Антон Дыбов - Москва – Армянск – Кача – Гурзуф – Армянск – Москва

Час «Х» настал (а вернее 20-00 по Украине). Снова, как «дворником» во мне сметены все переживания, впечатления, ожидания, как хорошие, так и плохие. Снова все мысли отданы дороге. Быстро темнеет, наступает моя любимая пора, ну, помните, призрачный свет панели приборов, чернильная темнота в салоне, не позволяющая видеть собственных рук на руле. Хотя, такое длилось недолго, участок Армянск – Новая Каховка оказался на удивление загружен машинами, как встречными, так и попутными. Мы еще не знали, что это только начало – ведь наступило время массовой миграции плодоовощной продукции из южных регионов Украины во все остальные ее регионы и далее в Россию.

Вообще, овощевозы стали, наверное, самым запоминающимся впечатлением по пути в Москву. Какие только древние «корчи» не повстречались нам! Немыслимые автобусы, ползущие, буквально на осях Москвичи, дышащие на ладан УАЗики. А «копеек» то, «копеек»! Этой рабочей лошадке селян нужно ставить памятник, не будь «копейки» остались бы жители больших городов без овощей и фруктов. Огромная пирамида ящиков сверху, забитый перцем салон, и ведь едет же!

Гаишники, оправившись от последствий небезызвестного указа об их «отмене», радостно высыпали на дорогу, всячески замедляя и без того небыстрый темп передвижения овощевозов, тормозя их по поводу и без повода. После Новой Каховки поток потенциальных продавцов овощей и фруктов только усилился и я сбился со счета обгонов. Если видишь впереди стоп-сигналы, то знаешь наверняка – это очередной овощевоз и заранее готовишься к обгону, учитывая, что скорость у того километров 60, не больше. За Никополем несколько развиднелось, видимо, всех, кто выехал в ночь мы обогнали, а утренние тихоезды еще не проснулись.

В Днепропетровске плутанул: ночью все выглядит не так, как днем, в результате уехал под мост, вместо того, чтобы заехать на него. Но включил интуицию и нащупал маршрут, позволяющий таки попасть на мост.

Было ли это путешествие рутинным? Если вы так думаете, то невнимательно читали раздел «Москва – Армянск». Нет, конечно, никакой рутины и в помине не было! Это ж Дорога! Именно так, с большой буквы, не иначе. Просто я стараюсь обуздать свою фантазию и не дать ей вырваться наружу еще одним десятком страниц.

Гоптивка. Обе стороны бесконечно устали от идущего на спад сезона. Я имею в виду украинских и российских пограничников и таможенников. При выезде из Украины осмотр нашей машины заключался в вопросе «Откуда едете? Из Крыма? Проезжайте». И это не смотря на явно перегруженный вид Символенка! Россиян также особо не интересовало что мы везем и куда. На все про все ушло минут 30, не больше.

Россия. В ход снова пошли тыквенные семечки, усталость дает о себе знать. Перетасовка. Рассвет, призрачные тени, туман, явная прохлада за окном. Перетасовка. Окончательно рассвело, шоссе Симферополь – Москва, здесь уже во всю гуляет осень, обочины уставлены машинами грибников. Перетасовка. 50 км. до Москвы, уже виден смог, никогда не выпускающий город из своих объятий, его грязно-коричневая черта четко видна на фоне пронзительно-голубого неба. Перетасовка. Бесконечный МКАД, сильное движение, словно бы попал из тихой провинциальной речушки в мощный поток Волги или Енисея, собранность и еще раз собранность. Перетасовка. Глухая пробка на Ярославском шоссе (суббота, дачники), изматывающая хуже зубной боли, едва сдерживаем эмоции – до дома 18 км., а тут такое. Сцепив зубы и все остальное ползем, ползем, злимся и снова ползем. Перетасовка. Королев, дом, подъезд, мы снова сделали это.

И будем делать еще.