Юрий Новиков - Экология, окружающая среда и человек

В пределах первого пояса зоны санитарной охраны запрещаются сбросы с судов сточных вод, происхождение и состав которых определены Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., при одновременном соблюдении следующих условий: а) на судне действует установка, обеспечивающая достаточную очистку и обеззараживание сточных вод; б) сброс не приводит к появлению видимых плавающих твердых частиц и не вызывает изменения цвета воды.

В портах, портовых пунктах и на судах, стоящих на рейдах, сброс сточных вод должен осуществляться в общегородскую канализацию через сливные устройства и ассенизационные суда. Твердые отбросы, отходы и мусор должны собираться в специальные емкости на борту судна и переправляться на берег для последующей утилизации и обезвреживания.

При исследованиях, разведке и разработке естественных богатств континентального шельфа запрещаются промышленные и бытовые сбросы сточных вод, загрязнение вод радиоактивными веществами и другими отходами производства. В случае если границы континентального шельфа совпадают с границами района водопользования, требования к составу и свойствам морских вод над шельфом должны отвечать нормативным требованиям к воде района водопользования.

Охрана вод от загрязнения при бурении и освоении морских скважин на нефть и газ. При строительстве и эксплуатации морских буровых платформ, а также бурении и освоении морских скважин необходимо выполнять все требования водного законодательства и международных соглашений по предотвращению загрязнения морских вод. Места для размещения морских буровых платформ выбираются в соответствии с правилами санитарной охраны прибрежных вод.

На морских буровых платформах устанавливается по всей площади настил с системой стока в специально предусмотренные емкости. Сыпучие материалы, утяжелитель и химические реагенты доставляются на морскую платформу в закрытой упаковке контейнерами или в герметической таре. Промывочная жидкость транспортируется в закрытых емкостях, контейнерах или по растворо-проводу. Химические реагенты и сыпучие материалы хранятся в герме^тичной таре или в закрытом помещении.

Выбуренный шлам собирают, вывозят на береговые базы и складируют в береговых шламоотвалах, исключающих фильтрацию и сток в водные объекты. Если при бурении верхних интервалов скважины в качестве промывочной жидкости применяют морскую воду, допускается сброс выбуренного шлама на дно при условии сохранения водохозяйственного значения водного объекта и естественных местных условий обитания водных организмов.

Промывочная жидкость, воды из систем охлаждения, буровые сточные воды используются в оборотных системах. В случае необходимости они подвергаются специальной очистке на установках, смонтированных на морской буровой платформе. По окончании освоения скважины и демонтажа бурового оборудования все оставшиеся материалы и промывочная жидкость вывозятся на береговые базы.

Бурение в интервале с возможным нефтегазопроявлением проводится только при наличии обратного клапана на бурильной колонне или устройства, обеспечивающего перекрытие колонны бурильных труб. Обвязка устья скважины и ее коммуникаций проектируется и проводится также только с применением мер, предотвращающих загрязнение моря промывочной жидкостью, нефтью, минерализованными водами и газом.

Перед началом освоения скважина оборудуется герметичными устьевыми устройствами для сбора и ликвидации отходов — емкостью для сбора жидкостей и блоком для сжигания твердых отходов. При отсутствии таких устройств отходы вывозятся или откачиваются на сборные пункты. Средства сбора и транспортировки должны исключать попадание отходов в море.

По заказу компании «ЛУКОЙЛ» астраханская верфь построила морскую нефтяную платформу «Астра». С платформы разведывают нефтяные запасы северного Каспия. Сооружение — уникальное в своем роде. Во-первых, единственная российская платформа на Каспии, во-вторых, по экологическим стандартам она опережает подобные установки остальных четырех каспийских государств. Площадь платформы — 53x53 м, глубина скважины — 3450 м, вес только самого бура — 97 т. «Астра» работает по принципу нулевого сброса, т. е. в море он не попадает. Даже дождевую воду вывозят на берег для очистки.

Морские охраняемые природные территории России. Морским заповедникам в ближайшее время предстоит выполнить важнейшую историческую миссию: стать центрами кристаллизации, вокруг которых должны появиться территории для обработки оптимальных методов охраны и использования морских ресурсов.

В 2003 г. Всемирный фонд дикой природы завершил составление карты «Морские охраняемые природные территории России». Эта карта дает полное представление о морских заповедниках России и тех территориях, которые надо охранять в ближайшем будущем.

История морских заповедников России началась в 1978 г., когда академик Алексей Жирмунский добился создания Дальневосточного морского заповедника в заливе Петра Великого, где воплотилась принципиально новая идея: соединение охраняемых в традиционном смысле территорий с участками, где разрешена хозяйственная деятельность. Это нужно, чтобы ученые могли сравнивать процессы, которые идут в охраняемых и неохраняемых зонах.

Дальневосточный заповедник не остался единственным. Академик А. Жирмунский создал целую систему морских заповедников и охраняемых территорий в Охотском море. Поэтому, когда в конце 90-х годов отечественные морские биологи и их коллеги из Всемирного фонда дикой природы решили составить список морских территорий, которые нужно охранять, им было на что опереться. Ученые из институтов страны — от Тихоокеанского института географии Дальневосточного отделения РАН до Географического факультета МГУ и Мурманского морского биологического института КНЦ РАН проделали гигантскую работу — собрали данные многолетних исследований и разобрались, почему та или иная территория должна быть охраняемой.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на карту, — изобилие территорий в районе Дальнего Востока, которым нужно придать статус особо охраняемых. Например, Шантарские острова на юго-западной оконечности Охотского моря. Около их берегов огромное разнообразие растений, птиц, а летом воды вокруг островов становятся своеобразной дачей для полярных китов. Шантарские острова привлекают не только морских гигантов, но и океанологов: климатические условия здесь таковы, что лед весной держится на море очень долго, как в Арктике, а летом вода прогревается до +20°С. Такие перепады температур — довольно редкое явление.