Вадим Храппа - Страна аистов

В Германии при упоминании этого факта принято пускать слезу. Но объективно следует признать, что в Новой истории это было первой попыткой вернуть Пруссию в европейскую политику в качестве самостоятельного субъекта. Если б тогда к власти в Германии не пришли нацисты, как знать, может быть, Пруссия сейчас снова была бы равной среди равных в Европе.

Тогда же, в 1919 году, было закончено строительство комплекса зданий Кёнигсбергской Академии искусств на Вердер Аллее — нынешней улице Бассейной. Там, где сейчас находится школа № 21, были учебные классы; рядом были студии графиков и художников, мастерские скульпторов.

В 1919 же году бывший военный аэродром Девау — в районе нынешней улицы Гагарина — стал гражданским. Самолеты летали в Берлин, Ригу, Москву и Ленинград.

Этот окраинный район Кёнигсберга когда-то был просто юнкерской усадьбой. Затем здесь построили пивзавод «Остмарк» и небольшой железнодорожный вокзал узкоколейки с депо. Сельская железная дорога была чрезвычайно удобным транспортом для крестьян и жителей городов на восток от Кёнигсберга. Ее и называли «сельским трамваем». Потом там появились домики рабочих и Девау вошел в черту города.

Кёнигсбергский аэропорт оборудовали уже в XX веке. А в конце 1960-х — начале 1970-х годов из Девау еще можно было улететь на «кукурузнике» в Клайпеду или Ригу. Сейчас этот аэродром используется авиаторами-спортсменами, на нем проводятся пиротехнические фестивали, разного рода музыкальные представления и прочие шоу, связанные с массовыми скоплениями зрителей. А вот от железной дороги и следов не осталось.

Станция узкоколейки. Фотография начала XX века

В Кёнигсберге открылась первая, позже ставшая традиционной, ярмарка, в которой принимали участие многие страны (с 1922 года — и Советская Россия). Из зданий сохранился Торговый двор — будущая ратуша и сегодняшняя мэрия, ресторан — спортзал «Динамо», Дом техники — промтоварный рынок.

Одному кёнигсбергскому булочнику по фамилии Магуния попала вожжа под хвост. Маленький никчемный человечишко, до этого он стойко переносил побои жены и насмешки соседей по поводу своего конопатого лица. А тут решил послать все подальше и уехать к черту на рога. Уехал. В Мюнхен. А там, в одной из пивных, какие-то ребята объяснили ему, что он — ариец, а его рыжина — как раз самое ценное, что только может быть у человека.

Магуния тут же вступил в ряды национал-социалистической рабочей партии и вернулся домой уже совсем другой личностью. Поколотил жену и пригрозил соседям, что скоро придут другие времена — его, Магунии, времена. Соседи не поверили и посмеялись над булочником.

А зря! Скоро действительно пришли времена маленьких никчемных булочников, которые возомнили себя сверхчеловеками. Это только в 1921 году такой поворот событий истории казался еще смешным.

Кёнигсберг праздновал 200-летний юбилей Канта, открыв новую надгробную плиту у Кафедрального собора.

В том же 1924 году в Кёнигсберге начало вещание радио, которое так и называлось — «Кёнигсберг». Студия находилась в здании оперного театра. Кстати, кичащееся своей древностью Би-би-си начало работу на два года позже. А в западных землях Германии в то время над этим еще и не задумывались.

В Кёнигсберге торжественно открыли двухъярусный мост, сразу ставший самым большим и современным в Европе.

В Тильзите был открыт аэропорт.

В Кёнигсберге состоялся четвертый Прусский музыкальный фестиваль, прошла студенческая олимпиада.

Прусское правительство вопреки воле частных банкиров учредило Городской Кёнигсбергский банк, с помощью которого изо всех сил сдерживало инфляцию, угрожающе надвигавшуюся из Германии.

В том же 1926 году в одном из концертных залов Кёнигсберга выступил с речью некий самозваный доктор по фамилии Геббельс. Не дослушав лекцию до конца, кёнигсбержцы бросились бить доктору морду. Тому, однако, удалось сбежать. Серьезный моральный и физический урон понесла только его немногочисленная свита.

В Кёнигсберге открыли здание нового — «Южного» — вокзала, а в 1930 — «Северного», который был рассчитан в основном на желающих прокатиться к курортам на взморье. В обоих были рестораны и прочие вокзальные ухищрения, а в «Северном» еще и первоклассная гостиница.

В том же 1929 году был построен и первый отель с подземным гаражом — «Паркотель». В нем сейчас располагаются конторы всевозможных организаций.

Южный вокзал Кёнигсберга. Фотография начала XX века

В университете «Альбертина» учились 4133 студента (из них женщин — 761). В Кёнигсберге было 14 гимназий, 10 средних, 45 народных и вспомогательных школ. В городе было почти 400 000 жителей.

А в Германии начался тяжелейший кризис, который не мог обойти и Пруссию. Местное правительство всеми доступными способами пыталось остановить наступающую с запада катастрофу и даже выпустило собственные «независимые» деньги, но проявлять самостоятельность было уже поздно. Только в Кёнигсберге было более 30 000 безработных. Вместе с пенсионерами и инвалидами пособия получали 93 000 человек.

Когда народ голоден, он готов верить любому клоуну, лишь бы тот побольше наобещал. И такой клоун объявился — в 1933 году в Германии на должность канцлера был назначен Адольф Гитлер.

В 1929 году в Пруссии над нацистами еще смеялись — на выборах они получили только 6 % голосов. Однако на выборах 1933 года их было уже 54 %. Поддавшихся на уверения нацистов в Пруссии было неизмеримо меньше, чем в других частях Германии, но все же — большинство. Оберпрезидентом Пруссии стал нацист Эрих Кох.