Неизвестен Автор - Путеводитель Ленинград

У церковной ограды на месте захоронения казненных участников патриотического антибироновского заговора 1740 г. А. П. Волынского, А. Ф. Хрущова и архитектора П. М. Еропкина установлен памятник (1885 г., ск. А. М. Опекушин, арх. М. А. Щурупов).

Ныне в Сампсониевском соборе ведутся реставрационные работы.

Ранее собору принадлежал д. 43, построенный в "русском стиле" (1882 г., арх. П. Ю. Сю

зор, 1898 г., арх. Н. Н. Никонов).

Рядом раскинулся сад им. Карла Маркса (1927-1928 гг., садовод Р. Ф. Катцер), выходящий к Лесному пр. В 1933 г. на его центральной аллее установлен бюст Карла Маркса (ск. Н. В. Томский). У северной границы сада расположено одно из лучших в городе зданий периода конструктивизма Выборгская фабрика-кухня (д. 45, 1930 г., арх. А. К. Барутчев, И. А. Гильтер, И. А. Меерзон, Я. О. Рубанчик). Его динамичная композиция состоит из простых, нарастающих объемов и плоскостей, прорезанных окнами различных геометрических форм.

В середине 1970-х гг. одновременно с сооружением нового Гренадерского моста через Б. Невку организован транспортный проезд, пересекающий сад в направлении наземного вестибюля станции метро "Выборгская" (1975 г., арх. В. Г. Хильченко, А. С. Гецкин). Он находится на углу Лесного пр. и ул, Смолячкова (быв. Бабурин пер. ). Вдоль улицы стоят корпуса одного из первых кварталов массового жилого строительства - Бабуринского жилмассива (д. 14-16, 1927-1930гг., арх. Г. А. Симонов, Т. Д. Каценеленбоген, В. А. Жуковская).

В небольшом сквере на пересечении ул. Смолячкова с пр. Карла Маркса в 1968 г. установлен памятник отважному снайперу, Герою Советского Союза Ф. А. Смолячкову (ск. А. А. Киселев, арх. В. А. Потапов).

Далее проспект застроен рядовыми доходными домами. Между магистралью и Выборгской наб. расположилась сеть старых переулков, сохранивших планировочную структуру

Проспект Карла Маркса

333

заводской петербургской окраины.

В д. 56 в 1917 г. работал Выборгский райком РСДРП (б). В мае и июле сюда заходил по партийным делам В. И. Ленин.

Рядом возвышаются многоэтажные корпуса научно-производственного объединения "Красная заря" (д. 60). Здесь создаются сложные автоматические линии связи. Образцом кирпичного стиля в промышленной архитектуре рубежа XIX-XX вв. являются старейшие здания этого предприятия, выходящие к углу Гельсингфорсского пер. (1899, 1910- 1913 гг., арх. К. К. Шмидт). Они были построены для завода Л. М. Эриксона, выпускавшего телефонные аппараты.

В перспективе Гельсингфорсского пер. видны постройки прядильно-ниточного комбината "Красная нить" - быв. Невской ниточной мануфактуры. Рядом с современными корпусами здесь высятся островерхие квадратные башни старых фабричных сооружений (1911 г., арх. Н. В. Васильев).

Застройка противоположной стороны пр. Карла Маркса расступается, образуя вытянутый вдоль магистрали сквер. В глубине его стоят быв. казармы Литовского полка (д. 63), построенные в 1830-х гг. в стиле позднего классицизма. С 1850-х гг. в них квартировал лейб-гвардии Московский полк. В дни Октябрьской революции его солдаты вместе с рабочими заняли Финляндский вокзал и Литейный мост, охраняли северные подступы к городу, участвовали в подавлении мятежа Керенского - Краснова.

Ныне в этих корпусах и новых сооружениях, выходящих на Лесной пр., находится Военный институт физической культуры.

В квартале между пр. ла Маркса (д. 65) и линией Финляндской железной дороги разместился Ленинградский педиатрический медицинский институт. В его состав вошли сохранившиеся у левой стороны Литовской ул. павильоны быв. Городской детской больницы (1901-1905 гг., арх. М. И. Китнер). В 1925-1935 гг. здесь работал Институт охраны материнства и младенчества.

