Свет РАдости - Острова! Полёт мечты! Как Бродягин отправился бродить по свету и Светом вернулся

Закат Луны с вершины Бештау

Такие же метаморфозы претерпевали краски горизонта и небосклона на востоке и западе. В итоге, некоторые цвета наяву увидел впервые в жизни.

Игра предРАссветных красок на Северо-Западе

На Юго-Востоке невозмутимо щетинился зубцами Кавказский Хребет, заканчивающийся повелителем всех Европейских гор, Эльбрусом. Он казалось трубил о своем Величии.

Эльбрус на РАссвете с вершины Бештау

И вот долгожданный момент истины. Первый лучик возвещает о начале нового Доброго Утра. Счастье от случившегося переполняет душу. БЛАГО ДАРЮ!!!

Первый РАссветный Лучик

РАссвет с вершины Бештау

СейЧАСТЬЕ

Успокоив душу, окончательно приняв этот огромный пласт СейЧАСТЬЯ, мы спустились к монастырю, откуда, почти сразу, нас в молоке6 тумана подобрала попутка. Попрощавшись на кругу трамвая с Волшебницей СО ТВОРИВШЕЙ ЧУДЕСА описанные в этой книге, я по БЛАГО ДАРИЛ ей за эти Прекрасные ночь и утро.

Сегодня же, я посвящаю ТЕБЕ и всё это многобуквие, ибо без частички ТВОЕЙ ДУШИ, искренней ВЕРЫ в торжество ДОБРА, способности без оглядки ПРИНЯТЬ и всем сердцем БЛАГО ДАРИТЬ, ничего из описываемого далее, точно не было бы.

Гвоздём программы стало возвращение домой. Так как свой тарантас я не брал, чтобы не рисковать 23-м, 24-м и всеми последующими днями (на форс-мажоры не было не только лишних часов, а даже минут), то возвращался стопом с Девятой станции в Пятигорске на женский Монастырь в Ессентуки (кто в теме – поймёт не реальность случившегося). Три машины. Останавливалась каждая первая, я даже не успевал выйти на приемлемое для стопа место. Чуть больше чем через пол часа я был дома.

Ну вот и всё. Я тогда не мог предвидеть, что у этой сказки ещё более яркое и захватывающее продолжение. Но, до выхода оставалось 12 часов, ничего не собрано, не говоря уже о том – что буду делать там, куда еду? А этой сумасшедшей страницей уже поделился со всеми и перевернул. ЛЮБВИ!!!

За оставшееся до выхода из дома время, нужно было хотя бы два раза поспать и собрать все минимально необходимые вещи и еду на две недели. Причём с суперминималистическим подходом, ибо все две недели это таскать нужно было на себе.

В пять часов утра следующего дня стало понятно, что выйти на трассу в шесть, как планировалось ранее – не удастся. Даже сейчас, по возвращении, я не могу осознать: как можно было выйти из дома за 11 часов до отправления поезда из Ростова (в шестистах километрах). Но тогда волнений это не вызывало. Ну вот – восемь часов утра, вроде всё собрано. В путь!

Тут ВСЕЛЕННАЯ решила «слегка» усложнить задачу. Ясное солнечное утро резко превращается в густое молоко видимостью максимум 10 метров. Как тебе? Уже занервничал? Машины выныривают из густого тумана и тотчас погружаются обратно позади. Но долго это испытание не продолжалось. Медленно идущая Ока, включила поворотник и потерялась в тумане, соскакивая на обочину. Я рванул за ней. Парниша ехал на работу в Питер (в нашей местности это Пятигорск) и довёз до поворота на Санамер. Самое то, что надо! Молоко осталось внизу. Поэтому подбирает одна из первых машин. Этот Добрый Человек на паркетнике, тоже едет на работу – в Мин-Воды. Вуаля и уже спускаюсь с моста перед аэропортом.

Мосты пришлось пройти, но не дойдя до салона Ауди, был взят на борт авто, поворачивающего на Суворовку перед Канглами. Памятуя прошлые поездки, всегда сажусь, даже если везут всего километр. Не успел как следует приготовиться стартануть дальше, как какая-то иномарка резко тормозит и останавливается метрах в тридцати от меня. Не заметил ни водителя, ни его намерений. Иногда бывает – человек просто останавливается позвонить, или ещё по каким делам. В общем, ты в таком случае, подбегая, получаешься вроде придурка.

Но нет! Это за мной. Прекрасная девушка Оля ехала к своим взрослым детям в Армавир. Глубоко верующая, в одной из ветвей Христианства, она пыталась открыть мне, дуралею, истинный путь. Но я никак не мог понять, что, кроме Любви, может привести в СейЧАСТЬЕ. Причем, что немаловажно, я совсем не желал откладывать свой Рай на потом. В общем, в теологических прениях Оля не заметила, как как мы оказались в Армавире. Глянув на часы, она сначала опешила. А мне только этого и надо было, прости… Ибо, только тогда, ко мне пришло осознание временного цейтнота ситуации. Но сначала нужно хорошо поесть, ибо Вселенная в первую очередь всегда заботится о твоем здоровье и голодного никто не возьмёт.

После обеда первая же машина (Нива) забирает до последнего Армавирскго светофора. Пара минут и стартую дальше с дедушкой с Кабардинскими номерами на задрыпанной Дэо. Дедушка едет очень медленно, но дальше Ростова, что позволяет полностью расслабиться. Но не тут то было. Выяснив, что я не его национальности (его национальность я не смог стопроцентно идентифицировать, поэтому отшутился), добрый дедушка вдруг вспоминает, что ему запретили кого-либо подбирать по дороге и выкидывает буквально посреди трассы.

Выше я соврал! Вот тут то и пришло осознание нереальности временных рамок. Мало добраться до Ростова. Ещё ж через весь город до Ж/Д вокзала. А я стою посреди чиста поля, даже не на пол пути до заветной цели. Мимо машины проносятся на скорости больше сотни. И чтобы забрать меня, нужно быть супердобрейшей души Человеком. Солнышко уже начинает клониться к закату и последние три часа до поезда будет полная темень (когда стоп почти бесполезен – однажды, простоял всю ночь).

Но такой Человек как раз ехал мимо на Газели с грузом. Это не помешало ему остановиться, чтобы подобрать и довезти до поворота на Новоукраинское перед Кропоткиным. Это, по всем параметрам, очень классное место для стопа. Машины едут в один ряд очень медленно и есть широчайшая обочина для остановки. Но что-то пошло не так (впрочем, в следующие разы, там всегда почему то было так же). В итоге через какое-то продолжительное время остановилось Яндекс такси. Парниша предложил довезти до светофора в объезд пробки. По правилу «остановили – поехал» пришлось сесть. Со светофора в Кропоткине уйти в сторону Краснодара или Ростова практически нереально. Дикий подъём, обочины нет, отбойники. Поэтому пошкандылял на выезд из города. Дальше маслозавода не пошёл, ибо опять начинались отбойники, где никто не остановит. А следующее приемлемое место для старта через пять км за развязкой на Ставрополь и Краснодар. Часа на преодоление этого отрезка ногами уже явно не было.