Петр Кулик - Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
- Название:Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент 5 редакция «БОМБОРА»
- Год:2019
- ISBN:978-5-04-108549-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Петр Кулик - Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки краткое содержание
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Буквально за первым завтраком на парковке у супермаркета к нам подтянулся Виталя. Он был эстонцем, и нужно было ему все сразу: и еда, и транспорт, и деньги, и душ. Так как ехать ему нужно было в ту же сторону, что и нам, Петя предложил подвезти плохо пахнущего мужика. Я бы назвал этот жест странным. Не то чтобы я был против подвозить попутчиков или не хотел делиться деньгами и чем-то еще с нуждающимися – для меня это был жест в никуда.
Однажды на эту тему у нас с ребятами был спор. Длился он около четырех часов, и по его окончании было ощущение, что я пробежал марафон. Чувство удовлетворения и приятной усталости, сопровождающееся опустошением. В такие моменты тебе не нужно ничего. В споре между давать денег попрошайкам или нет каждый остался при своем, учитывая, что в ход шли аргументы про венчурные инвестиции [30] Финансовые вложения, предназначенные для роста и масштабирования стартапов и растущих компаний.
и сложные психологические термины. Для нас с ребятами подобные споры – это определенный вид спорта: никто ни на кого не обижается, никто не пытается переубедить другого, это исключительно поиск правды для самих себя и способ сблизить свои системы координат.
Так вот, зная отношение Петяна к таким людям и ситуациям, мы взяли грязного мужика на борт. У чувака не было ни плана, ни места, куда он едет. Он ехал куда-то и зачем-то. Наверное, поэтому я не был сторонником подвозить это тело, потому что не считал это движение знаком добра и проявлением человечности. В моей голове это даже в каком-то смысле было содействие преступлению против этого же человека.
Anyway, Виталя уже смотрел сквозь наше лобовое стекло и рассказывал про то, в какой стране сколько платят, работяги каких стран едут в Эстонию, каких в Финляндию и далее по списку. На одной из заправок, когда Федя, Петя и я выходили из машины, Петян предложил Витале остаться в салоне, мол, «да ладно-ладно, сиди». В этот момент я посмотрел на Федяна, недоумевающего вместе со мной, как можно оставить незнакомого человека одного в своей машине. И это не элемент недоверия, это скорее здравый смысл и «на бога надейся, а сам не плошай». Я неоднократно думал над этой ситуацией в поисках «правильного» отношения к таким вещам. Вывод напрашивался такой, что Петя и я находились в противоположных краях реальности, и тут-то появилась ценность команды. Команда уравновешивает каждую ситуацию, и сильнейшие стороны каждого проявляются в нужный момент.

Эту ОПГ боялись все
Тем временем Виталя был оставлен в Варшаве, мы переночевали в свете самого звездного неба, что можно себе представить где-то под Краковом, и с утра уже выкладывали сториз из Словакии.
От этой страны не ожидалось увидеть вообще ничего, но она дала нам неожиданно очень много. Это была лучшая трасса в моей жизни. Стоит упомянуть, что изначально наш залог успеха был в том, что мы свернули с автобанов и серфили сквозь деревни по местным дорожкам – так намного качественнее изучается страна, и дорога не такая однообразная, как многополосные магистрали. Словацкие же дороги представляли собой самый крутой тип дороги из возможных. Это не шоссе, не серпантин и не гравийка. Дороги в Словакии – это широкая двухполосная трасса с ненапрягающими поворотами вдоль красиво изгибающихся рек и гор. Мы просто ехали и визжали от удовольствия.
В какой-то момент Федя уснул, а я задал вопрос:
– Петь, а мы вообще куда-то торопимся?
– Нет, на что ты намекаешь?
– Давай просто встанем и постоим. Мне этого не хватает.
Девятка со спящим Федором осталась на обочине, а наш дуэт уселся на отбойник с видом на речку, и каждый погрузился в себя. Мы ведь действительно едем. Мы уже несколько дней старательно прокручиваем цифры на одометре и все больше удаляемся от дома. Это волшебство, ребятки, самое настоящее.
Я понимал, что все это действительно происходит, но какая-то заноза все еще меня не отпускала. Продолжив путь, аж слеза пошла от счастливого осознания того, что мы действительно это делаем, мы действительно рвем все шаблоны и смотрим на все самое красивое своими глазами. Ну и как тут не прослезиться?
Город Б
ДИМА
Одно из самых удивительных и новых чувств, которые я испытал за нашу поездку, – это единство мира. Из нескольких десятков городов на нашем пути лично знаком я был всего с четырьмя: Минск, Вильнюс, Будапешт и Макарска [31] Город в Хорватии.
. Но в каждый из этих каменных лабиринтов я прилетал на самолете, и в моей голове это выглядело как странная компьютерная игра, в которой ты завоевываешь территории: представь, что ты смотришь на карту и она вся затемнена, но как только ты оказываешься на какой-то территории, она раскрашивается в определенный цвет и становится частью «твоего королевства». Так вот, для меня это королевство было разбросано по всему миру и представляло собой множество разноцветных пятен, соответствующих местам, где я прежде был, а в этой поездке у меня впервые появилась возможность соединить некоторые из островков в единое целое.
Въезжая в Будапешт с севера города, первое, что я пытался понять: знаю ли я это место или нет? Ведь два года назад этот город стал для меня дверью в мир вольных путешествий. Я оказался в нем совершенно один и совершенно без плана.
Случилось это так: моя давняя украинская подруга Алиса, точнее Настя или даже Сова – по разным паспортам в разные годы ее звали по-разному, – написала у себя на странице, что планирует приехать в Питер, что вызвало у меня желание оказаться там же и пересечься с ней. Но что-то пошло не так, и она пригласила меня на фестиваль Сигет в Будапеште. Будучи студентом-первокурсником, я никогда прежде не летал один, не бронировал сам гостиницы и не планировал маршрут. Да, я много путешествовал, но вопрос планирования всегда лежал на ком-то другом. Я никогда не был «за рулем».
Уже после возвращения домой забавным мне показалось то, что упавшая на меня необходимость действовать самому в составлении своей поездки не вызвала у меня дискомфорта: я был в некоем потоке, который подталкивал меня к действиям.
Алиса и ее парень Глеб провели со мной от силы два вечера из четырех – остальное время я был предоставлен самому себе. Я шарахался по городу, гулял с незнакомыми людьми, отрывался на концертах и изучал город посредством задавания самому себе вопросов и поиска ответов в своей голове или «Википедии». Я впервые оказался сам с собой, и каждое новое открытие в моей голове будто бы распечатывало поле моих возможностей в этом мире. Иностранцы знакомили меня со своим миром, я их – со своим, и так границы парня из технического вуза постепенно расширялись. Я как будто зашел за стену, за которую все говорили не заходить.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: