Андрей Кашкаров - Бывший горожанин в деревне. Полезные советы и готовые решения

А ведь любое хозяйствование таит в себе бесконечное множество секретов и наработанный поколениями опыт. Местные старожилы как сторонние наблюдатели смотрели за мной, не мешая, но и не помогая, обсуждая каждый шаг и злорадствуя при промахах, как будто бы хотели испытать – сможет, не сможет?

Некоторое время я полагал, что причиной ложной скромности селян и отсутствия спешки помочь ближнему (дальнему) является именно та искусственная дистанция, то несоответствие культур, традиций и даже генов, которые пролегли пропастью между городом и деревней. То есть пришел сначала к выводу, что причина, попростому – в нежелании принять чужака. Селяне любят извиняться по поводу и без, говорить «мы стесняемся». Чего, кого, ради чего? Непонятно, и это выводы не бессовестного человека.

ВНИМАНИЕ, ВАЖНО!

Позже я понял то, что знаю теперь. Таков здесь стиль жизни, они и друг перед другом не раскрываются полностью, помочь – помогают, этого у них не отнять, но без просьб о помощи – свою никогда не предложат. Редко первыми назовут цену, чаще скроются под расплывчатым «договоримся», причем договор этот никогда не был в мою пользу, и даже не был паритетно выгодным. Что до секретов, то стараются не раскрывать, чтобы не сглазили, не позавидовали, не навредили. Паранойя какая-то… Основанная впрочем, скорее всего, на том, что они собой представляют сами, на что способны сами… «Человек боится того, что знает о себе сам».

И так же воспитывают своих детей, которых мы потом в городах перевоспитываем, благо у последних есть на то желание благое и непринужденное, и еще, по причине возраста не старого, не все безвозвратно упущено…

Когда еще будучи городским жителем я планировал выехать на автомобиле в деревню, то заранее связывался с редакцией районной газеты (с помощью Интернета сделать сие совсем не сложно, а кроме «всемирной паутины» есть и телефоны) и подавал объявление следующего содержания с просьбой опубликовать в 2–3 выпусках подряд:

Такого-то числа мною осуществится поездка С.-Петербург – Верховажье на автомашине «Газель» с крытым кузовом (цельнометаллический фургон). Кому надо перевезти вещи – обращайтесь. И номер сотового телефона.

Раньше, в период активной перевозки вещей из города в деревню, я ездил туда-сюда часто и понял, что совсем не важно, микроавтобус или легковая машина (если есть место) перевозит вещи. После первых таких объявлений пошел вал предложений. Это и понятно – многие студенты из деревни учатся в крупных городах, включая Вологду (через которую лежит мой путь) и С.-Петербург. У многих нынешних работающих и закрепившихся горожан в деревнях остались родители, родственники, знакомые.

Стоимость услуги по перевозке вещей варьирую в зависимости от объема, веса «посылочки» (иногда заказывают мешки сахара или картошки) и других нюансов, и компромисс достигается в каждом конкретном случае.

ВНИМАНИЕ, ВАЖНО!

Стоимость услуги должна перекрывать затраты на бензин при следовании определенным маршрутом, а это в настоящее время (мировой экономический кризис, однако) мне представляется очень важным.

Селянам такие предложения интересны и потому, что вдали от железной дороги им трудно переправить в город продукты натурального хозяйства, побаловать таким образом родственников можно только посылочкой, а туда много не положишь, да и цены почтовых услуг в последнее время «кусаются». Я же могу доставить груз от дома до дома, да еще и помочь при выгрузке.

Горожанину удобно переправить в деревню соответствующие предметы цивилизации, к примеру, стиральную машину, бытовую технику, мебель, которая в деревне, хотя и доступна, но с большой наценкой. То же касается и кормов (комбикормов для скота), парниковых пленок, мешков с сахаром, круп и прочего, прочего, прочего – все это в городе можно купить дешевле в разы.

Рассада декоративных цветов, домашние животные и даже аквариумы с декоративными рыбками – в перевозке всего этого и многого другого, как показала моя многолетняя практика поездок, нуждаются жители как города, так и деревни. Быть мостом между этими очень разными «субстанциями» меня заставила сама жизнь – это занятие, как и все остальные, не лишено приятности, и при грамотном подходе может приносить даже выгоду.

Рис. 1.1. Микроавтобус – мой помощник в хозяйстве

ВНИМАНИЕ, ВАЖНО!

В связи с угрозой терроризма на общественном транспорте теперь осложнились доступные ранее пути передачи вещей и посылочек через проводников поездов, хотя и не исчезли совсем – деньги делают свое дело. Однако попутный груз от дома до дома остается вне конкуренции – особенно там, где близко не проходят железнодорожные ветки.

Так что, имея в собственности автомобиль категории «В» (как у подавляющего большинства читателей) и выезжая по одному и тому же маршруту, вы можете не менее эффективно пользоваться предложенным мною способом получения дополнительного дохода. На рис. 1.1 представлен микроавтобус типа «Соболь» категории «В».

Перед жителем современного мегаполиса при смене места жительства встает проблема: как сохранить хоть какие-то вещи и остатки нервных клеток, как правильно все организовать, чтобы не особенно пострадать. Даже если вы переезжаете в соседний дом, не стоит откладывать сборы на последний вечер, решая второпях, что делать с кучей вещей, сваленных посреди комнаты?

А если вы хотя бы за неделю начнете «прополку и выкорчевывание хлама», то часть его сразу же найдет пристанище на мусорке. А когда круг избранных (в смысле, признанных потенциально нужными) предметов сузится, можно начинать упаковку. По следующему плану.

Прежде всего, запаситесь скотчем, крепким синтетическим шпагатом, 150-литровыми мешками для мусора, картонными коробками разного калибра, оберточной бумагой.

ВНИМАНИЕ, ВАЖНО!

Не покупайте самые дешевые мешки для мусора – они не эффективны и рвутся еще при загрузке вещей. Лучше подороже, но качественнее, и в итоге – спокойнее.

На каждой коробке, какой бы уникальной и неповторимой она ни казалась, большими буквами напишите, что в ней находится. Если, конечно, не хотите в новом доме тренироваться в спортивном ориентировании среди тары. Книги хорошо транспортируются стопками по 12–14 штук, обернутыми бумагой, обклеенными скотчем и связанными шпагатом. Зеркала, стеклянные полочки, дверцы упакуйте в картон, стяните клейкой лентой и веревкой. Мягкий груз (подушки, пледы, постельное белье) удобно перевозить в пластиковых мешках. Одежда прекрасно чувствует себя в обычных чемоданах.