Валерий Шпаковский - Под парусами клиперов

MULLET BAY BEACH, FRIARS BAY.

Тоже видимо очень хорошие места, а о пляжах кубинских Варадеро, Кайо-Коко и Кайо – Ларго в справочниках лучших пляжей ничего не упоминается, хотя последний славится изумительным мелким песком, который оттуда берут для изготовления песочных часов.

Начались поиски туристических фирм в Москве осуществляющих продажи круизных туров на парусниках. Оказывается, их было мало или даже почти не было, все в основном предлагали туры на больших круизных океанских лайнерах или речных по Дунаю. Обратившись по электронной почте в центральный офис компании «Star Clippers», расположенный в Монако я получил любезный ответ с предложениями воспользоваться услугами их русскоговорящего туристического агента Николая, живущего в США!?

Связавшись с Николаем в городе Детройте штата Мичиган и получив от него целый набор предложений с зимними турами парусников компании в Карибах начал подбирать подходящий. «Royal Clipper» осуществлял праздничные рождественские и новогодние круизы по Наветренным островам и Гренадинам от семи до одиннадцати ночей на борту. В красивых буклетах описывались прелести всех 114 кают парусника объёмами от 9 до 30 кв. метров, внутренних кают от 1 до 6 категории, а также эксклюзивных «Owners Suite» и «Deluxe Suite». А мне был нужен SGL-«сингл», то есть гарантированная одноместная каюта, а они не на всех турах были.

Дело в том, что подруга жизни моей суровой не умела плавать, боялась утонуть, а про круизные путешествия по морям даже и говорить не хотела. Приходилось собираться одному, и видимо таких «одиночек» было много, раз одноместных кают на паруснике почти не было свободных. Наконец Николай нашел мне одноместную каюту на новогоднем туре и выставил счёт на 2300 долларов США вместе с портовыми сборами, который можно было оплатить в рублях в его «родственной» московской фирме. Эта же фирма, расположенная недалеко от Католического Кафедрального собора Непорочного зачатия Пресвятой девы Марии на Малой Грузинской улице, помогла мне подобрать сложный перелёт с пересадками из Москвы до города Бриджтауна, что на острове Барбадос и забронировать отель там, для ожидания начала посадки на судно.

Ну вот вроде все формальности с покупкой тура и авиабилетов с отелем закончились и можно было начинать потихоньку собираться в длительный новогодний, столь долгожданный вояж с морскими путешествиями на знаменитом паруснике.

31 декабря 2010. Пятница

В Москве прошли знаменитые зимние «ледяные» дожди и начались традиционные коллапсы по этому поводу. Бились машины в предновогодних пробках, скользя и падая на скользких тротуарах суетились люди в последних закупках, задерживались отправления поездов и вылеты самолётов.

Только вчера сходил с друзьями по традиции «проводить старый год» в Сандуновские бани, сегодня упаковал окончательно дорожные вещи, попрощался с родственниками и на такси поехал в аэропорт Домодедово.

Вылет самолёта немецкой авиакомпании «Люфтганза» задержался всего на один час, что было очень хорошо по сравнению с другими рейсами, видимо сказался немецкий «орднунг». Зарегистрировался на рейс, получил посадочный талон и сдал багаж, прошёл таможенный контроль и в магазинах «дьюти-фри» сделал необходимые закупки в дорогу. Отстояв в праздничной толпе небольшую очередь, прошёл в самолет и облегченно плюхнулся в свое кресло, согласно купленного билета. В окно иллюминатора был виден «хобот» специальной машины, наносящей обледенительную жидкость на корпус самолёта и крылья.

Строгие и дисциплинированные немецкие стюардессы в синих костюмах с красными кантами быстро рассадили всех по-праздничному возбуждённых пассажиров по своим местам, проверили и застегнули ремни и дали команду пилотам о готовности к вылету.

Взревев двигателями самолёт после разгона по бетонке взмыл в небо, еще были видны в иллюминатор ночные огни удаляющейся Москвы, а в самолёте наступило радостное оживление. Стюардессы начали развозить в тележках различные алкогольные напитки и пассажиры в основном немцы, возвращающиеся на родину к праздничному столу, начали бродить по проходам между рядами кресел, пить нескончаемое пиво со шнапсом и громко общаться. Есть определённая прелесть в таких праздничных полётах!

Чтобы не выпадать из общего консенсуса познакомился с соседями, предпочитая пиву-красное вино, пообщался с ними, рассказав, что когда-то долгое время жил, нет не жил, а служил в Советской армии в восточной Германии. Пожилая семейная пара бюргеров из Кёльна была шокирована таким соседством, а потом подвыпив бросилась расспрашивать меня о некоторых подробностях тех лет. Меня же волновал только один вопрос. Успею я или не успею на «стык» самолётов, то есть пересадку в аэропорту Франкфурта на Майне на следующий рейс. У меня был гандикап во времени три часа, уже немного съеденный задержанным вылетом из Москвы. Вся надежда была на немецкий «орднунг» – порядок и то, что самолёт нагонит задержанное время в полёте. Почти четырёхчасовой полёт успешно завершился под праздничные выкрики подвыпивших тевтонов мягкой посадкой в аэропорту Франкфурта.

Быстро перейдя по внутренним коридорам аэропорта в зону транзитных вылетов с облегчением, обнаружил на табло вылетов, что мой рейс авиакомпании «Кондор» также успешно задерживается тоже на один час. Отлично, видимо в авиакомпании узнали, что я задержусь в Москве с вылетом и любезно притормозили вылет из Франкфурта. Это радует! Оформил посадочный билет на новый перелёт, походил по магазинчикам с новогодними подарками в виде бесчисленных марципановых кренделей с различными надписями, свечей и Санта-Клаусов разных размеров. Поужинал в ресторанчике «Гёте-бар» под памятником Гёте в шляпе традиционными нюрнбергскими белыми сосисками, сладкой горчицей и кислой капустой под свежее пиво с солёным брецелем. Меня волновала только одна мысль теперь, также успешно мой багаж тоже переместится из одного самолёта в другой.

Объявили посадку, пошёл на свой рейс, разместился в салоне на кресле у прохода и огляделся. Народ в самолёте в отличие от немецкого рейса был экзотический, смуглые и загорелые люди с дредами, в лёгких одеждах. Впечатление было такое как будто летишь на Кубу или Ямайку.

После взлёта самолёта быстро заснул, укрывшись пледом, но через некоторое время проснулся под крики в самолёте. Стюардессы носили между рядами шампанское в бокалах, отмечался Новый 2011 Год, причём по московскому времени! Весёлые люди в красных шапках Деда Мороза или Санта Клауса бродили по самолёту и желали друг другу счастья и прочих всяких радостей. Я желал спать, и спал, периодически просыпаясь под очередные новогодние поздравления весёлых барбадосцев и барбадовчанок. Сходил в туалет и там переоделся в лёгкие шорты и майку.