Свет РАдости - Острова! Полёт мечты! Как Бродягин отправился бродить по свету и Светом вернулся

Ну и пошлёпал в Декатлон. Расстояния то между этими Гиперами, обычно, не маленькие. В итоге, в Декатлоне не оказалось ни одного баллона газа из восьми видов (у меня был с собой переходник на любой баллон). Как потом выразились русские ребята, подвозившие меня – типичный совок во всём. Ихнее сорри, меня, ну никак, не втыкало. Я долго вообще не мог осознать ситуацию. Из восьми видов, с ценниками, полками под них – ни одного баллона, а я профигачил в итоге 11 километров и убил часа четыре (ибо в продуктовый сегодня заходил позднее ещё раз). Но может это и хорошо, что его не оказалось. Потому что можно было легко обойтись и без газа, да и ценник в Декатлоне был космическим, по сравнению с итоговой реализацией.

В общем, тут я вспоминаю, что рядом с Икеей был замечен Леруа. Ну конечно же – дурила! Обыкновенный газ для бытовых горелок. Один евро и баллон в рюкзаке, но, как оказалось, он был нафиг не нужен. Зажигать его где-либо, кроме специально отведённых мест, нельзя, а в оных местах, можно и на дровах, тем более всё оборудовано.

По нашим меркам автостопа, была куча времени сгонять в Канделярию с самым большим храмом на острове и скульптурной композицией. Но, простояв час, понял, что нужно уже подумывать о ночёвке. Единственное, что удалось сделать дома, это забронировать место под палатку на все дни пребывания в шести кемпах по всему Тенерифе и распечатать эти брони. Кемпов немного больше, но выбрал наиболее вероятные. В итоге, пришлось вернуться в город. Отстоял ещё час с поднятой рукой на дороге в горы. Вообще никаких эмоций на лицах.

Заранее был продуман запасной вариант. Через дорогу находился автовокзал и один из кемпов был в десяти километрах от городка Ла-Оротава, который тоже все рекомендовали к посещению. Ну, думаю 10 км – 2 часа и я на месте. До Ла-Оротавы 27 км и ценник оказался всего 3.15 Евро. Но что это!!!??? Меня выкидывают с автобуса с полтинником, так как имеют право не брать даже двадцатки. Я предвидел это в Ашане и пытался расплатиться своим полтинником там. Однако кассирша, заметив у меня пятерку, стала чего то горланить и чтобы не задерживать очередь, сдался, отдав ей последнюю маленькую купюру.

Я кинулся в кипишь, но меня ткнули носом в объявления, висящие повсеместно. Потом правда сжалились и разменяли мой полтинник. Но автобус то ушёл. Благо, следующий был менее чем через час. Через сколько не помню. Потому что пришло осознание, что это противовесы, и их надо пройти спокойно и не поддаваться на такой дикий поток негатива, вдруг обрушившегося на меня сегодня.

Доехал до Ла-Оротавы. Действительно – премилейший городок. На который нужно отвести минимум пол дня. А может даже и целый день, в зависимости от важности написанного на указателях на окрестности. Времени разбираться не было, потому что начало темнеть, а мне ещё десятку. Даже кажись 11, потому что километр, если не больше – по вертикали. Направление движения, то я уже видел перед собой. Но всё равно душевнейше прогулялся и набрался моральных сил. А они ну очччень таки были сейчас нужны.

Ведь действительно, на эти 10 километров ушло 5 часов. Ситуацию осложняла болезнь. Хоть уже хорошо всё отходило, нельзя было застудиться, чтобы не пришёл песец. Поэтому работал на износ, полз очччень медленно, останавливаясь, лишь чтобы отдышаться. В эти мгновения удавалось ухватить шикарнейший пейзаж за спиной. Словно спрут подтягивали свои щупальца облака, пока не скрыли под своим одеялом всю Ла-Оротаву. А по всему горизонту продолжал играть разноцветными красками закат. Наклон улицы был такой, что моя машина точно бы не поднялась, даже и по асфальту (после Грузии я это легко теперь определяю). В итоге взмок так, что наверное наверху можно было бы отжать.

Ла Оротава под облаками и закат

Но ещё пару километров по лесу. Переоделся в тёплое и сухое, с пол часа ждал, пока звёздочки в глазах перестанут плясать. Дубень стоял не слабый, но я был хорошо упакован. Придя в себя, пошёл. В конце пути навигатор потерялся и на чистой интуиции, уже в лесу, в кромешной тьме, выскочил на тропу, которой нет на картах. Примерное, по интуиции, направление на всех следующих развилках позволило выйти к кемпу с другой стороны. Хотя позиционирование не работало – точка тупо стояла на одном месте, даже после неоднократной перезагрузки, и уже начиналась паника (особенно в свете всех сегодняшних событий). Осмотрелся, палатку поставил на столе – ветра не было.

Пять часов мне было пофиг: где я и кто. Как один миг – но силы вроде восстановлены. Майка не высохла, поэтому подогрел её на себе и одел мокрой. Ждать ничего не стал и приготовился срезать ещё пять-десять километров по лесной тропе в лоб, чтобы не ползти серпантинами по асфальту. Закончу уже рассветом. Один раз до него потерялся, но навигатор показал куда и вернулся всего несколько десятков метров напрямую. С РАссветом вышел на асфальт, чтобы уже стопить. Одел всё сухое и тёплое и пошёл навстречу своей мечте.

Сознательно пытался закончить вчера описание всех встретившихся трудностей, но оказывается нет. Уже просто не было в глазах звездочек, а ещё, после сегодняшней пятёрки в гору, километров пятнадцать пришлось прогуляться по шоссе со всем скарбом на плечах. Тоже с подъёмчиком, но посильным. НИКТО!!! Но ты же приехал на трекинг, ласково шептала Вселенная… Действительно видосы завораживали. Из фотов на телефон (фотик сказал, что зарядка закончилась, чем очень расстроил) можно рассмотреть только каменную розу из скал.

Усталости не чувствовалось совсем, хоть и прошкандылял за половину суток, не менее 30 километров и уже набрал 2000м высоты. Но автостоп на Тенерифе всё таки есть!!! Одна Добрейшая женщина ехала по работе и подобрала меня. Так почему-то получилось в этот раз на Тенерифе, что забирали когда, прошлёпав десятки километров, уже подходил к конечной точке, либо подбиравшие сворачивали через несколько километров с моего пути. Левая рука капец как накачалась.

И вот как? Стоять до упора и возможно потерять день, либо идти и наверняка успеть, но ценой пеших десятков. И вдруг возьмут опять же. Конечно, были ещё автобусы. И я, возможно, и отдал бы эту десятку, но их расписание – раз в день, никак не вписывалось в мои планы. Хотел написать Женщина, но конечно же Merci (как порой имя точно характеризует человека), довезла меня до канатки.