Ольга Хитрова - Путевые заметки. Путешественник видит то, что видит; турист – то, что он хочет увидеть

[20] Расположен в Вашингтоне, в Западном парке Потомак, на юго-востоке от Мемориала Линкольна и к югу от Отражающего бассейна в Национальной аллее. Это память тех, кто служил в Корейской войне.

[21] Мемориальный комплекс, расположенный на Национальной аллее в центре Вашингтона. Был построен в честь шестнадцатого президента США Авраама Линкольна. Его президентство пришлось на годы Гражданской войны. Мемориал, возводившийся в 1914—1922 годах, символизирует веру Линкольна в то, что все люди должны быть свободны.

[22] Национальный мемориал США, расположенный в Вашингтоне и посвящённый американским военнослужащим, погибшим или пропавшим без вести в ходе войны во Вьетнаме. Мемориал состоит из трёх частей – Стены Мемориала ветеранов Вьетнама, скульптуры «Три солдата» и Мемориала женщин Вьетнама.

[23] Монумент Вашингтона (англ. Washington Monument) – облицованный мэрилендским мрамором гранитный обелиск высотой 169 метров и массой 91 тыс. тонн. Был воздвигнут в 1848—1884 годах в Вашингтоне, между Белым домом и Капитолием, по проекту Роберта Миллса как памятник первому президенту США, Джорджу Вашингтону.

[24] Мемориальный комплекс, созданный по проекту архитектора Фредерика Флориана, как дань памяти 16-ти миллионам американских солдат, воевавших на фронтах Второй мировой войны, из которых 405 тысяч не вернулись с полей сражений. Мемориал располагается на Национальной аллее, к востоку от Монумента Вашингтона и к западу от Мемориала Линкольна.

25 мая 1993 года президент Клинтон подписал указ о создании Мемориала в память о событиях Второй Мировой войны. Мемориал был открыт 24 мая 2004 года, после долгих согласований и споров о концепции проекта. Мемориал Второй Мировой войны в Вашингтоне представляет собой органичную композицию, центром которой является водоём с двумя фонтанами, окруженный 56-ю колоннами, увенчанными лавровыми венками. Колонны символизируют единство штатов и территорий во время боевых действий. В центральной части Мемориала располагается Стена Свободы с четырьмя тысячами звёзд, символизирующими более четырехсот тысяч погибших. Каждая звезда – в память о ста солдатах, не вернувшихся с фронта. Две арки созданы в честь победы флота на Атлантическом и Тихом океанах. Внутри каждой арки находятся скульптуры орлов, удерживающих в клювах ленты, оплетающие лавровый венок – символ победы.

– решаем, как добраться до города Москва, на поезде уж больно не хотелось, а билеты на самолет со стыковкой, хотя бы не в сутки, оказывались по цене в 11 000 рублей на человека и терялся вообще смысл этих билетов из Москвы. Несколько раз рука тянулась к подсчету потерь если билет сдать и купить новый на Аэрофлот до Парижа или хотя бы того же Дюссельдорфа, но, как «товарищи» суеверные, решили ничего не менять, если куплены какие-то билеты – будем «плясать» от них.

– оказывается, что праздники начинаются с 29 апреля, а мы только из Москвы 4-го улетаем. Что спрашивается делать 5 дней в родном городе, чтобы уехать в рабочие дни? Сильно страдаю по этому поводу, начинаю придумывать варианты и «рождается» мысль уничтожающая первый и второй блины – заехать в Казань по пути в Москву. Мы там не были, всегда хотели посмотреть казанский Кремль, да и вроде удобно получается, нашлись ночные поезда как из Екатеринбурга, так и из Казани в столицу.

– вглядываясь в билет из Москвы, я обнаруживаю, что прилетаем мы в Дюссельдорф в 22.40, пока граница, пока чемоданы, пока сориентируемся, ночь будет. Но это еще полблина – и обратный вылет в 7.30 – в аэропорту надо быть не позже 6.00 утра, чтоб не носиться как «ужаленным». Я сама себя сильно удивила, очень щепетильная к циферкам, так халатно отнеслась к собственному комфорту.

Из третьего блина слепился —

– в связи с этими прилетами-вылетами у нас на 2 дня меньше чем я думала не 10-го, а 8-го, планы полетели.

Сели на семейный совет – чего делаем? Что можем выкинуть, что нет.

Разворачиваем закольцованный маршрут по часовой стрелке, решаем начать с Люксембурга, потом Париж, потом еще куча вариантов, но в итоге раздвигая всё врывается Нормандия. Слова Ле-Мон-Сен Мишель, Этрета оказывают на нас какое-то завораживающие действие, и мы начинаем с этого дня твердить, что мы едем в Нормандию…

Через несколько дней вылетел из маршрута, как пробка из бутылки Амстердам, больше мы о нем ни на минуту не вспоминали, но остался в планах Брюссель, на всякий случай – вдруг успеем.

– пытаюсь забронировать отель в Дюссельдорфе, по пути туда и по пути обратно, не понимаю, что происходит, на наши даты дешевле 150 евро ничего не находится. Мы принципиально за такие деньги не селимся – отдать 5% всего бюджета на одну ночь в гостинице считаю верхом нелепости, всегда можно что-то придумать…

Что придумать? Что придумать?

Решаем Дюссельдорф не смотреть – а сразу брать машину и ехать по маршруту.

Вроде почти всё, покупаю билет на Аэрофлот из Шереметьево, делаю это в каком-то импульсном состоянии, отказываясь категорически рассматривать самолеты, вылетающие из Домодедово, а именно туда прилетаем из Дюссельдорфа, боясь до дрожания коленок S7, и вспоминая взлет на Уральских Авиалиниях, с эскортом пожарных машин, в страшный снегопад пару лет назад.

Бронируем все отели, автомобиль, который нас будет ждать в аэропорту Дюссельдорфа.

Но время бежит, собираю документы на визу, с первого раза не принимают, но блином это называть не буду, сама виновата, взяла не 101 бумажку, а всего 99, за двумя собственно и бегала. Принеся их на следующий день, пресекла попытку развернуть меня по причине того что мои вчерашние 99 бумажек не того вида и формата. Заставила взять документы под угрозой скандала, на основании того, что вчера всех документы устраивали, и беря на себя ответственность за возможный отказ в визе, из-за моего нежелания прийти третий раз и просидеть 1,5 часа в очереди в рабочий день, при строжайшем запрете пользоваться любыми девайсами, и на наших глазах произошедшей попыткой изгнания охраной из зала женщины, у которой пикнула сигнализация на брелоке от машины, с рекомендацией вернуться только после устранения этих злосчастных ключей.