На перекрестке Литовской ул. (д. 3) и Лесного пр. в 1964 г. был построен бассейн Спортивного клуба армии - один из крупнейших в городе (арх. С. И. Евдокимов, А. П. Изоитко, инж. В. Ф. Минин, Л. Ф. Онежский).

У здания бассейна Лесной пр. делает резкий поворот вправо, проходя под железнодорожным виадуком. На его следующем участке расположены жилмассивы, построенные на рубеже 1920-1930-х гг. Два трапециевидных в плане квартала (No 37, 39) занимает Батенинский жилмассив - один из крупнейших в предвоенном Ленинграде (1930-1933 гг., арх. Т. Д. Кацепеленбоген, Г. А. Симонов, Б. Р. Рубаненко, А. Р. Соломонов, П. С. Степанов, В. А. Жуковская). Он включает здания универмага "Выборгский", бани, прачечной, детского сада и яслей. Рядом в 1927- 1934 гг. для рабочих текстильных предприятий Выборгской стороны был возведен "Городок текстильщиков" (д. 59, арх. Н. Ф. Рыбин). В перспективе Лесного пр. выделяется "Жилой дом специалистов" (д. 61, 19341937 гг., арх. Г. А. Симонов, Б. Р. Рубаненко, Л. К. Абрамов, Т. Д. Каценеленбоген). В этом доме жили ученый-химик В. Г. Хлопин, художник Н. И. Альтман. Последний год жизни здесь провел писатель А. И.

Северные и восточные районы

Куприн. На фасаде здания сохранена надпись военных лет: "Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна".

У Кантемировской ул. размещен наземный павильон станции метро "Лесная" (1975 г., арх. Н. И. Згодько, В. П. Шувалова, А. С. Гецкин).

Застройку периода конструктивизма на Лесном пр. завершает городок студенческих общежитии Политехнического института (д. 65, 1929-1932 гг., арх. М. Д. Фельгер, С. Е. Бровцев, А. В. Петров, инж. К. В. Сахновский).

По ул. Александра Матросова (быв. Батениной) можно пройти на пр. Карла Маркса. На пересечении с ним в 1968 г. открыт памятник герою-комсомольцу А. Матросову (ск. Л. М. Торич, арх. Л. И. Шимаковский).

На левой стороне проспекта стоят краснокирпичные здания машиностроительного завода (д. 66) производственного объединения им. Карла Маркса - бывшего завода "Новый Лесснер". Основанное в 1898 г. предприятие являлось крупнейшим в России производителем кузнечных горнов, двигателей и паровых машин. С 6 мая по 15 августа 1913 г. на нем происходила знаменитая "новолесснеровская" стачка, продолжавшаяся 102 дня.

Ул. Александра Матросова разделяет старые и современные корпуса объединения, выпускающего оборудование для текстильной и легкой промышленности.

Застройку левой стороны пр. Карла Маркса продолжают крупные жилые дома 1950-х гг. (д. 70-74, арх. В. Ф. Белов, А. В. Гордеева, Н. А. Зазерский, В. Н. Зотов, В. А. Потапов). На пересечении с Кантемиров

ской ул. проспект образует широкую площадь. Ее фланкируют представительные жилые здания (д. 76, 80, 1952-1953 гг., арх. А. Я. Мачерет). В центре площади возводится высотный административно производственный комплекс. С открытием в 1982 г. Кантемировского моста через Б. Невку (инж. Б. Н. Брудно, Б. Б. Левин, арх. В. М. Иванов) одноименная улица стала частью важной транспортной транзитной магистрали, соединяющей Петроградскую и Выборгскую стороны.

Облик пр. Карла Маркса за Кантемировской ул. существенно меняется. Здесь мало промышленных предприятий. Отдельно стоящие жилые и общественные сооружения окружены деревьями. Характерным примером архитектуры периода неоклассицизма является д. 86, в котором помещается исполком Выборгского районного Совета народных депутатов. Здание построено в 1913-1914 гг. для Учительского института (арх. В. М. Андросов). Рядом расположено красно-кирпичное здание быв. Городского архива (д. 88, 1914-1915 гг., арх. Ф. М. Вержбицкий).