Андрей Кашкаров - Бывший горожанин в деревне. Лучшие рецепты для загородной жизни

Но и в случае с импульсной зарядкой рано опускать руки. Чтобы «обмануть» интеллектуальное зарядное устройство (и данная рекомендация полезна во многих иных сходных случаях – там, где присутствует автоматика, измеряющая внутренний импеданс нагрузки), надо параллельно подключенному и разряженному аккумулятору подключить дополнительную активную нагрузку, к примеру, постоянный резистор сопротивлением 5–20 Ом и с мощностью рассеяния более 10 Вт. Такое подключение достаточно сделать кратковременно, только для включения в рабочий режим устройства зарядки аккумуляторов ВХ-1.

После того как устройство вошло в рабочий режим зарядки, о чем свидетельствует соответствующий индикатор на панели «интеллектуала», резистор дополнительной активной нагрузки можно отключить.

Замена неисправных элементов аккумулятора

Пролежавший одну зиму «без движения» Ni-Cd-аккумулятор портативной радиостанции IC–V8 перестал заряжаться. После разборки корпуса аккумулятора выяснилось, что два его элемента «в обрыве» – не имеют внутреннего сопротивления (замер тестером UNI-T UT-21). Такова цена беспечности хозяина, выразившейся в отсутствии обслуживания Ni-Cd-аккумуляторов, которое рекомендуется в каждой инструкции к ним. Но ситуация с забывчивостью (недостатком времени) на регламентные работы широко распространена и понятна – не каждый день нам нужно пользоваться радиостанцией, и, учитывая большое количество подобных устройств (на Ni-Cd-аккумуляторах) дома, для их постоянной готовности ежедневно только тем и пришлось бы заниматься, что их «обслуживать», периодически подзаряжая.

«А жить когда?» – спросил бы в этом месте гончаровский Илья Ильич Обломов. Я же рекомендую простую реанимацию Ni-Cdаккумуляторов путем замены в них неисправных элементов.

Рис. 3.11.Аккумулятор BP-209N рядом с трансивером IC–V8

Портативные трансиверы, комплектующиеся Ni-Cd-аккумуляторами, требуют постоянного к себе внимания. Спектр этих моделей трансиверов весьма широк: IC-F11, IC-F11S, IC-F12N, IC-F12SN, IC-F21, IC-F21BR, IC–IC-F11, IC-F11S, IC-F12N, IC-F12SN, IC-F21, IC-F21BR, IC-F21GM, IC-F21GMIC, IC-F21S, IC-F22 N/W, IC-F22 N/W Low band, IC-F22S N/W, IC-F22SR, IC-F30GS, IC-F30GT, IC-F31GS N, IC-F31GS-L, IC-F31GT N, IC-F31GT N BIIS version, ICF31GT-L, IC-F3GS, IC-F3GSN 100ch, IC-F3GT, IC-F3GTN 100ch, ICF40G MPT, IC-F40GS, IC-F40GT, IC-F41GS N/W, IC-F41GT / MPT, ICF41GT N/W, IC-F41GT N/W BIIS version, IC-F4GS, IC-F4GSN 100ch, IC-F4GSW low band, IC-F4GT, IC-F4GTN, IC-F4GTN 100ch, ICF4GTW, IC-T3H, IC–V8/Sport, IC–V82, IC-U82, IC-A24, IC-A6. С одной стороны – это весьма недорогие «бюджетные» модели стоимостью до 4 тыс. рублей, но, с другой стороны, они и менее надежны, чем, к примеру, профессиональный портативный трансивер Kenwood TH-F7 по цене 12 тыс. руб с Li-ion аккумулятором PB-42L. Все указанные здесь недорогие трансиверы еще 3–4 года назад комплектовались Ni-Cd-аккумулятором BP-209N (6 последовательно соединенных Ni-Cd-элементов по 1,2 В дают суммарное напряжение 7,2 В и емкость 1100 мА·ч). Аккумулятор BP-209N рядом с трансивером IC–V8 представлен на рис. 3.11. Характеристики оригинального аккумулятора ICOMBP-209N

• Химический тип: Ni-Cd/никель-кадмий

• Напряжение питания, В: 7,2

• Емкость, мА·ч: 1100

• Вес, г: 177

• Размер, мм: 55×122×22

• Количество рабочих циклов: 650

• Время работы, ч (рабочий цикл 90/5/5): 8

• Диапазон рабочих температур, °С: –30/+60

• Подверженность возникновению «эффекта памяти» [5] : высокая

• Необходимость технического обслуживания (заряда-разряда): 1 раз в 2–3 месяца

Особенности (недостатки) Ni-Cd-аккумуляторов хорошо известны. Главные: небольшое количество циклов заряда-разряда и подверженность «эффекту памяти». За дешевизну приходится платить сторицей.

Теперь «взрывобезопасный» аккумулятор ICOM BP-209N снят с производства. Вместо него в продаже имеются аккумуляторы ICOM BP-210N, BP-211N аналогичного форм-фактора и приближенные к оригиналу по техническим характеристикам. Впрочем, в Интернете аккумулятор ICOM BP-209N еще можно купить, однако цена его (более 1400 руб.) в сравнении с ценой самого трансивера IC–V8/Sport (2800 руб.) делает такую замену малорентабельной. Учитывая небольшое количество циклов заряда-разряда (650 – см. технические характеристики аккумулятора), радиолюбителю проще в домашних условиях восстановить аккумулятор, заменив 2–3 неисправных элемента.

Практика замены элементовСначала разбираем корпус BP-209N с помощью отвертки (саморезов там нет, верхняя и нижняя пластмассовые половинки корпуса фиксируются друг к другу выступающими частями) и достаем всю линейку из последовательно соединенных пальчиковых аккумуляторов (рис. 3.12).

Рис. 3.12.Вид на открытый корпус BP-209N

С помощью тестера проверяем напряжение и ток на каждом элементе. Как правило, неисправный элемент выявляется отсутствием и того, и другого, либо заниженными параметрами относительно других элементов. Подтвердить предположение может и замер внутреннего сопротивления элемента. После того как неисправность найдена, следует «лечение».

Для отсоединения перемычек от элементов (соединены холодной сваркой) применяем паяльник, нагревая зону контакта перемычки. Вместо неисправных элементов устанавливаем новые с аналогичными параметрами: 1,2 В, 1100 (допустимо 1200) мА·ч (я применил Varta, цена двух новых элементов не превысила 100 руб.). Поскольку холодной сварки в условиях домашней лаборатории, как правило, нет, перемычки припаиваем паяльником к новым элементам с применением кислоты. Закрываем элементы в штатный корпус и следуем рекомендациям по зарядке (см. далее).

Как обмануть «эффект памяти»?Еще один интересный параметр, свойственный большинству NiCd-аккумуляторов, – «эффект памяти». Перед активным использованием аккумулятора BP-209N необходимо трижды провести цикл заряда-разряда. Когда вы заряжаете аккумулятор, подсоединенный к радиостанции, обязательно выключите ее на время зарядки, ибо трансивер в режиме приема потребляет ток. Если используется быстрое зарядное устройство, которое заряжает аккумулятор от 1 до 3 часов, то и после этого времени не вынимайте аккумулятор из зарядного устройства еще 10–12 часов. Разрядив аккумулятор после зарядки, полностью повторите цикл заряда-разряда аккумулятора еще дважды. Читать дальше