Ольга Хитрова - Путевые заметки. Путешественник видит то, что видит; турист – то, что он хочет увидеть

Похожий аттракцион, но меньший по времени прохода, был по сценарию спасением гражданского населения, т.е. нас от нападения злобных инопланетян на секретной базе. Мы должны были следовать инструкциям группы наших спасителей, космических морпехов, которые выводили нас из зоны конфликта прикрывая своими спинами. Кругом рвались снаряды, свистели пули, раненые морпехи то и дело падали вокруг. Дым коромыслом. В общем антуражно.

Самые сильные впечатления оставил аттракцион «Трансформеры» 7D, полное погружение в реальность. Садишься в кабинки по шесть человек, похожие на тележки от «американских горок», таких несколько. Одевают очки, которые полностью закрывают обзор, по сути в них небольшие экраны, как 3D. Вас поднимают под купол и начинается действие. Сюжет такой – микроавтобус с учеными пытаются захватить Десептиконы, а Автоботы всячески пытаются этому помешать. При этом автобус кидают и швыряют в разные стороны, «играют» им в футбол, скидывают с крыши небоскреба. В это время кабинка под куполом повторяет все движения, звуки кругом и свист ветра.

Еще немного побродив по парку вышли на «Вечнозеленую аллею» к бару «У Мо». В баре сидят ростовые куклы Ленни, Барни с огромной кружкой пива, Карл и конечно же Гомер, за стойкой сам Мо. При баре есть магазинчик всякой сувенирной продукции, где, например, можно купить синий парик под Мардж.

Выйдя на улицу услышали объявление, что вечер подходит к концу и всех просят направиться к выходу, что мы и сделали.

Из Орландо, рано утром наш путь лежал в славный город Майами. Известный любовью российской элиты к владению недвижимостью. Из города Майами у нас уходил прогулочный лайнер на Багамские острова на все выходные. Билеты были куплены заранее через посредника в США. Сам тур стоил не слишком дорого, предполагалось, что туристы будут тратить в барах и в казино на борту. Нас это не интересовало, и мы с удовольствием отдохнули две ночи в достаточно удобной каюте. Проведя в общей сложности целый день на пляже Карибского моря в гостеприимном Нассау и целый день в открытом море, загорая на верхней палубе.

По прибытию в Майами, забрав машину с платной парковки в порту, мы отправились в самый длительный перегон в нашем путешествии. Более 660 миль (1062 км) ждало нас впереди, до Атланты. Мы долго решали и обсуждали насколько нам нужна такая длительная поездка, но желание увидеть, как можно больше перевесило, тем более, что после прогулки по морю я чувствовал себя неплохо и вполне отдохнувшим.

Заскочив на полчаса в Палм Бич и посмотрев, как живут «сливки» буржуазного общества, мы двинулись вперед.

По дороге, не делая особых остановок, только самое необходимое, в т.ч. для добычи чая и кофе на заправках, мы нигде не задерживались. Приехали в Атланту уже совсем поздно вечером, заселившись в отель и откупорив, раздобытую на заправке упаковку пива, бутылку, сделав один глоток я погрузился в мягкие объятья Морфея. Супруга в последствии очень смешно рассказывала эту ситуацию, подчеркивая, как сильно мы устали в тот день.

Следующим утром направляемся на осмотр города, к своему стыду особенно не подготовившись.

Город встречает золотой осенью. Именно той осенью, когда время уже расцветило деревья в ярко желтые и красные краски, листья мягким ковром устилают обочины дорог, солнце еще ласково пригревает, а легкий ветер уже напоминает о приближающейся зиме. Середина недели, люди спешат по своим делам, служащие благоустройства специальными машинами сдувают опавшие листья к обочине, редкие машины нарушают тишину. Может нам просто повезло поселиться в той уютной части города, которая есть в каждом мегаполисе, в стороне от шума и сумятицы рабочего дня?

Сверяемся с картами. Неподалеку обнаруживаем туристический объект, дом-музей писательницы Маргарет Митчел в котором родилось известное на весь мир произведение «Унесенные ветром».

Супруга тут же сообщает, что без ума от главной героини и с удовольствием посетит этот дом. Отправляемся по адресу. Нас встречает типичный южный двухэтажный дом с мансардой, небольшой лужайкой, высоким крыльцом и острой крышей. В похожем доме мог бы жить любой герой американской классики. В доме сохранена обстановка, много фотографий, история писательницы, небольшой магазин сувенирной продукции. Приобретаем «Унесенные ветром» на языке оригинала, в надежде когда-нибудь осилить. Все впереди. Проникнувшись духом Америки начала века отправляемся дальше. В музей самого знаменитого напитка в мире. Атланта – родина Кока-Колы.

Путь наш лежит через Олимпийский парк. Атланта принимала летние Олимпийские игры 1996 года, в парке проходили церемонии награждения и прочие торжества по случаю игр. Сами спортивные объекты мы не посещали.

Музей Кока-Колы находиться в белом здании в футуристическом стиле с большой бутылкой газировки на крыше. Внутри все залы поделены по мере исторического становления напитка. Много всякой атрибутики. Рекламные и пропагандистские плакаты. В холле встречает ростовая кукла в виде белого мишки с улыбкой до ушей и в красном шарфе. Все желающие могут с ним сфотографироваться. Мишка очень «живой» и подвижный. Задает настроение. В конце экспозиции есть дегустационный зал, в котором стоит несколько автоматов по регионам мира и можно попробовать напитки, производимые компанией в разных частях света. На выходе есть небольшой заводик по розливу классического напитка и каждому выдают свою маленькую бутылочку.

У нас не много времени, нас ждет Чикаго, выдвигаемся в сторону Сент-Луиса.

Сент-Луис не запомнился вообще ничем, мы в нем и не были практически. Единственный объект нашего интереса – монументальное сооружение из металла в виде арки – «Ворота на запад» (Gateway Arch) – мемориал, являющийся частью Джефферсоновского национального экспансиального мемориала, а также визитной карточкой Сент-Луиса, штат Миссури США. Она была спроектирована финско-американским архитектором Ээро Саариненом в 1947 году. Её высота 192 метра в самой высокой точке, ширина её основания также 192 метра.

У основания монумента расположена подземная административная часть, билетные кассы, сувенирные магазины, музей истории края и собственно начало подъема на самую верхнюю точку арки. Обслуживает подъем столетний, подъемник, лифт, разработки инженера Ричарда Баузера. Его система объединяла обычный тросовый лифт и кабинку колеса обозрения на карданной подвеске. В 1968 году эта уникальная система была установлена в арку. На самом деле кабинки были объединены в «паровозик» по три штуки, с каждой стороны. Одна сторона работала на подъем, другая на спуск. На ход в обе стороны, с учетом стоянки уходило порядка 40-ка минут, время достаточное, для полного удовлетворения осмотром видов, открывающихся с монумента. Сам подъем, если только у вас нет боязни высоты и клаустрофобии не доставляет неудобства. Вдоль линии подъемника явственно просматривается эвакуационная лестница.