Антон Кротов - Тёплая зимовка [12 летних месяцев в году: практическое пособие по недорогому спасению от зимы в тропических странах!]

Внутри каждого из регионов зимовки можно перемещаться на автобусах, самолётах или автостопом, а где-то ещё на кораблях или на поездах. Стоимость этих транспортов повсюду различная, но наземное передвижение, как правило, стоит 1–2–3 российских рубля за километр, в ценах 2017 года ($1,5–$5 за сто километров), в некоторых странах бывает дороже (Южная Америка, Израиль). Автобусы и поезда, пересекающие границы государств, часто дороже внутригосударственных в 2–3 раза. Практические всегда выгодней по деньгам доехать до границы на местном транспорте, перейти её пешком, получить выездной и въездной штамп следующего государства и поехать по следующей стране на местном уже транспорте. В бедных странах междугородний наземный транспорт, как правило, дешевле, чем в государствах побогаче.

Что касается региональных самолётов по соседним странам того или иного региона, то они относительно недороги в Юго-Восточной Азии (от $25), дороже в Индии и её окрестностях (от $50), ещё дороже на Ближнем Востоке, ещё дороже в Восточной Африке и Центральной Америке (от $100), ещё дороже по Западной Африке, по Мадагаскару или между островами Океании. В бедных странах самолёты — удел чиновников и элиты, поэтому стоят они там дороже, чем например по Европе.

Итак! Общие слова сказаны, теперь переходим к краткому описанию самих регионов, с точки зрения их пригодности и использования для зимовки.

Многих людей волнует, что с собой брать в дорогу. Конечно, список вещей у каждого свой, индивидуальный. Зависит и от того, мокрые страны на маршруте или сухие (будем считать, что дожди будут — это в большинстве стран, кроме нескольких). И от того, будете ли вы ходить в горы (тогда нужно и что-то тёплое) или только будете греться на равнине. И зависит от того, чем вы привыкли заниматься в жизни: художник возьмёт краски и кисточку, фотограф — фотоаппарат, программист — ноутбук, энтомолог — сачок и другие приборы для ловли насекомых, трубочист — какой-нибудь любимый ёрш для труб, и т. д… Альпинист даже кошки возьмёт, если планирует ходить на высочайшие горы Мексики. И зависит от того, много ли вы летаете, или ходите, или сидите — на одном или двух местах. И от того, много ли у вас денег. Каждый человек создаёт сам себе комплект любимых вещей, я лишь намекну на некоторые из них, с чем лучше определиться.

Не стоит откладывать сборы до последней ночи перед вылетом или выездом. Составьте свой список вещей, но заодно и сверьтесь с тем списком, что приведён у меня ниже. Чтобы всё было удобно и переносимо, сперва определитесь, что вам нужно, в каком типе путешествий вы чувствуете себя более комфортно.

Рюкзак типа 1: «Ручная кладь самолётная» (в пределах 10 килограммов).Такой берут граждане, которые часто летают самолётами (тогда не придётся ничего сдавать в багаж), а также те, кто любят путешествовать налегке. А также и те, у кого достаточно денег: в принципе, можно только кошелёк брать и паспорт, если денег достаточно, и вы путешествуете по туристическим городам, перемещаетесь на автобусах, едите в ресторанах или столовых, то не нужна ни ложка, ни кружка, ни палатка, и в холодные горы вы тоже не идёте, ну и сувениры вам тоже не нужны. Главное не брать с собой нож и какие-нибудь жидкости, которые помешают перевозке в самолёте. Если что понадобилось, пошёл — купил за $1.

Можно и палатку вместить в такой небольшой рюкзак, но палатку типа «домик»: большую палатку со стойками уже трудно поместить.

Не нужно брать слишком много. Часто авиакомпании ограничивают багаж пассажиров, так что много вещей брать — ещё и экономически нецелесообразно. Если вы едете только в одну-две страны всего на один месяц, то как раз удобно ездить только с ручной кладью, которая весит не больше десяти килограммов и помещается в небольшом рюкзачке. Официальное ограничение на ручную кладь обычно ещё меньше — около 7–8 кило, но если рюкзачок на вид не больше 50 литров, большинство авиакомпаний его измерять и взвешивать не будут.

Особенно я предупреждаю женщин, у них, бывает, косметичка весит больше килограмма, так вот, в ней могут быть ненужные и режуще-колющие предметы, которые в ручную кладь не пойдут и их могут отобрать в аэропорту, лишив женщину очередного прибора для увеличения красоты.

Рюкзак типа 2: «Стандартный туристический рюкзак» (в пределах 20 килограммов).Такой уже в ручную кладь не протащишь, там будут, скорее всего, и палатка-дуговушка, и какие-то колюще-режущие предметы, ножик, и может быть комплект для приготовления пищи, кружка, ложка, кипятильник и всё, что перечислено ниже. Большой рюкзак отбирает силы, но экономит некоторые деньги — найти тут нужно верную середину.У вас есть и запас-перекус, на случай, что еды дешёвой не нашлось рядом, и спальный мешок и коврик, и палатка, у некоторых и газовый примус — всё это придаёт автономность — но в ручную кладь, как правило, не помещается, авиаперелёты дороже, и ходить с ним по городам не очень удобно, из некоторых городов выходить пешком на жаре — замучаешься, ехать в переполненном метро или в крошечной маршрутке — сложно и самому, и всем окружающим непросто. Вдвоём два больших рюкзака — уже почти как целый третий человек получается.

Если вы едете далеко и надолго, то можно взять побольше вещей, но всяко, если вышло более двадцати килограммов — уже тяжко будет передвигаться. Проверить себя можно так: заранее возьмите свой собранный рюкзак и день, с утра до вечера, походите с ним по городу или сходите в пригородный поход. Поймёте, нравится ли вам это. Если вы спокойно пронесли свои вещи 20 километров — всё в порядке, можно ни о чём не беспокоиться. Если через пять километров уже человек весь вспотел, запыхался, думает, где бы присесть, рюкзак жмёт, тянет вниз, фотографировать ничего не хочется, не до красот — значит, имеет место определённая перегрузка, лишнее есть что-то. Если даже километр-другой пройти с вещами невозможно, значит явно перегруз, или вам придётся всюду брать такси, тратиться на транспорт, хранить вещи в гостинице, в камере хранения, где-то ещё. Но пока вы ещё не отъехали, так вернитесь домой и всё ненужное оставьте.

Багаж типа 3: «Всё своё ношу с собой».Ну и такое тоже случается, особенно у тех, кто надолго едет зимовать в одно какое-то место, и берёт с собой всё, что может понадобиться: снаряжение для горных походов, и для морских водных удовольствий, запасы овсянки или гречки, примус и котёл, зимний спальник (вдруг соберётся на Эверест), подарки местным жителям и давно обитающим в тропиках русским друзьям… И так бывает; ну в общем килограмм сорок можно в самолёте увезти: 20 в багаже, 10 в ручной клади, ещё 10 по карманам распихать (для этого пригодится куртка-«Вассерманка» с 28-ю карманами). Обратно всё это забито сувенирами, или каким-нибудь местным барахлом на продажу.