Внутренний СССР - «О текущем моменте» № 12(84), 2008 г.

Ходить к исповеди - обязательная норма жизни воцерковленных. Но в истории империи были такие периоды, когда приходские попы уведомляли государственную власть о тех, кто систематически не ходит к исповеди, и это было основанием для репрессий. Тайна исповеди тоже соблюдалась далеко не всегда, поскольку исповедь была одним из источников сведений для политической полиции.

[23]Повторим ещё раз: 28 ноября 1995 г. в Государственной Думе РФ были проведены парламентские слушания по материалам Концепции общественной безопасности. Руководство всех партий и администрация президента знает о существовании КОБ.

[24]По церковным книгам И.В.Сталин родился именно 06.12.1878 г. Официальная дата 21 декабря 1879 г. была избрана им самим уже в зрелом возрасте, исходя из неких конспирологических целей. Обе даты по григорианскому календарю.

[25]В этом заголовке выразился сумбур в мыслях редколлегии “КП”, поскольку 21.12.2008 г. согласно официальной биографии И.В.Сталина исполнилось 129 лет со дня его рождения, а не 130; а фактическое 130-летие 06.12.2008 г. “КП” проигнорировала.

[26]Это всякому интеллектуально нормальному человеку должно быть понятно из письма И.В.Сталина от 16 февраля 1938 г. в Детиздат при ЦК ВЛКСМ по поводу подготовки к изданию “Рассказов о детстве Сталина”:

«Я решительно против издания “Рассказов о детстве Сталина”.

Книжка изобилует массой фактических неверностей, искажений, преувеличений, незаслуженных восхвалений. Автора ввели в заблуждение охотники до сказок, брехуны (может быть, “добросовестные” брехуны), подхалимы. Жаль автора, но факт остаётся фактом.

Но это не главное. Главное состоит в том, что книжка имеет тенденцию укоренить в сознание советских детей (и людей вообще) культ личностей, вождей, непогрешимых героев. Это опасно, вредно. Теория “героев” и “толпы” есть небольшевистская, а эсеровская теория(Выделено при цитировании нами). Герои делают народ, превращают его из толпы в народ - говорят эсеры. Народ делает героев, - отвечают эсерам большевики. Книжка льёт воду на мельницу эсеров. Всякая такая книжка будет лить воду на мельницу эсеров, будет вредить нашему общему большевистскому делу.

Советую книжку сжечь» (И.В.Сталин, Сочинения, т. 14, март 1934 - 1940, Москва, издательство «Писатель», 1997 г., стр. 249, разрядка шрифта - И.В.Сталина).

Интеллектуально нормальному человеку из этого письма И.В.Сталина должно быть однозначно ясно, что культ личностей делают не кумиры культа, а подхалимы, избирающие себе кумиров или лицемерящие в силу каких-то своих субъективных особенностей перед вышестоящими руководителями. И это утверждение - не научное открытие И.В.Сталина в области психологии и социологии. Об этом известно было издревле, если не во всех, то в подавляющем большинстве культур.

[27]Во внутренней структуре “КП” 6-й этаж - некое «сакральное место», по своему значению едва ли не превосходящее во мнении членов редколлегии Дельфийский оракул древности.

[28]В действительности многие культотворцы сгинули в репрессиях 1937 и последующих годов (наше замечание при цитировании).

[29]Комментарий того же автора в другой редакции:

«Что интересно, сыновья Сталина и членов политбюро воевали на фронте на передовой и погибали!

Вот такие имели привилегии!!!»

[30]Если исходить из того, что успехи экономических реформ должны выражаться в росте производительности труда в отраслях, то “успехи” реформаторов впечатляющи:

«С учётом годового выпуска 1,85 млн. единиц автомобильной техники (прогноз на 2008 г.), можно констатировать, что на одного работника российского автопрома приходится 2,5 автомобиля. В общемировой автоиндустрии данный показатель составляет 8 автомобилей на одного работника, а в европейской - 9. То есть российский автопром по этому показателю в три с лишним раза отстаёт от среднего значения по миру. Кстати, в США, при 954 тысячах занятых в автопроме работников годовое производство составляет почти 11 млн. машин. То есть, на одного работника приходится 11,3 машины. В Германии этот показатель равен 8,4 единицы, а во Франции - 10,9. В Японии и Южной Корее выпускают по 16 машин на одного работника, то есть в шесть с лишним раз больше, чем в России!

Относительно низкий данный показатель в Китае. Там, при 1,6 млн. работников китайского автопрома выпуск автомобильной техники в прошлом году равнялся 8,9 млн. единиц. То есть на одного работника приходилось 5,3 автомобиля. Примерно на этом же уровне данный показатель в Индонезии (6,4), Турции (4,8) и ЮАР (4,8). А вот ниже российского значения выпуск машин на одного работника отрасли только в Египте. Там, в прошлом году, в автомобильной индустрии было занято 103,5 тысячи работников. При этом выпуск составил всего 73,2 тысячи машин. То есть на одного работника приходилось 1,4 автомобиля» (по данным аналитического агентства «Автостат», опубликованным на его сайте 05.12.2008 г.: http://www.autostat.ru/news.asp?n=1214). О качестве выпускаемых в России автомашин - совершенстве конструкций и качестве воплощения проектов в жизнь - говорить не будем.

Автопром - одна из наиболее высокоорганизованных отраслей в любой стране, при любом экономическом укладе. Поэтому приведённые чисто количественные данные о положение отечественного автопрома весьма показательны. А есть ещё и сельское хозяйство… - “гордость” реформаторов.

Вопросы кадровой политики вообще трогать не будем: поддержка на протяжении без малого 20 лет карьеристских устремлений исполнительных идиотов из узкого круга “элитарных” кланов или из числа желающих “элитаризоваться” холуёв - гарантированный крах системы в исторически не далёкой перспективе.

[31]Зато благодаря неискоренимому дебилизму череды министров экономического блока и советников от экономической науки, сменявших друг друга в течение последних 20 лет, мы переживаем затяжной социально-экономический кризис, по своим масштабам сопоставимый с хозяйственной разрухой. «В октябре число безработных в России достигло 4,6 млн. человек», сообщил В.В.Путин на Межгоссовете ЕврАзЭС 12.12.2008, добавив, что это на 8 % больше показателей прошлого года» ( http://www.newsru.com/finance/12dec2008/putin.html).

И рост безработицы, который признал В.В. Путин публично, - не выражение резкого роста качества управления и производительности труда в отраслях, а выражение неудовлетворительного управления на уровне макроэкономики, вызвавшего сокращение производства при нерешённости множества социальных проблем, разрешение которых требует наращивания производства в большинстве отраслей хозяйства России.

Как мы уже отмечали в аналитической записке “Бюрократическая безнадёга в России и глобальный проект «Обама»” из серии «О текущем моменте» № 11 (83), 2008 г., по данным профсоюза железнодорожников объёмы погрузки железнодорожных вагонов в ноябре 2008 г. сократились на 25 % по отношению уровню ноября прошлого года (одна из программ «Радио России» 19.11.2008).