Максим Степанюк - С блондинкой в автодоме по Австралии. Руководство к действию
- Название:С блондинкой в автодоме по Австралии. Руководство к действию
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785448522710
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Максим Степанюк - С блондинкой в автодоме по Австралии. Руководство к действию краткое содержание
С блондинкой в автодоме по Австралии. Руководство к действию - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
С блондинкой в автодоме по Австралии
Руководство к действию
Максим Степанюк
Фотограф Максим Степанюк
© Максим Степанюк, 2017
© Максим Степанюк, фотографии, 2017
ISBN 978-5-4485-2271-0
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Глава 1. Москва-Сеул-Сидней
В этой поездке мы слетаем в Австралию Корейскими авиалиниями, по пути посетив Сеул. Далее арендуем дом на колесах и проедем все юго-восточное побережье. Ну и на сладкое поплаваем на Большом Барьерном Рифе.
Традиционно немного лирики и соплей на тему как я докатился до жизни такой и как все начало воплощаться.
Пожалуй Австралия та страна, которая являлась мечтой всех поколений воспитанных в Стране Советов. Видимо она оказалась идеологически правильной. В отличии от США и загнивающей Европы про нее никогда не было негатива. Напротив, со школьной скамьи впечатался образ трудолюбивых австралийских фермеров, мирно пасущих овец. По телеку мы не раз видели забавно прыгающих кенгуру и спящих плюшевых коал))
Ну и опять же, она была где то далеко и недостижима, идеальна для мечты.
Накануне отъезда поведал своей пожилой тётушке, что еду туда, она как то погрустнела и сказала, что никогда не мечтала о загранице, а вот Австралия это единственная страна куда бы она хотела попасть…
Так и я не смог избежать этой мечты и всегда знал, что рано или поздно там побываю. Впервые затея могла воплотиться в 2009 году, но тогда помешал нараставший кризис и обесценившийся рубль. Тогда я еще увлекался Формулой 1 и жаждал попасть на мартовскую гонку в Мельбурне в канун своего ДР. Не срослось и дабы сильно не расстраиваться от этого факта я видимо подсознательно втоптал мечту в грязь, убеждая себя тем, что Австралия очень дорогая и скучная страна, достойная посещения в пенсионном возрасте.
В январе 14-го года я еще не знал куда поеду в марте, но решил задуматься над получением визы США. Была идейка покататься по этой неизведанной стране летом, взяв в аренду моторхоум. И тут в процессе ковыряния сайтов с информацией о визовых требованиях наткнулся на новость о том, что виза Австралии аж с 2012 года стала электронной. Т.е. теперь не надо ехать в столицу и даже не надо пересылать паспорта.
Я покрылся горячим по́том и понял, что скелет мечты мгновенно обрастает мясом, осталось вытащить его из шкафа. Еще одним аргументом этой поездки стала возможность посетить по пути Ю. Корею, которую «обезвизили» с января этого год
Никогда до этого не получал визы иностранных государств ибо меня воротит сам факт этого процесса. Как то это унизительно чтоли. В довершение всех бед я ИП, для которых список бумажек сильно увеличивается и затрудняется способ их добычи.
Тут я слукавил и собственноручно состряпал себе справки о зарплате и отпуске, заверив их печатью ООО «Рога и Копыта» и подписью «директор Козлов Ерофей Венедиктович» (хотел подписатся как Торвлобнор Петрович Пуздой, но побоялся, что не поймут)))
За неделю мы с блондинкой собрали справки и бумажки и отправили экспресс-почтой в посольство. Через день с карточек сняли по 130 AUD (тогда курс был 29 руб за 1 кенгубакс) и мы начали отсчет времени. По закону полагается как на поминках, до 40 суток. По опыту получавших в ноябре выдавали через 10—14 дней.
За время ожидания я лазил по агрегаторам в поисках билетов, читал отчеты и набрасывал маршрут. Как обычно у меня бывает все вырисовывалось очень напряженно и насыщено. За две недели впихнуть невпихуемое. Посудите сами. Изначально я хотел прилететь в Сидней, по пути погуляв по Пекину и Сеулу, перелет в Аделаиду, потом планировалось взять в аренду кемпер и прокатиться до Мельбурна, в бывшей столице хотелось сходить на Формулу 1 и после всего зависнуть на пару дней в Корее.
В результате долгих бессонных ковыряний посиковиков-агрегаторов я нашел как купить составные билеты на подобный маршрут. Эйр Чайна давала такую возможность и цена была вполне приемлема. Но вот визу все не давали, а брать билеты без оной как то очково было. Даже звонил в посольство спустя 14 дней – там тетенька на чистом русском сказала – Не ссыте, сказано через 40 дней, значит ждите. Обрадовала блин.
А между тем как и в далеком 2009 опять назревал кризис и блядская связка евро-доллар начала расти. Как то очередным февральским утром захожу опять посмотреть наличие билетов и чувствую как мой седалищный нерв холодеет. Цена на мой маршрут выросла в полтора раза!!!!! Я в ужасе и панике!!!!! Понимаю что билеты надо брать немедля и сейчас, но теперь уже по другому маршруту. Промедление грозило обернутся финансовым крахом всей поездки.
Героическими усилиями я за этот день все перекроил и купил билеты. Пришлось наступить себе на горло и отказаться от части планов. Но возникли и новые идеи, даже более интересные.
5 марта перелет Москва-Сеул, Korean Air
6 марта утром прилет и 9 часов прогулки по столице Кореи в ожидании вечернего рейса в Сидней.
7 марта прилет в Австралию.
8 марта похождения по Сиднею.
9 марта вылет в Аделаиду, Virgin Air. Аренда Кемпера и выезд в сторону побережья.
Далее предстояло проехать 3000 км за шесть дней и сдать автодом в Бризбане 15 марта.
16 марта перелет в Кэрнс, АК Jetstar.
17 марта поездка на ББР
18 марта перелет в Сидней, Virgin
19 марта Сидней- Сеул, Korean
20 марта стоповер в Сеуле.
21 марта возвращение в столицу России.
По прошествии трех недель мне позвонили из посольства и поздравили с получением визы. На электронку свалилось подтверждение.
За оставшееся до поездки время я почти спланировал маршрут и забронировал большинство гостиниц и кемперпарков.
Наступил долгожданный вечер 4 марта, мы в поезде №17 Саратов- Москва. В купе кроме нас никого нет, романтизм.
У РЖД какая то новая фишка. При покупке билетов заранее стоимость купе ниже чем плацкарта. Взял по халяве тикеты в вагон повышенной комфортности. Обещали кормить и слово сдержали.
В целом вкусно))
В Шарике позитивная реклама от МТС
Кстати «Ноль без границ» отличная опция. В этот раз косячок вышел правда. Подключил ее в качестве бонуса за накопленные баллы сроком на 10 дней.
15 марта она кончилась, а подключить еще раз не получилось. Система наверное чухнула, что дорого им это в Австралии обходится и решили меня игнорить))) Телефон пишет «Ваша заявка принита, ждите» и тишина. Ну да фиг с ним, обходились звонками по скайпу в дальшейшем.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: