Ян Миллер - Шеренга великих путешественников

Во время второй экспедиции организованной в том же году, Гудзон попытался обойти Азию с севера. Он дошел до Новой Земли, но и здесь полярные льды преградили ему дальнейший путь.

В 1609 году Гудзон поступил на службу в Нидерландскую Ост-Индскую компанию. Он направился на запад, но на этот раз далеко к северу не поднимался. Достиг американского материка примерно на территории нынешнего штата Мэн, откуда пошел к югу вдоль побережья, вплоть до устья крупной реки, которая позднее получила его имя. Последнее свое путешествие Гудзон предпринял в 1610 году. Он направился на север и достигнув южной оконечности Гренландии, повернул к западу. Идя вдоль неизвестного в то время американского побережья между Лабрадором и неоткрытой тогда еще Баффиновой Землей, путешественник вошел в огромный залив, который потом, как и пролив, получили название Гудзоновых. В южной части этого залива Гудзон открыл меньший залив, который в честь английского короля назвал заливом Джеймса; здесь путешественники остановились на зимовку.

В конце июля 1611 года Гудзон отдал приказ продолжать исследование залива, но экипаж корабля поднял бунт, требуя возвращения в Англию. Озверелые матросы всадили Гудзона с сыном и семью членами экипажа в шлюпку, без продуктов, а сами отчалили, приговорив тем самым их к смерти. Гудзон является одним из пионеров поисков северо-восточного пути в Китай. Открытие пролива и залива представляло уже третью часть пути и стало основой для позднейших экспедиций. Важное значение получило также открытие реки, названной по имени Гудзона. Один из крупнейших городов мира Нью-Йорк (первоначально — Новый Амстердам, основанный в 1614 году) возник как раз в устье этой реки.

Первое известие об этом английском мореплавателе относится к 1612 году, когда Баффин в качестве рулевого принял участие в экспедиции Джона Холла. Эта экспедиция исследовала западное побережье Гренландии.

Два следующие путешествия Баффина, в 1613 и в 1614 годах, были совершены с целью охоты на китов, вблизи побережья Шпицбергена. Современный Баффину научный мир был встревожен трагической судьбой великого полярного исследователя Гудзона, оставленного взбунтовавшимися матросами в малой шлюпке среди открытого моря. Организовались экспедиции на поиски путешественника или его останков. Четвертая экспедиция Баффина, снаряженная в 1615 году должна была найти Гудзона. Такова была главная цель экспедиции. Гудзона найти не удалось, но экспедиция тщательно исследовала залив Гудзона и расположенный вблизи канадских берегов крупный остров Саутгемптон. Баффин хотя и не отрицал наличия северо-западного прохода, но считал его бесполезным из-за непроходимых льдов.

Пятая экспедиция Баффина в 1616 году первоначально пошла по изведанному пути, то есть через Девисов пролив к западу от Гренландии. Пройдя залив, получивший позже имя Баффина, экспедиция вошла в пролив Омита. Находясь около 78 параллели Баффин заметил некоторое отклонение иглы компаса. Он не мог объяснить загадочное поведение магнитной иглы, но это явление стало исходной точкой дальнейших наблюдений, которые привели к открытию северного магнитного полюса, не совпадающего с географическим полюсом земли.

Последнее путешествие Баффина носило совершенно особый характер. Он поступил на службу Ост-Индской английской компании и в 1617 году направился в район Красного моря и Персидского залива, откуда вернулся через два года. В 1620 году он снова направился по этому же пути, но на этот раз в совершенно изменившемся политическом положении.

Б 1621 году между Голландией и Испанией, объединенной с Португалией, вспыхнула война. Хотя Англия — еще так недавно победоносный противник Испании — не принимала формально непосредственного участия в войне, Ост-Индская компания поддерживала голландцев. Таким образом, корабль Баффина был втянут в военные действия. Во время осады города Ормуза, важной базы у входа в Персидский залив, Баффин погиб. Баффин был одним из самых образованных мореплавателей и пользовался большим авторитетом.

Его имя получил залив (Море Баффина), расположенный к западу от Гренландии, северное продолжение Денисова пролива и большой остров к западу от Баффинова моря, близ северных берегов Канады, где Фробишер безрезультатно искал северо-западный проход в Ледовитый океан. Сохранились судовые журналы Баффина.

Ярцишевский родился в Рогалине (Великопольша). В те времена его способности к точным наукам лучше всего могли быть использованы в армии. Поэтому Арцишевский стал артиллеристом. Впрочем, военная служба отвечала его живому темпераменту и жажде приключений. Молодой артиллерист совершенствовал свои технические знания не только в области артиллерии, но и военно-инженерного дела: он интересовался фортификацией, знакомился с тайнами строительства, увлекался морем и строительством кораблей. По печальному стечению обстоятельств Арцишевский не мог рассчитывать на признание на родине, хотя в то время Польша находилась в периоде расцвета. Он был арианцем — членом общества верующих, которое иначе называлось Братья польские, преследуемого церковью и государством. Когда от Арцишевского потребовали отречения от своей веры и возвращения на лоно католической церкви, он решил уехать из страны.

Арцишевский очутился в Голландии, где оценив полностью его способности, назначили на должность адмирала и вскоре поручили командование военно-исследовательской экспедицией в Бразилию. Арцишевский дошел до Бразилии в 1629 году. В это время Голландия уже пять лет воевала с Испанией, причем в Бразилии находились отряды и флот Вест-Индской нидерландской компании. Прибытие резервной экспедиции адмирала Арцишевского привело к быстрому окончанию военных действий, в частности, благодаря применению адмиралом сенсационного изобретения — подводной лодки. Арцишевский не был изобретателем подводной лодки. Во время пребывания в Лондоне в 1624 году, он видел как Корнелий ван Дреббель на подводной лодке своей конструкции прошел дистанцию 12 километров под поверхностью Темзы. Это натолкнуло его на мысль построить подобную лодку, но большую по размерам. Применив герметические люки и умело использовав балласт, можно было на этой лодке незаметно подойти к неприятельскому кораблю и потопить его.