Владимир Басалаев - По Майорке на велосипеде

Рельеф немного усложнился. Пошли подъёмы и спуски, но непродолжительные. Еду по центральной части острова. Здесь сельская зона. Вокруг огороженные поля, сады, в том числе апельсиновые. Несмотря на конец весны, применительно к данной местности, апельсины выглядят вполне созревшими. Проезжаю какое-то специализированное предприятие. На территории сложены в штабеля пальмовые стволы. Чуть дальше, костёр, где эти стволы сжигают. Судя по масштабам, отслужившие своё или упавшие пальмы свозят сюда для утилизации со всего острова.

Еду дальше, иногда останавливаюсь и, сверяю путь с картой. Сворачиваю на маленькие, но хорошие сельские дороги. Так продолжается долго, километров пятьдесят. Ничего примечательного на этом участке не увидел. Зато машин очень мало, а велосипедистов нет вообще.

Дорога уходит вверх и по мосту пересекает ту, по которой я ехал в Инку. Круговой участок маршрута замкнулся. Выезжаю на трассу, ведущую в Пальму и сразу «сажусь на хвост» группе велосипедистов. Группа большая, на менее тридцати человек. Едут быстро, быстрее того темпа, с которым я ехал последние несколько часов. Но держусь за группой уверенно.

Думал, что эти ребята «довезут» меня до Пальмы. Но нет. Велодорожка резко свернула вправо, и группа помчалась по ней. Я же, в раздумье остановился на повороте. Группа уходит вдаль и видно, что дальше никакого поворота велодорожки в сторону Пальмы не будет.

Продолжаю ехать прямо. Иногда слышу гудки обгоняющих меня машин. Нет, это не «гудки солидарности», а сигнал о том, что это дорога не для велосипеда. Закончилась вода во фляжках. Чтобы не пересыхало во рту, сосу леденцы. На первой же развязке съезжаю с дороги, и, проехав немного по второстепенной, пересекаю черту города.

Сориентировавшись в улицах, постепенно спускаюсь к морю. Выезжаю на велодорожку, идущую вдоль берега бухты «Bahia de Malma». Время вечернее и велосипедистов на дорожке немного. Еду спокойно, смотрю на сотни судов различного типа, стоящих в порту. От моторных лодок, катеров и яхт разного класса, до трансатлантических гигантов. Суда, в большинстве своём, белые, торжественные.

Вдоль порта

Велодорожка уходит вправо. Кажется, что это не моё направление. Продолжаю ехать вдоль берега, уже не по велодорожке, а по тротуару. Вижу, что проезжающие велосипедисты поступают также.

До завершения маршрута осталось не более 15 километров, а до наступления темноты часа полтора. А не попробовать ли мне проехать по велодорожкам и тротуарам вдоль береговой кромки до отеля, в котором я живу? Пусть будет медленнее, зато проеду по новым местам и, возможно, найду новые участки велосипедной дороги от отеля до Пальмы. Продолжаю ехать по тротуару.

Пальма закончилась. На дороге обозначился длинный подъём. Сворачиваю влево, к берегу. Дорога тоже пошла в подъём, и не слабый. Вот здесь то и почувствовалось, что я без капли воды и что давно не пил. Когда во фляжках закончилась вода, пошли спуски и пить не хотелось. А сейчас организму вода очень нужна и он, не получая её, начинает сопротивляться. С трудом заезжаю в гору.

Здесь смотровая площадка, от которой вниз к побережью спускаются под крутым углом деревянные ступени. Спускаться метров тридцать. Внизу каменистый берег, причём, камни крупные. Нет, это не для велосипеда. Похоже, затея с поиском дороги вдоль берега не удалась.

Пить хочется невыносимо. И поэтому, наверное, организм накрыла слабость. Сажусь на траву у каменной стенки и отдыхаю. Достаю то, немногое, что осталось из еды. Есть при жажде трудно, но можно. Иного выхода нет. Отдохнув ещё немного и почувствовав, что силы возвращаются, начинаю спуск к дороге, с которой свернул.

Продолжаю ехать по тротуару в прежнем направлении. Дорога пошла вверх, но долгий подъём на этот раз не показался утомительным. А когда кратковременно открылся вид на залив, я удивился тому, какую высоту набрал. Но правильно ли еду? Ничто здесь не напоминает ориентиры, которые запоминал в начале маршрута. Да, дорога не та. Придётся сворачивать влево и искать правильную. Доезжаю до перекрёстка. Все указательные знаки с незнакомыми названиями. Это близлежащие городки или крупные отели. Названия эти мне ни о чём не говорят. На моей карте их тоже нет.

С направлением понятно, заходящее солнце и берег не дадут ошибиться. Но дороги уходят куда-то в сторону. Сворачиваю влево и, притормаживая на спуске, проезжаю километра два. Дорога постоянно забирает ещё левее и становится ясно, что еду в противоположную сторону. Возвращаюсь назад и выбираю дорогу, пересекающую небольшим туннелем автобан. Изредка по ней проезжают машины. Спускаюсь сотню метров до перекрёстка. Направо выезд с автобана, налево идет узкая дорога и сразу круто вверх. Очень круто. Что-то не то. Возвращаюсь к перекрёстку. Вижу, как по крайней правой полосе автобана пронеслась группа из пяти велосипедистов, а за ними, ещё двое. Едут в сторону Пальма Нова.

Вот оно, простое решение! Полоса защищена, да и машин слева не много. Наверное, ребята знают, что делают? Сворачиваю и еду за ними. Но не долго. Метров через пятьсот вижу остановившуюся группу. Рядом, полицейская машина. Чем это для них закончится? Разворачиваюсь.

Снова знакомый уже т-образный перекрёсток. На узкой дороге вижу знак «Велосипедное движение», который первый раз не заметил. Велодорожка? Беру подъём, затем ещё один и ещё несколько. Впереди ещё подъём, высокий и крутой как стена. Но асфальт внезапно закончился. Дальше вижу прорытую бульдозерами полосу в каменистом грунте под будущую велодорожку. А дальше, лес. Вот это финал!

Поворачивать назад? А что же ещё? Ещё есть стальная труба двухметрового диаметра, пересекающая автобан снизу. Смотрю в трубу. На противоположной стороне свет. Может быть, на другой стороне есть дорога? Прохожу по трубе до конца. Вижу плотный лес, деревья лиственные и хвойные, густой кустарник. Никакого намёка на дорогу. Закончив прогулку по трубе, по тем же подъёмам и спускам возвращаюсь к т-образному перекрёстку.

Вижу парня, выгуливающего собаку. На вопрос, как проехать до Пальма-Нова, он показал на туннель, пересекающий автобан. Это мне знакомо. А что дальше? Дальше придётся спрашивать. Тем более, что стемнело.

Проезжаю туннель, загадочный перекрёсток и перед спуском встречаю гуляющую пару среднего возраста. Останавливаюсь, обращаюсь к ним на английском и на французском. Выяснилось, что женщина понимает французский. Показывает дорогу, по которой мне нужно ехать. Поблагодарил её, поехал, но зря. Дорога ушла в крутой спуск и уперлась в решетчатые стальные ворота частной территории. Возвращаясь, снова приходится брать подъём. Парочка, организовавшая мой променад, уже ушла.