Снимаю такую банку, вытаскиваю из ножен клинок, старый, ещё дедовский. И прокалываю в банке небольшую дырочку.
Подождав, пока упадёт давление, ставлю её на стол. Теперь напиток вытекает тонкой струйкой.
– Пока течёт жидкость, вы можете думать. А потом… – поднимаюсь со стула. – Надеюсь, я понятно обрисовал дальнейшие перспективы?
Словом, капитан долго не продержался…
И вскоре уже о б а корабля легли на один курс – мы шли к Штормовым островам. Помимо захваченного груза, который существенно облегчал заботы нашего начальника тыла, мы ещё везли всевозможные станки и множество других полезных вещей. Чем создавали проблему уже для начальника производства – есть у нас теперь и такой!
И не только это…
– Командир… – стук в дверь вырвал меня из утренней дремоты.
Есть, как ни странно, свои прелести и в положении раненого. Так, например, врач настоял, чтобы мне вполне официально выделили хотя бы два часа в день. По его формулировке – «для полноценного восстановления организма». А проще говоря, на сон.
Вот я этим нахально и пользуюсь – сплю по часу после завтрака и обеда. Формально я «выздоравливающий». То есть в санчасти мне делать нечего, вот и дрыхну в каюте. Сосед мой, старлей-связист, с самого ранья уже где-то там скачет. Так что сон получается очень даже правильным и полноценным.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: