Андрей Лазарев - Плавание вокруг света на шлюпе Ладога
- Название:Плавание вокруг света на шлюпе Ладога
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Морская Типография
- Год:1832
- Город:СПб
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Андрей Лазарев - Плавание вокруг света на шлюпе Ладога краткое содержание
Заметки русского вице-адмирала и исследователя Арктики А. П. Лазарева (1787–1849) содержат подробный рассказ об одном из первых кругосветных путешествий, совершённых русскими военными моряками.
В 1822–1824 годах он, командуя в чине капитан-лейтенанта шлюпом «Ладога», совершил кругосветное путешествие с заходом на Камчатку и в Русскую Америку. 36-пушечный фрегат «Крейсер» и шлюп «Ладога» были посланы на Дальний Восток для доставки грузов в Петропавловск и Новоархангельск, а также охраны поселений и промыслов Российско-Американской компании. Сдав привезенные грузы в Петропавловске, шлюп «Ладога» получил приказание следовать в Сан-Франциско, откуда вместе со шлюпом «Аполлон» в середине октября 1824 года возвратился в Кронштадт.
Важной задачей кругосветных плаваний являлось исследование и опись материкового побережья и островов, принадлежавших России в северной части Тихого океана. Также исследовалась тропическая зона Тихого океана, открывались и описывались новые земли, уточнялось положение ранее открытых островов и атоллов, велись измерения магнитного поля Земли и гидрометеорологические наблюдения. Успешно решив все эти задачи, русские кругосветные мореплаватели внесли крупный вклад в мировую науку, высоко подняли престиж России и её военно-морского флота.
Плавание вокруг света на шлюпе Ладога - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
По мере удаления нашего от Петропавловской гавани ветер увеличивался, так что около полуночи шлюп наш, погоняемый свежим SW ветром пробегал по 6 и 7 миль в час, а на рассвете, при довольно ясном угаре, можно было видеть одни только призраки оставленных нами высоких гор Камчатки. Направя путь к Ситхе я решился держаться южнее гряды Алеутских островов, не проходя между оными; такой выбор зависел от позднего времени года сопровождаемого большею частью пасмурными днями и бурными от SW ветрами, от которых плавание в тех местах могло бы быть не столь приятным и даже несколько опасным. Желание принести пользу побудило меня испытать счастье в открытии нового берега, предполагаемого Капитан Командором Берингом и спутником его известным Естествоиспытателем Щтеллером. Они во время плавания своего к Северо-западным берегам Америки в 1741 году Июня 12-го находясь в широте N49°, долготе О от Гринвича 172° 19 заметили к SO весьма ясные признаки земли, а купец Холодилов, на пути к Алеутским островам в 1770 году занесенный штормом от ближайших из них к югу, видел весьма явственно большой остров и прошел мимо. При соображении таковых известий, надежда открыть упомянутый берег питала воображение. Основываясь на ошибке сего мореплавателя в долготе, дознанной им по прибытии к берегам Америки и простиравшейся до 10-ти градусов (относительно же к сему острову считать можно от 1 1/2 до 2 градусов), я расположил плавание так, чтоб пресекая параллель 49° в долготе О. 170° 19 продолжать по оной несколько южнее до долготы O 174° 19 . На сие изыскание было употреблено трое суток, не редко прояснявшееся небо подавало всю возможность хорошо осматривать пространство горизонта; но все старания увидеть желаемый берег остались тщетны.
В течение трех суточного плавания по разным направлениям около сих мест, мы по ночам держались в дрейфе и потеряли до 200 миль прямого пути, не приметив даже ни малейших признаков, по коим можно было бы найти прежде усмотренный остров; и потому за лучшее почли спустясь идти по прежнему направлению, предоставя обретение, ежели оное возможно, счастью наших последователей.
ГЛАВА VI
Владения Российско-Американской компании.
8-го Ноября под вечер усмотрев высокую гору Ечкомб, в 6-ть часов при S ветре мы поворотили от берега, а в 2 по полуночи взяли опять курс NOtO. Тихий ветер при туманах часто покрывающих вершины гор и мелкие распространяющиеся по заливу острова дозволили только в половине следующего дня (9) подойти к острову Кулучнову, при котором встретил нас лоцман; в 6 часов вечера. по причине штиля и малого числа буксирующих нас гребных судов на восточном Ново Архангельском рейде против крепости положили якорь, после 24-х дневного благополучного плавания. На сем рейде нашли фрегат Крейсер, стоявший с 3-го Сентября и готовый уже отправиться в Калифорнию. Благовременное прибытие шлюпа остановило фрегат и нам доставило удовольствие неожиданной встречи. Салют с крепости 7-ю выстрелами приветствовал нас с счастливым вступлением во владения Российско-Американской Компании, мы отвечали равным числом; а пригласительная записка Главного Начальника колоний старинного моего приятеля, усугубила желание скорее с ним увидеться.
На малом рейде находилось Компанейских судов 2, разруженных, ежегодно отправляемых с партиями байдар на промысел и в заселения на островах, * бригов 2, шхун 3 и одномачтовых катеров 2, кроме посланных до нашего прибытие в Калифорнию для закупки пшеницы двух бригов, из коих один в случае недостаточного там заготовления оной, должен был идти на Сандвичевы острова, чтобы шаром заменить неурожай хлеба в Калифорнии.
Подробное описание Американской Компании, столь уже давно существующей было бы только повторением многих о сем повествований, и потому я кратко изложу главнейшие периоды сей истории.
В 1797-м году Купец Шелихов усмирив жителей острова Кадьяка (Кыхтак), завел на оном главное поселение для промысла разных зверей; в 1799-м году Император Павел I утвердил торговое общество основанное Купцом Шелиховым в 1821-м году (13-го Сентября:) общество сие уже под названием Американской Компании, вторично получило на 20 лет еще большие привилегии, дарованные покойным Императором Александром I-м и утверждающая существование и целость колоний.
Все земли и острова, простирающиеся от N мыса острова Ванкувера лежащего в 51° N широты до Берингова пролива и далее, так же острова прилежащие к Ы\Ѵ берегам Америки и Восточным Сибири до 5-го мыса острова Урупа под 45° 50 З0 ' N широты, предоставлены со всеми звериными, китовыми, рыбными промыслами и всем, что на поверхности земли или в её недрах может быть отыскано, в полное распоряжение Компании, дозволено делать новые открытия и пользоваться выгодами от оных. Всем находящимся в службе компании дарованы права Гражданских Чиновников; Иностранным судам запрещено плавание в сии места, а для. пресечения торговли ко вреду компании клонящейся, недозволенна оным подходить к берегам ближе 100 миль, в противном же случае всякое купеческое судно подвергается конфискации со всем грузом. (в 1822 году расстояние сие ограничено пушечным выстрелом), для чего и повелено всегда иметь в колониях одно или два военные судна.
Недолго существовала главная Контора на Кадьяке; бобры удалились от оного на значительное расстояние и посылаемые на промысел партии подвергались не постоянству моря и жестокости Индейцев. Сие обстоятельство принудило Главного Правителя в колониях Г. Баранова переселиться на остров Ситху, что и последовало в 1800 году, с согласия самих жителей оного, и новая колония для защиты от диких островитян укрепилась палисадом с башнями и достаточным числом пушек.
В 1802-м году дикие Индейцы пользуясь. отсутствием Г. Баранова и отправлением людей на промыслы, собрались в числе 600 человек с огнестрельным оружием под предводительством двух матросов оставшихся с судов Соединенных Американских Штатов и бывших пред сим в службе компании, подступили под самые укрепления, и не взирая на пушечную пальбу производимую малым остатком Россиян находившихся в крепости, упорно продолжали приступ; бросая в палисад зажженные пуки сухой травы, взорвали пороховой магазин, ворвались в укрепление, убили жителей, захватили 2000 бобров и выжгли все строения. Четверо спасшихся от сего всеобщего поражения сообщили Г. Баранову горестное известие. Позднее время года не дозволило ему в тоже время отмстить неприятелю; в следующем же году он узнав об отправлении из Кронштата судов Надежды и Невы, решился ожидать оных для того, чтобы при их пособии нанести решительный удар и принудить бояться и уважать силы кампании. По прибытии судна Невы в Ситхинский залив, 26-го Сентября 1804-го года, Правитель колонии Г. Баранов, в присутствии Капитана Лисянского, Начальника пришедшего судна поднял на горе Кекуре [17] Общее название Каменистой горы, выдающейся в море.
флаг и укрепился 6-ю пушками, а люди заняли дома жителей, которые заперлись в своей крепости отстоящей около 2й верст от сего места. Г. Баранов в обеспечение власти своей над сим островом, под вечер 2-го Октября с помощью десанта и судна Невы сделал нападение на неприятельское укрепление и продолжая беспокоить, принудил защищающихся к переговорам. Злобный и непримиримый Котлиан (главный их Начальник) не желавший мира с Русскими, отказался от Начальства; тогда прочие Тоены решились оставить крепость и в ночи 8-го Октября вышли из оной, оставив победителям две пушки, множество вяленой рыбы, икры, домашней посуды и разных мехов; Колоши при выходе из крепости, умертвили всех детей и собак боясь преследования за собою по голосу сих несчастных жертв; а крепость предали пламени. Таким образом вторично возобновилось поселение основанное Американскою Компанией.
Интервал:
Закладка: